如果你没有生意，你就得花钱打车。一般来说，上面说的有两种意思，一种是户口挂靠在租赁公司下面的公家，一种是在公海上，不受租赁管辖，还有一种司机跑得好，就是上海本地人有网约车牌照，俗称双证司机。这种司机肯定跑得好，只要他愿意一天花十几个小时。
上海出租车行业现状如何？没有生意还要缴份子钱吗？
您好谢邀！上海是国际大都市，人口众多，人们出行除了乘行轨交公交车以外，出租车也给市民带来了很大的方便，司机们也很辛苦。上海出租车最早是供不应求，由此推生了一批的的网约车等，冲击了出租车市场，当然，也包含了一些其他因素，导致了出租车行业现状况不如以前。出租车网约车没有生意也要交份子钱的。当前，疫情肆虐，大街小巷今非昔比，人们都很少出门，做好防疫自控交叉传染的工作，很大程度上影响了出租车轨道交通公共汽车等的运营状况。
上海开网约车怎么样？
现在开网约车怎么说呢，赚不赚钱就看你自己的做单时常单量和你平时在哪个位置的的关系，跑的好一点的呢一天平均在七八百左右，当然也有上千的，不过这个是跑的很好了，肯定也有点累，跑的一般的的话一天在五百六百五左右，当然也有四五百的，滴滴讲究一个服务分和投诉率，还有一个优享司机，一个越高一个越低，大单子肯定有，可能有的脸黑，96分的服务分和0.25%的投诉率，可能半个月都接不到一个机场单。
目前的市场不温不火。一天十二三四个小时跑个八九百很容易。如果都是扫单，那就另当别论了。一般来说，上面说的有两种意思，一种是户口挂靠在租赁公司下面的公家，一种是在公海上，不受租赁管辖，还有一种司机跑得好，就是上海本地人有网约车牌照，俗称双证司机。这种司机肯定跑得好，只要他愿意一天花十几个小时。
