根据小蓝单车CEO的《一万字长文》，字节生活做了如下分类。现在根据用户举报，小蓝单车的电话已经无人接听，总公司也空了。我错了，但我尽力了；蓝色单车与旁路出行达成战略合作，旁路出行将全权负责蓝色单车的未来运营，用户可以一直使用蓝色单车；我玩不过有强大资本加持的前两名(摩拜单车、ofo)；蓝色很好骑。大家都知道，我在用心做产品，资本却没有信心；虽然创业失败，但收获了知识；我会想办法给员工发工资的。
小蓝单车李刚发公开信「辜负了各位，对不起」，小蓝单车将继续运营，你如何评价？
根据小蓝单车CEO的“万字长文”，byte生活做出了以下几点归类：我错了，但我尽力了；小蓝单车与拜客出行达成了战略合作，将由拜客出行全权代理小蓝单车未来的运营，用户可以一直使用小蓝单车；面对强大资本加持的前两名玩家（摩拜、ofo），我玩不过；小蓝很好骑，你们都知道，我是用心在做产品的，但资本没有信心；虽然我创业失败了，但我涨知识了；欠员工的工资，我会想办法。
总的来说，无非就是道歉，然后解释，最后再摸一把眼泪说说情怀，创业不易，国内的创业环境艰苦这些问题确实存在，失败也不是不可以的。但是在李刚这封信中，小编认为最大的问题是：只字未提2000万用户的押金何去何从？2000万的用户，佣金池该有多大！至少20亿，但肯定不止，因为后期押金都是199元，如今，据用户反映，小蓝单车现在电话已经无人接听，总公司也已经人去楼空。
如何评价小蓝单车（bluegogo）？
（一）甲：老板，最新的共享经济项目，了解一下？老板：说说甲：现在人们越来越依赖互联网，但电脑随身携带不方便，我们买一批电脑铺放到市场上，用户有需要的交钱按时使用，打通了现实和互联网的边界，解决了用户的痛点，推动了分享经济发展，我们还可以把共享电脑的位置和数量上传到APP，方便用户使用。老板：！@￥#￥%#@￥#@%@（二）乙：老板，最新的共享经济项目，了解一下？老板：说说乙：现在人们经常要出差，住宅没法随身携带，我们在交通方便的地方建几栋楼，用户有需要的交钱按时使用，解决了用户的痛点，推动了分享经济发展，
我们还可以把共享住宅的位置和数量上传到APP，方便用户使用。老板：！@￥#￥%#@￥#@%@（三）丙：老板，最新的共享经济项目，了解一下？老板：说说丙：现在交通工具这么多，用户都买下来太不现实，我们可以买一些飞机、高铁、大巴按固定线路运行，用户有需要就选择对应的交通工具使用，可以多个用户共享使用同一种交通工具，解决了用户的痛点，推动了分享经济发展，
我们还可以把共享交通工具的路线、时刻表、座位数上传到APP,方便用户使用。老板：！@￥#￥%#@￥#@%@（四）丁：老板，最新的共享经济项目，了解一下？老板：说说丁：单车停放太麻烦，又不方便随身携带，我们买一批单车铺放到市场上，用户有需要的交钱按时使用，解决了用户的痛点，推动了分享经济发展，我们还可以把共享单车的位置和数量上传到APP，方便用户使用。
老板：好，这个没见过，给你估值500亿！现实往往比童话更精彩，一个故事正着说和反着说，以前说和现在说，居然会有这么大的差距，令人唏嘘，今天小猫就想聊下猫眼中的共享经济：首先，时下被视为共享经济代表的共享单车，根据交通部政策文件的准确定性应该是“互联网租赁自行车”，他的商业模式是“租赁”。我觉得这个定性很准确，因为就像故事里所说的，他的商业模式和网吧酒店出租车并没有什么不同，作为一种重资产低收益率的商业模式，他连互联网行业都算不上，
如果互联网是互联网公司用的，我家楼下的臭豆腐也在谷歌地图上显示，接受微信支付，那能叫互联网共享新零售吗？其次，租赁是不是一种共享经济？根据提出这个词的学术论文:共享经济包括三个主体，即商品或服务的需求者、供给者和共享经济平台。共享经济平台作为供需双方的纽带，通过建立移动LBS应用、动态算法和定价、互评体系等一系列机制，使供需双方能够通过共享经济平台进行交易。
