老款X3和奔驰GLC差别不大，但是随着新车型的国产化，做了很多设计上的改动。如果放弃这个品牌，新的宝马X3会更有优势。外观设计方面，全新的X3采用横纵线条设计，而GLC的线条相对柔和，偏向于车内设计。宝马X3的身高是1689mm，而GLC是1664mm，这让X3看起来更加霸气。
宝马X3和奔驰GLC哪个好？
老款X3和奔弛GLC相差不大，但是新款随着国产化，也是作出了许多的设计改变，抛去品牌，则是新一代的宝马X3更加具备优势！全新X3在外观设计方面，采用了横向与纵向的线条设计，而GLC的线条相对柔和偏向与轿车设计，宝马X3的高度是1689mm，而GLC是1664mm看起来X3要更加的霸气。在通过性和视野角来看，X3也是优于GLC。
BMW X3 奔弛GLC 差距接近角 25.6 21.3 4.3离地间隙 216mm 190mm 26mm离去角 23.4 21.7 1.7前排座椅高度 690mm 655mm 35mm在内饰的设计方面，全新的BMW X3设计是与5系同级别，而GLC则是与C级同级别的内饰设计，从豪华感来说其实是宝马X3的内饰设计更加具备优势。
在空间的设计上来看，全新BMW X3前排高度1045mm，后排高度1033mm，前排肘部空间1522mm，而奔弛GLC则是前排高度959mm，后排高度978mm，前排肘部空间1499mm。在全景天窗的设计上，X3车窗高度是750mm，采光面积为1.12平方米，是整体式的车窗。而奔弛GLC是690mm车窗高度，0.66平方米的采光面积，是分段式的车窗类型。
后排座椅方面，X3的霍氏弯角提供了更加好的视野，可调节的后排座椅也是GLC所没有的。在操控方面，BMW X3的触摸屏幕，手势控制，热敏按键和自然语音都是GLC所没有的，12.3的液晶仪表盘也是科技感十足，同级别独有的平视功能也是便捷了操纵。在科技装配方面，智能触控钥匙，无限Apple Carplay，迎宾光毯和远程3D视图都是GLC所没有的。
在车身材料方面，全新X3车身大量采用先进的铝合金材料，而目前现款的GLC大多是传统钢材，海外版的GLC则是开始局部使用铝材。全新BMW X3 50:50重量分配，与7系共同基于CLAR的平台打造，拥有了超乎想象的稳定隔音和减震。其实全新BMW X3的最大优势就是国产化之后可以将成本用于其他的方面，所以许多人会疑问为神国产X3这么贵，其实在许多看得到或者是看不到的地方，都是有着许多的精髓所在，如果对X3感兴趣的朋友可以私信小智，当然了GLC也是可以的杭州。
宝马X3豪华和运动版哪个好？
X3宝马运动和豪华配置价格一样，豪华外观更大气，运动外观动感，看你喜欢大气还是个性。豪华版和运动版在内饰风格上也有区别，主要区别在于方向盘和座椅。豪华版内饰感觉更舒适温暖，运动版感觉冷到底。综合来看，我更倾向于推荐豪华版！下图中灰色外观的棕色座椅是豪华套装，白色外观深色座椅运动方向盘的M运动套装。两款都是18款，2.0升，184马力，除了外观和内饰略有变化外，其他都一样！。
