决定司机师傅使用某款打车软件的因素主要在于道路和路线的安排，其次是补贴的多少和打车软件的用户体验。你的想法是一个好的，免费的打车软件。我觉得在一定时间内，打车APP是可以整合的，而且在一定程度上，既然打车软件上有打车选项，其实全国各地区的出租车集团运营公司也很多，也很厉害。我觉得最后的结果比较好。我觉得应该是打车APP和出租车的深度合作，真正让出租车出行智能化，还能及时叫到某个区域的出租车。
打车软件是怎么盈利的？具体盈利方式？
按照互联网公司的一贯思维，打车软件不会向用户收费。对于司机方面，基础服务也应该是免费的，只有这样才能维持打车软件市场。而最终的赢利点在于通过数据转化的盈利模式1)凭借用户打车，地理位置，移动支付的应用，为用户建议相关的消费需求并推送广告2)通过积累的车流人流以及相关信息方面的应用，为司机师傅推送相应的单子(如往返机场的大单)，从而收取费用3)与互联网公司的其他应用相连，如地图等，从而进入O2O 领域。
司机使用打车软件，平均每天能带来5-10 单。师傅们愿意使用打车软件，原因有1降低空驶率2有导航节省空驶时间3每天回家，可以选择顺路的单。司机也会主动向乘客介绍打车软件及此类手机支付服务。有相当一部分出租车司机师傅同时使用两个或两个以上的打车软件。决定司机师傅使用某个打车软件的因素主要在于道路和路线安排，其次是补贴的多少，以及打车软件的用户体验。
由于补贴避免找零假币等原因，大多数司机及乘客愿意使用打车软件支付。打车软件带来了移动支付帐户-即支付宝微信支付帐户的增长,后者同时向消费者搭载支付宝余额宝微信理财通等理财产品。对于乘客来说，打车软件由于解决了1)供需双方的信息不对称问题2)减少乘客等候时间3)优化车流，很容易被消费者接受，因而迅速得到推广。
滴滴出行和美团这些公司没有广告收入那他们的主要盈利点在哪里？
开公司不赚钱，还有人愿意开公司吗？我之前就说过，互联网公司本质就是一个广告公司，超8成的互联网公司，其核心收入依然是来自于广告。比如说阿里名义为电商公司，实际上就是一家广告公司，像你在阿里开店，直通车和钻展都属于广告服务，阿里电商主要就是赚这些钱！那么问题来了，像滴滴出行和美团点评这样的公司，他们主要的盈利点在哪里呢？我们下面来简单的分析一下！滴滴出行的盈利点在哪里？1滴滴抽成滴滴出行是国内最大的网约车公司，用户过亿，还有上千万的司机，用户精准，司机专业，加上安全制度的不断完善，使滴滴出行拥有源源不断的资金支持，滴滴的车费抽成是在20%-30%之间，也就是说10元内有2-3元需要交给滴滴公司！2其他业务除了抽成外，基于大数据下的精准增值业务，还有滴滴成立的汽车金融等！美团点评的盈利点在哪里？1抽成比如美团买张电影票花了40，你去电影院取票时，票上印着票价为35，那5块就是美团赚走的！再比如，你在美团外卖上叫了一份外卖，美团就要从外卖商家手里赚走一部分钱。
做一个不收提成，永久免费的打车软件，可行吗？
这个想法本身是很好的，有助于解决现在滴滴司机遇到的各种不公平，但是用广告来支持平台本身的利益，是不足以支持这样一个平台的，我们分析一下吧。滴滴打车之类的打车软件，我们使用的时间其实很短暂，估计就是叫车和支付的两个过程，这两个过程需要的时间是很短暂的。这么短暂的时间是不足以支持一些广告的运用的，这部分的收益就变得很鸡肋。
司机或许有大部分时间在运行软件，但是运行的时候频繁弹出广告，这本身就很影响司机的效率，兼职做工，做工的过程还遇到各种干扰，这样的情况下就比较矛盾了。一般现在的使用广告来进行收益的软件类型其实更多的是新闻类，大部分人需要花时间来看的东西，微信等聊天工具也是需要人去花时间的。所以你的这个想法是很好的，不收费的打车软件。
为什么移动打车App一直在烧钱，投资人还在投资？
