随着网上拼车领域的竞争日益加剧，滴滴打车的优势逐渐扩大，很多竞争对手被甩在后面。快的、车公司、易到等。都是在与他们的市场竞争中败下阵来，滴滴的垄断地位逐渐形成。没坐过快车，也没坐过专车，也好不到哪去。但是听身边的朋友告诉我，快车的价格真的很可观，比滴滴打车高很多。
滴滴司机服务评分，你觉得是否有用？
我也经常跑跑滴滴，而且有双证，我是属于三天晒晒网的人，我的服务分很低（目前70分，最低时60分），我从来不关心什么服务分，我关心的是自己的利益，我既然出来开不是做雷锋的是赚钱的，所以我不太愿意等客（除长单），进小区（除长单），这样我基本是没有违章罚款的，滴滴充其量对我来说，就是一个中介公司，我与它没有任何关系，它给我活干是收取高昂的费用的，服务分对我来说是狗屁，我从优步开始直到现在也有四年了，但我从没有评论过任何一个乘客，说真的我赖得评论他们，反正好人比坏人多，如坏人多的话，这行业也干不下去了，所以有朋友还在开的话，也不必太在意这个服务分，该怎样还怎样吧，我个人认为服务高低是没什么区别的，滴滴为赚取更多的利润，你O分它还是会派单的，一句话不必在意，或许滴滴在上海的结果跟当初的大众出租结果会差不多，等着瞧吧。
如何评价滴滴打车？
应该说，滴滴打车对于解决人们的打车难问题起到了重要作用，不过，伴随着其垄断地位的日益巩固，也越来越受到人们的诟病。最初，滴滴打车凭借着抢先一步的市场布局，与大把的烧钱，在市场上逐步站稳了脚根，当时，每天都会收到滴滴的不少补贴，让不少人习惯了更便宜的打车生活。伴随着网约车领域竞争的不断加剧，滴滴打车的优势逐步扩大，诸多的竞争对手被甩在了身后，快滴、神州租车、易到等都在与其市场竞争中败下阵来，滴滴垄断地位逐步形成，
滴滴打车为人们带来了便利，只要有了手机，就可以很方便地找到车，普通地就打出租车，高级一点的，就打快车与专车，满足了人们不断升级的出行消费需求。这一点还是值得点赞的，而今，滴滴打车已经在行业中建立了垄断的地位，成了网约车领域中的巨无霸，于是，对于司机的抽成越来越多，这让其受到不少的诟病。而且，在一些地方，还出现了打车难，打车贵等现象，于是，一部分乘客，还有部分司机，对于滴滴打车都有着不好印象，
就个人体验来说，滴滴打车所有出租车都用，反应快，态度好，不绕路。快车也好，专车也好，都不好说。但是听身边的朋友告诉我，快车的价格真的很可观，比滴滴打车高很多。无论如何，滴滴也是股份制公司，人家要盈利。以前怎么补贴，现在当然要赚回来。网约车新政出台，能开滴滴的人少了，需求还那么多，可能更多。不涨才怪。
