在苏州月入一万不是太难的事。滴滴平台派单倾向于双证司机，尤其是在机场、火车站等订单量大的地方，优势明显。基本没有双证的司机，在机场等几个小时都没有一张票是常有的事。这似乎是所有职业的要求，但滴滴司机是很重要的素质。成都滴滴司机从2015年5月开始跑，一直到18年底。反正不管滴滴政策怎么变，每天差不多400流水，每天7.30出门，晚上7点左右回家，烧气60左右，我烧油120左右。我给你算一笔账，不怪买车首付2万房贷，一个月3000房贷，三年2万3000房贷* 36 = 12.8万一辆车能跑60万公里。按照我每天260公里，每月车费12.8万/7/ 2 =每年1500元，保险每年8000元，按照运营车辆购买。670元一个月保养一次，300元保养200元，100元停车。所以一辆车7年平均每月花费约2770元。现在每天早上7点半和晚上7点算收入，净收入大概350元。不要听滴滴公司5600块一天。有时候跑长途可能可以，但也有区别，所以市区停车开放一周，休息一天。月收入大概350*25=8750，差不多一个月大概6000元以上。至于社保电话费，可以根据个人情况计算，可以根据自己的情况看一下，仅供参考。
滴滴司机的月收入一般在多少？
三年成都滴滴司机 15年5月开始跑 跑到18年底 反正不管滴滴公司政策怎么变每天差不多在400流水 每天7.30出门 晚上7点左右回家 烧气60左右 我烧油要120左右我给大家算个账 不吹 不黑 良心话 不足也别怪买车首付2万按揭3000一个月 按揭三年20000 3000*36=128000一个车可以跑60万公里 按我每天260公里算差不多7年 每个月车成本在128000/7/12=1500元每年保险8000元按营运车辆购买 每个月670元每个月保养一次300元 维修费200 罚款停车100元 所以一个车7年下来平均每月成本在2770元左右现在算下收入每天早7.30 晚上7点一天纯收入350左右不要听滴滴公司撒子一天5 600有时候跑长途可能有 但是也有差的时候所以每天除了吃饭1个小时不停的市区开 一周休息一天 每个月收入大概在350*25=8750差不多一个月在6000元左右 以上是在满勤 不生病 不耽搁 的状态下 至于社保 电话费 这些就自己根据个人情况算了 所以各位可以根据自己情况看看 仅供参考。
有开滴滴的朋友吗，现在收入怎么样呢？
感谢邀请。貌似头条知道我开过滴滴？本人开滴滴好几年了，是北京市第一批认证的专车司机现在叫礼橙专车，也是北京市第一批持有双证网约车司机证网约车证的滴滴专车司机。从舒适型到商务型都开过。所以，我来回答你这个问题应该是最合适的。首先，你是想兼职还是专职跑滴滴？ 兼职的话，去掉车辆磨损油费基本上挣不到什么钱，纯属浪费时间，这个就不说了。
专职的话，如果你会跑，聪明，爱动脑子的话还是可以挣到钱的。至少在北京，疫情之前我开商务型专车别克GL8，日均流水在2000-2500元之间，刨去车辆磨损0.8元/公里，一天基本在200-300公里之间，油费300/天 吃喝抽烟100/天，剩下的就是自己挣的钱。舒适型帕萨特，凯美瑞稍低一些，基本每天流水在700-1200元之间。
做到这些，有几个前提必须达到，你可以对比一下自己是否符合或者能够做到。1双证齐全滴滴平台派单，对双证司机是有倾斜的，尤其机场火车站这样的大单密集的地方，优势明显。基本上没有双证的司机，在机场等好几个小时没有单是很常见的。而我只要去了机场，不出30分钟必然会有单。这就是区别。2路况熟悉这里说的不是指行驶路线，有导航基本也不用费心。
这里说的是你必须对北京的各大区，各重点办公商务知名的小区或者地理地标的距离非常清楚。只有这样，在抢单预约单模式中，你才能迅速做出反应，是否抢单，这直接关系到你的利润和成本。迅速是指，你必须在数秒内做出反应，思考和确认包括起终点的距离是否大于20-25公里距离越长利润越高，出发时间路况如何路程时间和回程问题，目标区域是否有利于返程，本单时间是否保证能顺利执行下一个预约单迟到的代价很重，预约单也不可能只抢一单，有时会有冲突，抢之前就要决定是否放弃等问题。
为什么你必须在几秒钟内做出反应？很简单。几千个人都在抢同一个订单，你得反应快。这种情况下，成功率基本在30-50%，非常厉害。3服务意识作为服务行业，你遇到各种各样的陌生客人。能不能谦虚讲道理很重要。如何化解与客人的矛盾，避免差评甚至投诉，是对人的耐心和沟通能力的考验。这不像开车那么简单。投诉和差评直接影响你的收入和服务。子服务决定你订单的质量和数量。
