而自行车共享和自行车共享的郊区和农村废弃电池严重污染环境。自行车共享到处乱停，穿衣服方向不对，5)。大量用户持股，会让两家共享单车企业具有公共属性，对待公共财产。城市管理和相关部门不会像现在这样把自行车共享扔进“垃圾场”。我的一个同事住在保定，在沧州工作。17年夏天，他看到了自己的肚子，他决定一天天减肥。单位在明珠商贸城附近，晚上明珠城有防暴队。他参与其中，所以他把自行车共享作为一种交通工具。他用了几天。一个假期，他回了趟老家，还了自行车共享。结果钱被退回来了。哦，还有什么？你丢了300元吗？不仅仅是他应该被欺骗。沧州城有多少人被带走还没统计。新闻上说，自行车共享，老板携款跑路，人层出不穷。全国各地的自行车共享中的僵尸，在一线城市，成了灾难，被骗的人拿走了汽车定位器，扣为己用。还有很多人把车扔进湖里河里泄愤。真的是没有人。现在是谁？他当然够不着。小心上当，远离单车共享。钱不多也不少。不要一不小心就被忽悠了。有了资金，下一个骗局的出口真的会在不知道什么时候到来。骗子不可怕。可怕的是他是个骗子，有教养。有研发经费的骗子更可怕。例行公事。
沧州为什么没有共享单车？
很多共享单车，是骗局。我的一个同事，家在保定，在沧州打工，17年夏他看到自己的肚子，一天大似一天，绝定减肥，单位里明珠商贸城近，明珠城晚上有暴走队，是一个很庞大的队伍，他参与其中，于是扫码用共享单车做为交通工具，几天里一直用，一个假期，他要回老家，退掉共享单车，结果，钱退不出来，几次未果，只好买下车，怎么买的，哎，暴力啊，不然呢，损失300元吗，应该上当的不止是他，沧州市有多少上当的没统计过，新闻上，共享单车，老板卷款跑路了人层出不穷，全国的僵尸共享单车，在一线城市，成灾，受骗的人把车定位器，扣掉，自己用是好的，还有很多人，把车扔到湖里河里，来泄愤，真是没谁了，现在谁还用车，简直是谈车，秒变表情包，脚抓地手扣天，当然，扣天他也够不着，小心上当远离共享单车，钱不多，也不少，别一不小心上了当，赞助了骗子，有了经费，下一个骗局的风口不知什么时候就真的来了，骗子不可怕，可怕的是骗子，有文化，有了研发经费的骗子就更可怕，套路啊，，
为什么城市不禁止共享单车？
提供单位管理没跟上，过大追求利益最大化，使用者素质没跟上，共享单车弊已经大于利，目前存在以下几点：1、共享单车随处乱停，乱穿逆行。已经严重影响到行车安全，2、人行道上到处乱停，阻碍行人通行，行人只有在马路上走，存在安全隐患。3、乱停乱放和摆摊设点有什么区别？严重影响市容，4、城郊和农村废弃共享单车，共享单车电瓶严重污染环境。
共享单车为什么会被人破坏？
新四大发明，需要新配套机制假设A股给摩拜和OFO开辟绿色通道，1、允许用户押金直接转化为平台50%的原始股权；2、两家不盈利的公司可以直接上市，总市值等于押金总额X4倍，达到结果：1）、你是摩拜用户，押金299元，获得598元股权。股权3年解禁，可以在A股自由流通，未来3年，你即使在摩拜身上消费299元，也等于免费使用。
因为你能从A股套现598元以上（摩拜未来3年稳定盈利，股权持续升值），在这3年过程中，你会像爱护自己财产一样爱护摩拜单车，因为它50%的权益是属于你的。2）、你是摩拜(或ofo),押金就变成了你的自有资金，现金流变得充裕，同时，你和Ofo之间可以协商投放单车数量，不必为了抢市场，而疯狂投放，制造大量的浪费。
第二，因为用户成了股东，拿到了官方通行证(上市)，你就不用担心BAT用资本把你拖进竞争的底层。第三，可以正常收费，不用担心用户流失。稳定的利润反过来会促进股权价值的不断提升。3)你是摩拜单车(或OFO)的投资者。虽然股权比例降低了，但是不用担心BAT，也不用担心无休止的烧钱——支持创新者，可以从容上岸了！4)、a股和股东，像摩拜单车、OFO这样的独角兽，不就是你苦苦追求的BATJ吗？5)大量用户持股，会让两家共享单车企业具有公共属性，对待公共财产。城管和相关部门不会像现在这样肆无忌惮地把自行车共享扔进“垃圾场”。
