一方面司机需要滴滴抽取，另一方面各种费用，一般一个月5000-6000元似乎是主流，收入和辛苦并列，让司机对网约车感到厌倦。嘀嗒比滴滴便宜。过年的时候，两个人从佛山到中山只要86元，跟坐公交车到车站是一个价。网上约车的难度还不止于此。我们知道目前滴滴司机的流水并不尽如人意。除了派单的影响，滴滴还有一个问题。
嘀嗒和滴滴相比哪个比较好？
本人以前一直使用滴滴，但是现在滴滴顺风车下架了，所以春节的时候一直使用嘀嗒来打顺风车。从价格的角度来说。嘀嗒比滴滴要便宜，过年期间从佛山打嘀嗒到中山两个人才86块钱，跟去车站坐大巴一样的价钱。以前用滴滴得要一百多块。从软件使用的角度来说，滴滴做的更好，滴滴顺风车可以实时查看接单车主的位置，而嘀嗒却不行，只能不停打电话问车主位置。
从软件使用人数来说，滴滴占优势，用的人多，接单速度自然快，而嘀嗒用的着人少所以打车比较难。还有一个是嘀嗒目前只有出租车跟顺风车业务，而滴滴有出租车，快车，专车等业务，也许不用多久也会再开通顺风车业务。综上所述，如果打顺风车我会优先选嘀嗒，毕竟便宜，而且现在也只有它可选，如果是近距离出行，我会选择滴滴，毕竟老牌子，使用体验更好。
网约车合法了，滴滴和优步会不会涨价？
感谢您的阅读！滴滴已经开始涨价了，在天津，滴滴的高峰期价格由原来的9元涨价到了12元，这种价格的提升，虽然是借着天津出租车的涨价的势头，可是你也不能否认，天津滴滴的涨价只是众多滴滴涨价的表现之一。网约车更难了我们知道，随着网约车的发展越来越正规化，双证成了必须之后，我们似乎更能够感受到网约车变得严谨化，这些变化的根源，可能也是因为之前滴滴出现的一些问题乐清事件但是，你得知道的是，网约车虽然正规化，可是因为之前的一些事件，大家对于网约车还是会有顾虑，安全问题似乎成了主要的担忧。
但是，网约车的难不仅于此，我们知道滴滴司机现在的流水并不如意，除了因为派单影响之外，滴滴还存在一个问题。滴滴司机一方面需要被滴滴抽成，另一方面各种费用开支，一般滴滴一个月5000-6000元似乎成了主流，收入和辛苦并列，让司机对于网约车，也有了厌倦。增长的不是司机收入，提升的是消费者的车价网约车可能将消费者的车价提升，反而司机的收入未变，在总量增加的情况下，只有网约车的运营公司获利了。
滴滴平台租车跑滴滴合算吗？
这得看所处城市，不同的城市收入差别是很大的。我想一线城市应该还可以，但是其它的就不好说了。以我所在的三线城市为例，起步价是9元，到手是7.2-0.5=6.7元。每个小时平均两单，以十小时为例，通常是20-23单左右，上下可能会略有浮动，但是差别不大。单位小时内能上30元的都是高手，这个只属于一小部分，多数人的均值都是在20-23元之间。
也就是说，10个小时后，毛收入在300元左右。油钱大部分是145，也就是说一个月毛利5000左右，不包括折旧，保养，违章等费用。先说租车费用，打开滴滴车主端。大部分租赁费用在3000元左右。这还不包括其他杂费。照这样算，你仔细算算，留着钱就不错了，更别说赚钱了。
