秦超能是高功率高续航的智能领袖，续航里程超过Model3。MIIT的续航里程为520公里，特斯拉Model3的续航里程为460公里。在回答问题之前，有必要说明一下你为什么要买特斯拉。我要感谢特斯拉南京公司为这一主题提供汽车的大力支持。如果您想实际试驾特斯拉相关车型，可以前往特斯拉南京的四家门店体验特斯拉基德广场展厅。
特斯拉续航怎么样？
在国内的市场中，特斯拉凭借着超高的续航里程和豪华品牌的光环取得了很不错的市场，只不过随着新能源市场的不断发展，各大车企研制出来的续航水平已经和特斯拉不相上下了，国内的比亚迪就是一个比较不错的例子。不过，特斯拉仍然在新能源遥遥领先的地位，今天要为大家带来的就是ModelSP100D，一起来看看新能源市场的老大哥有什么迷人之处吧，
在外观方面，和普通的燃油车不同，没有格栅的造型看起来比较独特，细小的嘴巴和熏黑的车顶时尚动感，也让它看起来更加的富有科技感，两侧“镰刀型”的日间行车灯看起来充满了活力感，更显吸睛的效果。关于车身的侧面，无框式的车门和溜背式的造型都在证明着它与众不同的身份，多幅式的轮毂和双腰线的设计中规中矩，带来了跑车独有的肌肉感，
车子的尾灯造型比较个性，具有很高的辨识度，结合贯穿式的镀铬线条装饰，带来了惊艳的视觉感。在内饰上，这款车给人营造出了奢华的感觉，但是又不失科技感，大面积的木纹拼接虽然充满了高档感，但是对于年轻人来说，似乎有点“油腻”，不过超大屏幕的竖式液晶屏幕也让整体上看起来更加的富有科技感，总的来说，内饰的风格可以说做到了“老少皆宜”的优势。
在动力方面，这款车搭载的是一款发电机，最大的输出功率分别可达568kw，最大的扭矩可达967牛·米，百公里的加速时间仅为2.7秒，这样的数据即使对于大排自吸来说都是一种奢侈，另外，整车的续航里程达到了570公里，也能够让我们更加的放心出去玩。目前，虽然也有不少造车新势力号称自己能跑600公里，但真正实现的一个没有，因此特斯拉依旧敢大摇大摆的说自己续航里程第一，
为什么很少见特斯拉冬季续航里程的测评？
特斯拉再牛，用的也是锂电池！也就难逃锂电池受温度的影响，特别在低于15°C的室外，电解液受温度影响活性降低，电子运动速度减弱，表现出来就是电量消耗增加，续航里程缩水。有很多北美用户吐槽，来自新泽西州的注册会计师罗纳克·帕特尔（RonakPatel）去年9月购买了一辆Model3，在过去几天的寒冷天气里，他行驶了大约150英里。
特斯拉实用么？为什么？
精选回答前两位朋友，都对特斯拉的实用性给出了否定答案，我觉得有必要反对一下，以开了ModelS一年多的经历来说一下。在回答问题前，有必要交代一下为什么要买特斯拉？我们车聚网有一个原则，更真实、更独立、更开放，当大家都在议论特斯拉时，我们觉得没有实测之前不好下结论，尽管当时我们编辑部都不看好它。于是，我们买了一部ModelS来长测，
本来是抱着“买车来黑”的心理来买的，但开了几个星期后，彻底被征服了。不是说它完美无缺，它缺点很多，只是说，它的优点更多、更鲜明，它给我们带来的驾乘体验是其它传统燃油车所不能给予的，跟价格无关，跟造车理念有关。简单说，ModelS的优点是：1、加速快，且线性，非常符合人对车的理解，可以达到人车合一的境界。
你可能会说其他性能车也能做到4.4秒加速？不太一样。电动汽车的加速更符合人们对加速的物理预期。并不是前一段积蓄力量后的突然爆发。这是一个小开关的直接加速。没有变速箱让动力传递更直接。脚下的感觉和脑海中的意识是可以完全融合的。这能带来什么样的实用性？市区超车我更有信心了。以前开的是欧洲豪华品牌车，2.0T涡轮发动机调校比较灵敏。在车流密集的情况下，超车和变道往往要提前计算好，我也常常在反复思考后放弃。
