曾经梦想攒钱买一辆宝马，却被弘阳汽车共享公司投放当地市场的1500辆宝马车的二维码打败。自行车共享共享充电宝、共享雨伞、共享篮球等。汽车是高端产品，保养要求高。就在极客君等待共享宝马普及的时候，在网上看到有人开着共享宝马练习漂移。
共享汽车哪个好？
谢邀。作为一个资深共享汽车用户，我经常用的就只有Pony car这一个共享汽车软件了。我不知道你们成都的情况如何，但是在广州，pony car的共享汽车网点遍布了全市，并且这个软件还支持异网点取还车，取车还车都挺方便的。那先说说这个软件的车型吧，它的车型是纯电动车型，之前还提供了两座版本供选择。但不知道怎么的，两座版本突然没了，现在普遍剩下的都是五座版车型。
那说说之前两座版本吧，这类车型一般都是众泰E200。它收费标准是8毛钱一公里，1毛钱1分钟。说实话还挺便宜的。那五座版本的车型就会比较多了，什么北汽EU260啊，北汽EV160啊都有。五座版车型就会高一点，有些是1块2一公里，有些是1块钱一公里，然后都是1毛钱1分钟。那为什么我会只推荐这个软件呢？因为就像上面说的，pony car的网点遍布了全市，取还车都太方便了。
沈阳共享汽车怎么收费？
不要再看200元封顶的啦，那只是初期的活动。8元起价费说白了开车门就花了8元钱不管你开多远，然后1.5一公里，3毛钱一分钟。这是3环以内的价，3环以外更贵不可以开出市区。另外如果车停收费停车场需要下家支付停车费，停车费以优惠劵形式返还，记住要保留发票信息。比出租车是贵一些，平时能发个10元优惠劵也省不了太多。
对于沈阳共享汽车上线1500辆宝马怎么看？
大多数的共享产品都具有以下几点特性1.共享产品是刚需2.共享产品购买价格低3.共享产品使用价格低4.共享产品使用简单5.共享产品使用率高6.共享产品受众广7.共享产品耐用耐损8.共享产品维护成本低9.国家政策提倡和支持。想说买车进行共享的共享汽车公司99%必将倒闭。1.非刚需2.资金需求量巨大3.受众面窄4.维护成本高。
沈阳共享汽车为什么都是宝马？这种共享方式能玩起来么？
8月10日，沈阳北二路边，首批全新共享汽车亮相，与我国其他地域不同的是，沈阳的居然是宝马车，这让全国各地的小伙伴们羡慕不已。据了解，首批共享宝马都是宝马1系轿车，颜色为蓝色，排量是1.5T。目前，首批共享宝马正处于路测调试阶段，下周将驶上沈阳街头。届时，共享宝马将覆盖沈阳市各大主要区域，在桃仙机场沈阳站中街太原街万象城大学城以及各大CBD商圈等地都可以体验。
首先，共享汽车是共享经济里面的新兴事物。沈阳共享汽车选用宝马品牌既可以为大家带来新鲜感，还圆上许多没车族的宝马梦，也是方便打开市场的考虑吧！其次，与我国其他已经拥有共享汽车的地域不同的是，沈阳冬季比较寒冷，不适用普通的电动共享汽车。该宝马汽车以汽油为主要能源，比较适合在沈阳冬季寒冷的天气里使用。再次，相较于其他共享产品共享单车共享充电宝共享雨伞共享篮球等，汽车属于高端产品，在维护和保养方面的要求比较高。
共享汽车会火吗？
汽车共享不会迎来爆发，但已经过了爆发期，现在进入退潮期。今年8月，途歌被媒体举报，已经退出南京市场。员工下岗了，快关门了。自2015年成立以来，途歌已获得五轮融资，总额约4亿人民币。其中，最近一轮融资是在今年1月，金额为2600万美元。还有更多其他安静酷炫的共享汽车公司。自行车共享的无停车费低成本商业模式没有找到良好的盈利模式，摩拜单车OFO仍在遭受巨额亏损。
