除了堵车太多，路网规划不合理，公共交通不发达也是堵车的原因。回到主要问题，Xi安哪些地方容易堵车？首先有西二环和东二环，尤其是东二环。几乎在非高峰时间都会有交通堵塞。如果我们简单地把Xi安的堵车归结为车太多，那就不太科学了。
西安堵车为什么很严重？
一是车比他们爸妈还珍贵，轻轻一挨，就扯皮半天，不讹点不甘心啊，讹不到那就原地堵上八百里等保险或交警呗，二是有些二球龟速，不信你看，十个龟速，九个在边开边看手机！3是绿灯亮，起步慢，二十秒绿灯头车要浪费五秒，后车不按喇叭提醒能浪费一个灯，起步怕费油，要小小的油门，反正自己能过，管你后头堵到什么时候4建议人大代表上书的时候提提轻微交通事故，造成堵车超过五分钟，排队超过50米的，罚款5000，吊销驾照。
西安堵车越来越严重了吗？为什么？
权威解读西安以前的的道路规划都比较短视，没有考虑到汽车人口的发展速度如此之快。2018年至今堵车越来越明显，也是市民吐槽的重灾区，说第二没人敢说第一！具体原因有以下几点1.道路规划不合理，很多路偏窄，二环太窄三环缺立交，出城穿城均无快速通道，断头路太多，十字路口多，盘道多。2.处处围挡大搞建设，且进度缓慢严重压缩车道甚至人行道。
3.人口暴增，游客暴涨，上班区过度集中于高新，没有均衡发展。4.汽车数量暴涨，限号不限购还允许电动车占用公交道。5.缺停车场，路边划满停车位，真假都有，真车位也可能会被贴罚单。6.电动车难以禁止，不守交规影响交通秩序。7.强制车让人，人却不让车，通行效率严重下降。8.缺少立体交通，缺少地铁线路，缺少环线与快速路。
为什么咸阳高峰时段堵车比西安还严重？
几个因素共同造成了咸阳道路拥堵，一是路面到处坑坑洼洼，不平整，车速上不去，且不断踩刹车，二是道路太窄，进出城通道基本都是两车道，咸通路吴家堡塔尔坡都是进出城大通道，但都是两车道，形成肠梗阻，三是道路规划不到位，渭河一号桥成了陈杨寨连接西兰路的瓶颈，加上河堤路拐上一号桥一号桥路口双向形成瓶颈，滞缓了车流，四是道路标志标线施划存在严重问题，如陈杨寨转盘一条左转道，其他都是直行道，车挤车不相让，五是缺少大通道式的高架桥和互通立交，路口多，交叉多，六是缺少过街天桥，人车混合，相互抢道，道路资源利用不合理，七是路边乱停乱放整治不到位，交警很少研究有效合理施划停车位，八是交警执法不严，压实线变道，禁令标志违章不处罚，交通秩序乱，九是毛细血管不畅，窄道不设单行，断头路。
西安哪些地段易堵车，有解决的办法吗？
随着机动车保有量的不断增加，堵车的问题现在越来越突出了，根据官方的数据，西安的机动车数量逼近300万大关，平均三个西安人就有一辆车。随着而来的不光是堵车问题，还有停车的问题，环境污染，等等，一系列的社会问题都随之而来。但是我们如果只是把西安堵车的原因简单的归结为车太多，那也不太科学。堵车除了车太多这一因素，路网规划不合理，公共交通欠发达，也是堵车的原因。
回到主要问题，Xi安哪些地方容易堵车？首先有西二环和东二环，尤其是东二环。几乎在非高峰时间都会有交通堵塞。此外，堵车的还有北大街——西华门电子大街、贾村十字小寨十字长安路、高枫西路等。想哭。如果想了解路况的实际情况，可以关注交警的实时路况报道。至于解决办法，我认为还是要大力发展公共交通，增加公交发车频率，提高乘车舒适度，才强烈呼吁人们少开车。
