高德地图没有国外地图数据，所以无法查询国外地图。至于为什么高德地图公司不做国外地图数据。2016年，百度地图开启国际化战略。百度地图目前覆盖全球209个国家和地区，港澳台、东南亚、欧洲等地的地图已经全方位覆盖。如果一致的话，可以更好的确定自己在火车上的位置和到达时间，但是目前为什么百度地图、高德地图等导航只有“自驾、步行、乘车”而没有增加铁路线？
为什么百度地图有国际地图，而高德地图却没有？
感谢邀请！百度地图目前覆盖了全球209个国家和地区，港澳台、东南亚、欧洲等多地地图全方位已经覆盖。高德地图是国内生活服务功能最全面、信息最丰富的的手机地图，也是国内最大的电子地图、导航等服务的解决方案提供商，在导航电子地图、测绘航空摄影、互联网地图服务具有三甲资质，2016年的时候，百度地图就开始了国际化战略。
而高德地图没有外国地图数据，所以无法查询外国的地图，至于为什么高德地图公司不做外国地图数据，这家科技公司也没有公布相关原因。国外最流行的电子地图应该是谷歌地图，腾讯地图可以提供中国附近的国家地图，像韩国、日本等这些国家，数据的采集一般都是耗费大量的金钱的，尤其是针对国外的地图数据。另外许多国家都不允许本国的地图数据放置在外国的软件服务器上，这也是谷歌地图退出中国的原因，
为什么高德百度等地图没有高铁路线图呢？
首先我们来看下这个问题：如果我们在百度地图上搜索“北京到上海”，地图上会给你显示北京到上海的路线图，但如果我们对照铁路路线图就会发现，这个路线和铁路不一致。当然，如果一致会让我们在火车上更好的确定自己的位置及到达时间等信息，但目前来说百度地图、高德地图等导航为什么都只有“自驾、步行、骑行”而没有把铁路线路加入进来呢？在我看来有两个主要个原因：第一，没有必要，
通俗来讲，我们坐高铁的时候目的地通常都是预定好的，是明确的。我们看地图无非是确定下距离等等，而地图的导航功能此时是我们用不到的。我们只要确定好车次、时间就好，把握方向和路线的是就交给铁路方吧，第二，地图资源没有铁路线路。我们都知道，没个地图的资源都是有限的，我们平时使用导航过程中也会加载常用的路线，就造成软件负荷大，
而且铁路线路是属于铁路专有的。百度地图等如果使用需要额外的加载路线，当然也还要多付一些费用，为了这种无关紧要的功能，地图方肯定要节约成本啦。当然，也许在不久的的将来，我们乘坐高铁、甚至飞机的路线都会在地图上显现出来，到那时候，我们真正可以说对自己的出行了如指掌，同时，这种定位功能还为以后的道路救援提供了诸多便利，方便救援快速到达现场。
高铁线路上为什么有绿皮火车？
高铁线的设计轴载重只17t及以下，远低于普铁线设计轴载重在25t及以上的要求，因此，所有高铁线是禁止载重大的货车上线运行的（特殊设计的轻快列车除外，国外己开发有少量特种轻快货车，我国现在还没有）。技术上所有载重轻客车（包括普客和动车）均可上高铁线运行，但考虑到普客与动车尤其是高速动车速度差太大，共线营运将严重影响高铁线的运行效率，因而在我国只有中低速动车组（属称D车）经常跨线营运于高标准普铁线上，也有一些普客跨线营运于低标准高铁线（指设计时速250km）上，
国内的三大地图导航：百度、高德、腾讯，相比之下，哪家的导航更准确？
一个跑了半年曹操专车的人，用导航每天跑300多公里，告诉你这些地图的特点。新人用高德(高德是特写，很准，会提醒你前面第二个路口左转还是右转。百度提醒右转多少米，新手很难估计)，老司机用百度(百度是全球小地图，可以看到整个行程大致是当年的路)。百度用于道路(导航时百度显示半个全球的图片，高德显示特写)，高德用于跑高速(高德会在出口处连续提醒你三次，而百度只提醒你一次。百度只提醒你前方有违章照片，高德会提醒你前方有测速照片，限速110)。还有一个。高德喜欢引导城市里的小路，因为路线最近，百度喜欢引导大路。
