决定哪款车型开起来舒服的因素是什么？汽车座椅的坐姿接近半躺，当然前提模型也可以这样调整。因为骑行时没有足够的空间让四肢活动，所以合理的坐姿很重要。半卧坐姿可以通过臀部、腰部和背部来缓解压力，比特别直立的坐姿舒服多了。
开轿车和开suv有哪些不同感受？
事无绝对，这个问题仁者见仁，轿车与SUV各有千秋，就看个人喜好。下面我来简单说一下我在驾驶这两种车型时候的感受，这里所对比的是配置基本差不多的车子，纯属个人感受杠精勿喷。1.坐姿不同，舒适型有所差别。轿车坐姿较低，座椅包裹性稍微好一些，开车的时候可以接近半躺状态，臀部腰部背部和头部都能起到支撑作用，所以长途行车舒适型多一些SUV视野开阔，但是驾驶的时候坐姿较高，基本上头部很少会碰到头枕，而受力点大多集中在臀部和腰部，长期驾驶容易累。
还有就是我在驾驶SUV的时候喜欢调整坐姿到可以看到车头，尽量腰板挺直一些，不然觉得不踏实而开轿车的时候更多的是舒适性为主，也就是怎么坐舒服就怎么调整座椅。2.轿车车身相对低一些，车身越低高速稳定性越好。可以注意到，越是世界级超级跑车，车身越低，很多跑车都是躺在里面驾驶，这是因为在高速的时候车身越低风阻越小，同时通过车体设计可以很好的利用空气，使车子本身增大下压力，这样就会让汽车更加稳定，车身飘的感觉就会越小SUV由于车身高大，底盘的过风量就会增多，由于与空气碰撞的面积大一些，在高速的时候空气阻力会加大，再加上如果有横风出现就会很容易出现飘的感觉。
3.底盘悬架调校不同，行车质感略有不同。一般情况下，轿车的底盘悬架调校的都偏软，尤其是主打舒适性的轿车，类似于轩逸等，在通过较差路面的时候能够很好的过滤掉路面振动，有人调侃左摇右摆的像是在开船，这也是舒适性的体现，不过更容易晕车。而SUV的底盘悬架一般偏硬，也就是我们所说的整体性更好一些，因为SUV的优势就是通过性，这样的调校能够很清楚的反馈路面带来的信息，让你知道轮胎下面是什么路况，心里更踏实。
4.车型不同，走的路也不一样。开轿车的时候比较保守，基本上都会挑相对平坦且整洁的路面，遇到小的坑洼会选择绕行而驾驶SUV的时候基本上不会太在意路面，只要没有太大的坑洼都会急驰而过，因为SUV底盘高，通过性强。所以如果是在道路不是很平坦的时候轿车就是扭啊扭，SUV就是颠啊颠。5.坐姿不光与舒适性有关，还与速度有关系。
虽然具体原理我不懂，但是人的视线与路面形成的夹角越小，在高速行驶的时候对速度的感知力越低，夹角越大对速度的感知力就越强，换句话说就是同样高速行驶的时候来轿车比开SUV感觉慢，尤其是在高速公路上特别明显。6.由于轿车与SUV车身高度不一样，在转弯的时候离心机就不一样，在同样速度快速变道或者急转弯的时候车身产生的侧倾角度不一样，同样安装或者不安装ESP的轿车比SUV相对来说稳定一些。
7.最后一点我觉得没的说，如果你是经常在城乡农村道路，尤其是不平或者有土洼道路行驶的话，驾驶SUV就没错了，我觉得SUV天生就是为这样的道路设计的，在纯市区用的话就是浪费，毕竟谁也不会整天爬马路牙子不是？到底驾驶轿车和SUV有哪些不同感受还有很多，每个人感觉都不一样，但最主要的是安全，所以如果想知道，还是自己体会一下才好，也欢迎有补充意见的朋友发表一下。
SUV和轿车，哪个开着更舒适一些？
决定哪款车型驾驶舒适的因素有哪些？让我们找到这个问题的答案。很多新手司机在面对轿车SUV和MPV的时候会纠结选择哪个更好，所以在选车的时候一定要确定驾驶舒适性是不是最重要的。说白了就是他们是不是想让车感觉更好开。如果是这样，那么汽车是最好的选择。即使是新手司机开车，也不会觉得难控制，车子在转弯的时候也会更加自信。原因是车身重心很低，过弯时不会有明显的侧倾，所以车的姿态会得到更好的控制。
