在小米发布平衡车之前，平衡车的价格一般都在五位数以上。小米平衡车没有。以小米九号平衡车为例。到目前为止，价格是1999，没有变化。小米平衡车的核心由三部分组成——主控电机电池。小米推出的九号平衡车售价仅为1999元，可以说是相当良心。
同样是1999的小米九号平衡车和米家电动滑板车，城市代步哪个好？
首先我自己对这两款产品都挺喜欢的。但是要是让我选择的话我肯定会选择滑板车。首先它操作起来更加方便。如果在路上有人突然喊你的时候，你停车的时候也特别的方便，也不会担心会摔倒了。而小米平衡车，要使用起来需要一定时间的摸索。而且急停急刹的时候很容易导致摔跤。当遇到到一点的坡度的时候，就没有办法上去了，就得需要下车拖着车子走，这样就特别的麻烦了。
而滑板车遇到相同的情况时，只需要采取一个滑板一样的动作就可以通过了。还有就是收纳的时候，平衡车没有办法折叠，而且提的时候特别的重，对一个小伙子来说如果提车上楼都是很费力的，如果是一个女孩子就更困难了。而滑板车，可以折叠，比较细长拿起来也比较方便。而且收纳起来的时候占的地方也比平衡车更小。平常稍微有远一点的地方还是用滑板车比平衡车更加的实用。
小米平衡车发布四五年了，为什么还是那么贵？
电子产品在发布后，一般会遵循一个价格下降的趋势。但是小米平衡车并没有，以小米9号平衡车为例，至今的价格都是1999，并没有什么变化。这貌似和电子产品的价格趋势有悖，但实际的情况是非常合理的。电子产品的售价规律性下降的原因是摩尔定律，当价格不变时，集成电路上可容纳的元器件的数目，约每隔18-24个月便会增加一倍，性能也将提升一倍。
举个例子，当高通发布了骁龙835芯片之后一年，高通一年之后就会发布一款同等售价，但是性能却有很大提升的845芯片。再之后一年是855芯片。相较而言，之前发布的老款芯片的售价就会下降。但是，这仅仅适用于芯片。而小米平衡车的核心包含三个部分——主控电机电池。其只有主控上有一部分的芯片，而更大的成本是电机以及电池。
自从电动机被发明以来，其原理和成本并未有很大的变化。无非是在细节上的调优而已。在电池领域也是一样的，锂电池被发明出来之后，这么多年来，并没有太大的技术变革。每年的电池发展可能就是通过某种优化手段，其性能提高了1%左右，甚至在某些年头是一点进步也没有的。由此我们可以得出结论，就是小米平衡车在发布之后的这四五年，其物料成本并没有什么下降的空间，由此售价也并不会产生太大的波动了。
在小米发布平衡车之前，平衡车的价格一般都在五位数以上。小米推出的九号平衡车售价仅为1999元，可以说是相当良心。在电机和电池发生革命性变化之前，小米平衡车的价格不太可能有大的变化。反之，就有可能加价。例如，电池产量减少导致价格上涨。如果超过成本门槛，价格可能会上涨。比如前年，由于显示面板的生产问题，各大电视品牌的产品都进行了调整，包括小米电视。
