外国车企深知中国用户大而美。任何一款想进入中国的车，如果卖不出去，原因之一一定是你没有加长，没有专门针对中国市场加长轴距。和果子为什么这么受欢迎？虽然Giulia是主要的驾驶员和操作员，但国内消费者非常关注一辆车的空间性能。毕竟很多国内用户全家出行都指望这款车。
日式和果子精致漂亮，为什么在国内很少有地方卖，甚至日本餐馆也没有？
提到日本和果子，大家不难想到下面这些样式小巧可爱包装精美迷人的糕点。和果子其实泛指日式糕点，就大类别来区分，可以分为生果子和干果子两大主题。生果子又名主果子、上升果子或朝生果，指早上制作的新鲜糕点，由于保存期限短，一般只能放两天左右，要趁鲜食用。比起其它和果子，生果子格外重视造型变化，因此成为日人送礼用的主角，
相对于生果子的鲜食要求，耐放的干果子，为了长久保存，甜度高多了，主要以糖和豆粉压制成各种造型。在馅料部分，和果子多以红豆馅、白豆沙馅为主，偶尔也见抹茶馅，季节馅料则有栗子、山芋、梅子、柿子等，加上面粉、米类（包括糯米、蓬来米），组合成多种变化，一到日本，走进和果子店，绝对让人眼花缭乱。说起来感觉很普通，这和我们中国的绿豆糕、桂花糕、月饼差不多，
但是为什么和果子能这么受欢迎呢？我们不难发现，中式糕点很少能做到这么精美的程度。这里小编简单说说跟日本和果子相比，中式糕点还有哪些需要改进学习的地方？首先我们需要来看看包装，日本和果子的包装都是走的日系清新简单的风格，也就是时下流行的极简主义，颜色清新自然，柔和温馨，比较贴合食物本身带来的意境，给人一种大方甜美的感觉。
而中国的糕点礼盒多半走的是大红喜庆的路线，显得有点俗气，特别追求奢华，显得不免过度包装之嫌。而廉价的包装更是统一纸盒，看不出有什么特点，随意摆放在景区旅游店内，看不出半点新意，再来说说产品用料。日本和果子所用的食材都遵循当季的时节所收获的食物，做好立即食用，而不是做成保质期几个月的糕点，食之无味。根据不同的季节，和果子也会做成不同类型的，
比如大福总在草莓季出现，羊羹多在栗子季出现。追寻食物最本真的新鲜，不同于一般的中式糕点简单，形状一致，日本和果子形状各异，五花八门，讲究较好的手艺功底，特别好看。最后我们来比较一下人们消费认知，糕点作为一个大众小吃，在中国的重视程度并不大。人们普遍不愿意用较高的价格去购买一块精心制作的糕点，宁愿花钱去买一个蛋糕，
而日本则将和果子作为一个节日送礼的常见礼物，重视程度不一样，也就带来了不同的消费市场。中式糕点的逐渐没落，也在一定程度上引起了我们的重视，拿月饼作为一个例子，由于节日的影响而带来比较高的利润，从而也让更多去懂得这种传统的文化。这是对传统文化的继承和发扬，在这里，我们不是故意拔高日式和果子的地位，只是它能做为一个比较代表性的日本点心，有它让我们喜爱的亮点，我们中式糕点看上去虽然花样百出，各式各样，但是真正做到精品的实在不多，所以值得我们反省的是，在这么一个饮食文化源远流长的大国面前，需要继承和创新的东西还有很多。
为什么阿尔法罗密欧在国内卖的这么惨？会和观致汽车一样的结果吗？
相信稍微对阿尔法罗密欧这个意大利品牌有点了解的话，绝对知道用不到法拉利的价格就能享受同款发动机的待遇，首先说一下这个品牌的简介。（简介资料来源于百度）阿尔法·罗密欧（AlfaRomeo）是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，总部设在米兰，公司原名ALFA（AnonimaLombardaFabbricaAutomobili，伦巴第汽车制造厂），其前身最早可追溯至1906年由AlexandreDarracq创立于那不勒斯后迁至米兰的一个汽车公司。
1916年，出生于那不勒斯的尼古拉·罗密欧(NicolaRomeo)进入工厂，将自己的姓氏融入工厂的名字，从而成为阿尔法·罗密欧。1986年，该公司被菲亚特收购。2017年4月，阿尔法·罗密欧正式进入中国市场。至于这辆车的造型，大家其实都一致认为很好看，甚至还讨论过车牌应该装在哪里才不会破坏前脸的美观。
