知道怎么把水滴画成规则的人都知道，水滴是按照20画的。滴滴的实际利润应该是6.9-9.2=-2.3元。我们可以看到滴滴还有优惠券。当然，这是滴滴APP的出行端口价格。纯电动汽车充电时电费和停车费一般一天100元左右。此外，我们知道滴滴快车也可以在其他app上调用，如微信、支付宝、高德等
使用优步uber和滴滴等打车软件，会比自己买车开更便宜吗？
可以结合你自身对车辆的需求做一个估算。一辆10万级别的家用轿车一年下来的成本大约2万，包含油费，保险费用，保养费用，洗车，停车费，以及车辆的折旧。坐网约车的话，平均每公里价格大约在2块钱，如果你一年需要出行的里程小于1万公里，那么坐网约车是划算的，如果你一年需要出行的里程大于1万公里，那么自己买车相对划算。
滴滴亏百亿美团亏千亿，司机和骑手都说不挣钱，钱究竟去了哪里？
不了解美团，仅以滴滴为例。大致揣测一下亏损原因。我们先上两张图片。我们可以看到滴滴还是存在优惠券的。如果这次出行就是预估价的话，我们可以看到，乘客实际支付6.9元。我们点开计费详情，就是下面这个图片。这里我们可以看到，起步价是11元，并且还有0.5元的时长费。懂得滴滴抽成规则的，都知道，滴滴是按照20抽成的。
那么司机本单实际到手为11.5x1-20%=9.2元。因为乘客本次行程中实际支付了6.9元，而司机到手9.2元。那滴滴实际盈利应该就是6.9-9.2=-2.3元。也就是说本单滴滴静亏2.3元。上面我们考虑的是起步价的情况。那长途订单同样也有优惠券。比如下面的。机场单，我们看到有10元的优惠。当然了，除了优惠券之外，还有优惠套餐。
比如下面的。我们从上面平峰套餐中看到，直接优惠到85折。也就是说，对司机的实际抽成在5%。当然了，这是滴滴APP的出行端口价格。除此之外，我们知道，在微信，支付宝，高德等等其他APP上也可以呼叫滴滴快车。这类订单我们统称渠道订单。正如我们和别人合作，别人收取我们一定的服务费一样。那么来自微信等的渠道订单一定也会收取滴滴不等的服务费。
这个肯定涉及商业机密，我们无法得知具体占比多少。另外再加上现在司机说的极难获得到的奖励。再难获得，一天少说也得三五十的奖励吧。还有公司办公费用，公关费用，广告费用，人员工资等等。这就是滴滴亏损百亿的原因。那么现在司机为什么也抱怨不挣钱呢？在杭州平均每小时的流水不到40元。从今年3月份以来。流水大致在35元左右每小时。
我们按照司机每天12小时工作来看，一天下来也不过420块钱。我相信平均区会有很多人甩出图片证明一天七八百的，我不否认有一部分的拔尖收入。那么420元一天的流水，成本有多少呢？首先合规车辆是租出来的，租金在3500-4800元之间一个月。我们常见4500元一个月，也就是说每天150元的租金。根据经验来看，司机平均每公里到手2.2元。
加上空驶里程，也就是说420元里的流水，公里数至少是200公里。一公里要交0.5元的油费吗？好的，汽油，100元。有人说电车用电便宜，我们就不争了。纯电动汽车充电时电费和停车费一般一天100元左右。我只能说差不多。别的不说，但是这两项一天的花费都在250元。一天下来净利润大概170元左右。一千个滴滴司机有一千个算法，但实际情况是一个月一般流水在一万元左右。
