最近比如凯美瑞跟A4L比，鸭哥跟宝马3系比，es跟56E比，NX跟Q5比，现在一个不会爬坡的霸道2700跟Q7比。你马上想到为什么不用大卡车和Q7比？笔者推测，这位朋友在奥迪Q7和普拉多之间犹豫不决，更大的可能是如何选择奥迪Q7和普拉多更好的越野性能和舒适性，与面子和里子无关。
最近比如凯美瑞跟A4L比，鸭哥跟宝马3系比，es跟56E比，NX跟Q5比，现在一个不会爬坡的霸道2700跟Q7比。你马上想到为什么不用大卡车和Q7比？笔者推测，这位朋友在奥迪Q7和普拉多之间犹豫不决，更大的可能是如何选择奥迪Q7和普拉多更好的越野性能和舒适性，与面子和里子无关。
Q7和普拉多，哪个好？
如果在价格上不纠结，果断选择奥迪Q7，尤其是女士开，奥迪的操作性更好，安全性更高，从车身尺寸上看除了车高以外，奥迪全面超越普拉多，尤其是轴距足足比普拉多足足长出211mm，空间奥迪Q7无论在乘坐空间和舒适度上，要比普拉多强得多，动力方面，2018款普拉多采用了3.5L发动机，而奥迪Q7采用了2.0T和3.0T两种动力，2.0T的动力照比普拉多的动力偏弱，而3.0T发动机的动力要比普拉多强劲得多，如果如提主所述，大部分时间在室内，2.0T动力足够用，变速箱奥迪Q7搭乘的是8速手自一体变速箱，而普拉多则采用了6速手自一体变速箱，奥迪Q7的变速箱更先进，配置上同为入门级，奥迪Q7要比普拉多丰富的多了，就一个主动安全和刹车系统，普拉多全系都望尘莫及了，尤其是女士驾驶这个配置太实用了，为自己又多了一份安全保障，四驱系统虽然2018款普拉多改为分时四驱，但却少了中央差速器，脱困能力降低，而奥迪Q7采用的却是最先进的第七代quattro全时四驱系统，中央差速器为非常实用的托森扭力感应自锁差速器，脱困能力大大提高，不过如果女士经常在市内开车，这套系统形如虚设，但毕竟它在哪，所以综合看，两个款车从价位到性能不是一个级别的，奥迪Q7更胜一筹是理所应当的。
不越野，长途自驾游，奥迪Q7和丰田普拉多哪个好？
近日，有一位朋友问道，自己近期打算购买一辆中大型SUV，目前把目标锁定在奥迪Q7和丰田普拉多之间，自己购车不用于越野，但是考虑长途自驾游，请问，奥迪Q7和丰田普拉多选哪个比较？在笔者看来，这两款车怎么样选？完全看你的使用偏向及价格预算，下面就让我们一起分析一下，长途自驾游，如何选择。从汽车售价来看，奥迪Q7售价区间在69.98-96.28万元，普拉多指导价区间在43.58-60.48万元，因此，如果因价格因素而选择其中一款车型的可能性不高，否则这位朋友就不会问这样的问题，所以，我们可以理解，这位朋友在考虑奥迪Q7和普拉多的时候，不会因为价格问题而选择某一款车型。
那么，到第二步，从品牌调性和车型使用属性来看，是否有影响因素存在？众所周知，奥迪Q7是一线豪华阵营SUV，丰田普拉多只能算是合资中端SUV，但它的品质和口碑并不逊色于豪华品牌，甚至在越野界，普拉多更胜于奥迪Q7。所以，笔者推测，这位朋友在奥迪Q7和普拉多之间犹豫不决，更大可能性是奥迪Q7和普拉多的越野性能舒适性怎么选更适合，无关乎面子和里子问题。
既然这位朋友说道，汽车用于长途自驾游，那么分析两款车在空间体验驾驶体验和稳定性优势。空间方面，奥迪Q7长宽高为5067/1970/1731mm，轴距为2996/3001mm。丰田普拉多长宽高为4840/1885/1890mm，轴距长为2790mm。奥迪Q7提供5座7座选择，而普拉多只提供7座选择。
从空间尺寸来看，其实奥迪Q7空间更宽敞，乘坐舒适性更强。动力方面，奥迪Q7提供2.0T3.0T两种发动机选择，最大功率输出为180185kW或250245kW，最大峰值扭矩在370-500牛米，奥迪Q7全系标配quattro四驱系统。再来看一看普拉多，其提供了3.5L V6发动机，最大功率输出206kW，峰值扭矩为365牛米，其搭载的是分时四驱系统。
发动机性能方面，奥迪Q7的3.0T动力版比丰田普拉多更强劲，扭矩输出更大。虽然2.0T的动力不如普拉多，但峰值扭矩比普拉多好。另一方面，四驱系统方面，奥迪Q7标配了quattro四驱系统，而普拉多只提供了兼职的4wd系统，但普拉多提供的是非承载式车身，奥迪Q7只是承载式车身结构。关于这个设计，笔者认为普拉多更适合在越野路面或者严重凹凸不平的坑洼路面上行驶，而奥迪Q7更适合在市区或者普通的未铺装路面上行驶。
发动机性能方面，奥迪Q7的3.0T动力版比丰田普拉多更强劲，扭矩输出更大。虽然2.0T的动力不如普拉多，但峰值扭矩比普拉多好。另一方面，四驱系统方面，奥迪Q7标配了quattro四驱系统，而普拉多只提供了兼职的4wd系统，但普拉多提供的是非承载式车身，奥迪Q7只是承载式车身结构。关于这个设计，笔者认为普拉多更适合在越野路面或者严重凹凸不平的坑洼路面上行驶，而奥迪Q7更适合在市区或者普通的未铺装路面上行驶。
