我是飞翔的信使。五年，快递员告诉你你想了解的快递员的真相。一天一两次，我告诉你有的地方甚至有三次，快递员都是又累又苦。快递收费本身就是违法的，快递公司和城市管理局都会这么告诉你。刘放本地的快递由市内的快递公司送到代理处，他们只负责扫描分拣。很多时候快递费用都要自己找，态度可想而知。
关于快递二次收费，为什么现在还有乡镇存在二次快递？
流芳个人基本很少拿快递，当然也有过拿快递被收费的经历。拿我邻居大伯来说，他的儿女在城市上班不定时都会寄个东西回家。每次他拿快递回来都再说被要求按大小交纳3到5元不等的费用。乡镇二次快递收费是我们消费者网购时已经支付邮费或商家承诺包邮的情况下，取件时被快递公司乡镇网点要求支付取件费或派件费。随着我们各地方农村经济的快速发展，网络购物也在农村使用的相对频繁，各大知名快递公司不断向乡镇延伸服务，部分快递服务公司追求利益的最大化，把经营压力转给乡镇服务网点，再加上内部管理不规范，造成不少网点发生二次收费乱象。
可能有很多朋友都觉得几块钱没什么，觉得随着时间的推移快递公司会加强监管，取缔这种不合规矩的行为，没想结果其实并不是我们想象的那样。流芳在回答这个问题之前看到一个评论大概的意思是存在即合理，乡镇快递不仅解决了快递行业不愿或不能到达的人群聚集度低的地方，而且也解决了拿快递的人跑到县城取包裹的麻烦，为什么人家就不能收费？流芳觉得考虑到农村居民分散，快递投送成本较高，快递公司将货件运送到乡镇代理点由收件人自取，这本身也是没有任何问题的，相信各位朋友也都能理解。
不过，在通知收件人自取的同时，还要进行二次收取手续费，其中的收费依据在何处？这难道不是有违规定？对于快递公司收取二次手续费的问题，大多数收件人心里都有不满。不过碍于大家都是乡里乡亲的熟人社会，抱着不愿得罪人几元手续费也算不了什么的心理，根本没有人提出质疑并做出相关的投诉。这样久而久之的下去，乡镇快递就把收取二次手续费当成理所当然的事。
流芳个人觉得这不是钱多钱少的问题，而是一种行为问题。对于现在快递公司太多市场竞争激烈，压缩成本增加收入才能换取生存空间。如果快递企业想要寻求发展，就应当努力提升服务水准，而不是修了庙不维护。退一步讲，市场经济本身就存在优胜劣汰的过程，给人印象不好的快递企业，被淘汰出局也是最终的结局。有很多朋友都说要体谅快递体谅他人，人与人要相互理解。
快递收费本身就是违法的，不管是快递公司还是市里的管理局都会这么告诉你，流芳当地的快递是市里的快递公司送到代办点，他们只是负责扫描分类一下就行了，很多时候找快递收了费还得自己找，态度可想而知。对于平时人相对较少农村，乡镇网点可持续盈利能力较差，导致发生二次收费现象。其主要的企业需要及时调整经营理念扩宽经营思路，开拓新的领域。
中通快递一天两次派件，有什么方法可以做好？
我是耶快递在飞，五年快递人讲述你想知道的快递真相。一天两次派件，告诉你有的地方甚至有三次派件，苦的累的都是快递员。为什么有二派，三派，就是为了提高效率，为客户提供更好的服务抢占市场。现在的快递量太大了，像我们县城，每天到经1万件啊，两辆九米六的半挂交替拉货啊，不开通２派怎么办啊？？像我们县城没有开通二派只有汇通和天天了。
开通二派的时候，我们开了一次大会，一些老业务员离开了快递行业，那时候我刚刚入行，确实挣钱了没有意识到二派的可怕呀，后来切实体会了，一派规定时间内送完，还要急着赶回来卸二派，简直就是折磨啊，我只有不断招人，把区域再细分了，那两年确实好招人，真赚钱啊，没罚款啊，从二派开始，量来了，罚款也来了，公司也黑我们了，所以说二派没有走后悔了。
明明2个小时能到的快递为什么拖到第二天？
首先，快递员每天要送那么多件，不可能说每件都能马上送到。可能你家里蛋疼，那么近为什么不能马上送过去？但是快递小哥每天要跑多少趟，你送多少快递？你知道自己坐在家里很舒服，考虑过别人的工作量吗？作为快递员，你每天要送那么多快递，只要在规定时限内送到就行。除非是加急快递，否则都是按顺序送的。当然，你也会计算自己的旅程。不然送一两件要2个小时，还不够车的油费。
