自行车共享也是，共享教育，共享充电宝，事实上。比如共享一辆车，如果这辆车本来就是共享在那里的，那就是真正的共享。什么是共享经济？共享经济的本质可以用几个关键词来概括。像以前一样，中国有很多自行车共享，但这不是真正的共享。目前共享经济概念的几个应用，如共享单车、充电宝、民宿等，都是遵循租赁闲置设备、共享房产时间的模式。
共享经济为什么退潮了？
共享经济想要最终盈利，主要依靠流量变现，但是累积流量一般都是一个长期过程，譬如腾讯、阿里巴巴等早期都是先不断投入，积极争取市场流量，然后再将流量逐渐变现。而前期的一些共享经济创业者多急功近利，为了快速抓住流量，短期大量烧钱，试图通过各种广告宣传快速汇聚人气，以汇集市场流量，但是他们所选择的项目以及运营模式都存在一些严重的问题，最终败走麦城，
当前的一些共享经济创业者及其团队，其根本目的不是从市场的本质需求来考量，而是从流量角度来考量，总想快速把流量变现，尤其是转化为金融变现，这就让共享经济存在一些明显的误区甚至是欺骗性，这不仅会为广大消费者挖坑，也给共享经济自身挖了一个大坑。共享经济的表层与深层是完全不同的两个概念与层次，一些共享经济其本质并不是产业的创新，并不是对产业结构的调整，而是一场金融游戏，而是一场融资圈钱游戏，而是想以所谓的共享经济作诱饵来整合流量，然后把流量转化为会员费、流量资本，然后再依靠这些流量资本向货币基金、支付体系乃至小额信贷与变相银行等方向发展，
所以国内的一些共享经济表面上看是为公众服务，但底层多是金融特质，一些共享经济现象不过是金融手段的外延而已，一旦它们不能快速依靠流量转化完成金融布局，它们的投入就会与收益完全失衡，融资很快就会被烧光，这些创业者也会及时套现而去，留下的只是市场中的一片狼藉。严格一些来说，不少共享经济是噱头，这些噱头一旦在运营模式上略有偏差，就完全可以演化成一场旁氏骗局，
共享经济目前出现的一些问题说明，其中有很大一部分是经济的金融化现象，国内很少有人能够看透其背后的金融目的性，如果看透这一点，国家对共享经济是应该有所甄别的，如果能够将金融操作与共享经济之间做一个相对明确的界定，那么共享经济才能踏踏实实地发展，才会真给社会带来福祉。由于共享经济没有从市场的本质需求出现，而是从金融目的出发，所以这样的项目运营就会出现一些明显的漏洞，由于流量短期难以变现，项目的长期维护成本又过高，收支严重失衡，就必然土崩瓦解，
中国共享经济为什么这么火？
中国的共享经济在地球村就像一枚绚丽的礼炮！炸出了桃花朵朵开，漂亮又多彩原因主要是关系到中国的国情以及国民性格：一、中国的人口基数，给网络经济带来最大的红利，也成为共享经济形式最大的载体，关乎这种经济形式的生死存亡；二、社会上存在的大量创投资本，他们的目的就是为了实现利益的最大化，在把共享经济形式推上风口后，对共享经济的概念和广告推销，进行着洗脑式的狂轰滥炸，成功地转变了人们的消费认知，并成为一种潮流；三、中国近代史上落后的事实，老一辈们贫穷生活的经历，加之电影电视等媒体的传播，给了国民勤劳节俭的好习惯，也蕴藏着有便宜不占王八蛋的小毛病。
什么是共享经济？共享和共享经济有什么区别？
共享经济是什么?共享经济的本质可以用几个关键词来总结：节俭、连接、信任、互助、价值共享经济是新时代的核心标志：共享是商业的最高表现形式：我们传统大工业化之所以比农业时代强大，是因为生产力和生产工具发生了巨大的提升，然而在大工业化时代正是因为生产能力强了，大量的生产存在浪费，浪费有二大方向产生：１、大量的生产企业盲目而同质的生产、重复生产，大量积压，造成社会资源浪费，
2.还有大量的有需求的消费者因为各种原因无法享受到这样的产品和需求，可能得不到满足。比如传统的工业机床，如果别人需要，你可以租。不需要买，因为你会发现很多机床的利用率可能不到30%。所以自行车共享也是共享教育和充电宝。其实以后能分享的都可以分享。最近有人研究共享农业:这个市场潜力很大，需求很旺盛。一方面，传统农户不愿意种田，无法规模化；另一方面，城市化进程中对大宗农业资源的需求，尤其是对绿色健康必需品的需求，使得共享农业成为一个契机。
