易到用车和易到用车会第一时间充值返还。平台上有很多车辆，平台会同时提供不同类型的车辆供用户选择，使用起来既方便又经济。从2017年3月开始，易到用车受到乐视负面危机影响，资金链断裂。无论是充值优惠还是平台车辆，都出现了断崖式的下滑。到现在，易到用车已经慢慢退出了人们的视野。
易到神州滴滴这几个约车平台，你最满意哪个平台服务？
仅以我所在的城市来说。易到用车易到用车在刚入驻时期充值翻倍返还，平台车辆较多，而且平台会同时提供不同类型的车辆供用车人选择，使用起来既方便又经济实惠。但是到了自2017年3月开始，易到用车受乐视负面危机连累，资金链断裂，不管是充值优惠，还是平台车辆都出现断崖式下降，到目前易到用车已慢慢退出人们的视野。
神州租车神州租车用的较少，通过用车的几次来看，神州租车司机服务较好，车辆也相对不错，只是价格相对要高一些。滴滴出行滴滴是大家最常用的约车平台，在滴滴和快滴优步在市场厮杀的阶段，让消费者享受了不少的优惠，但是随着滴滴干掉其他竞争对手，市场逐渐进入了寡头垄断，无论是打车价格还是派车模式都大不如前，比如有一次我拿着滴滴开着打车，出租车从我面前路过都没有接到单，还是我当面拦车的，司机师傅说并没有收到订单。
易到司机为什么无法提现？
根据昨晚易到用车大股东韬蕴资本发布的内部通知显示，自公司接手易到以来，由于来自内部和外部的多重因素，耗费了大量精力与资金用以挽救易到，在事实上对公司的整体资金与其他业务开展造成了不小的冲击，公司在过去一段时间里，多次展开融资自救，力图走出泥潭，但现今市场环境不利，新一笔融资短期内恐难以到位，公司在财务上面临巨大的困难，自本通知发布之日起，依据各部门负责人安排，除必要岗位人员继续到岗上班外，其余同仁暂做在家办公安排，恢复上岗时间将另行通知。
SOHO期间，暂停绩效工资发放，只做基本生活保障。言下之意，为了挽救易到平台，该做的我韬蕴资本都已经做了，但是依然带不动，我也没有办法，接下来只能走一步看一步了，看有没有奇迹发生了。其实在这张通知单下达之前，已经有不少迹象透露出易到运营的衰弱。今年1月21日，易到母公司韬蕴资本实际控制人温晓东发布朋友圈宣称，韬蕴资本现向全社会公开转让易到全部或部分股权，愿意半价抛售易到股份。
随后易到方面又宣称，目前正全力配合大股东韬蕴资本追回乐视及贾跃亭所欠债务，并承诺，如果在2月22日之前对乐视和贾跃亭追索欠款事宜有了明确结果，公司将提前开启提现。 但从如今韬蕴资本的表现来看，显然是没能等到一个明确结果。说起易到和乐视贾跃亭之间的恩怨还要从2017年，易到用车创始人周航曝光易到当前确实存在着资金问题。
而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿开始说起。在2018年易到官方发布的新年公开信中，以拟人化的口吻详细介绍过平台在乐视贾跃亭控制下的灰暗过往Jia老师以易到的名义对外借款，却并没有将这笔钱花在易到平台上，反而挪作他用，造成如今易到面临巨额欠债无法偿还的发展困境。后续Jia老师将易到交给了W先生，W先生将负责帮助下解决易到在Jia老师全托班期间产生的欠账问题。
2017年6月，余云资本从乐视手中接管了易到股份。根据韬蕴资本的声明，当年交易中最重要的核心点是贾跃亭先生承诺易到债务总额不超过23亿元，中泰创展通过易到向乐视提供的14亿欠款无需我们承担。换句话说，韬蕴资本终结的前提是判断易平台整体负债不超过23亿元。但1月份的报表显示，截至2018年12月，韬蕴资本帮助减少负债近30亿，减少用户余额近12亿，增加净资产26亿。
