能够按照厂商手册安装多旋翼无人机系统和任务载荷，进行必要的飞行前安全检查，操作多旋翼无人机在视线内起飞、降落和运行，按照无人机系统手册完成日常检查和维护。根据飞行任务的需要，能够组装无人机系统整机及其任务载荷，完成系统整体调试，设计运行方案和应急预案，在各种运行场景下运行无人机，对运行数据进行后处理，能够胜任无人机模型试验、出厂试验等工作，以及部件级维护。
回答之前，我想先让你思考一下，你为什么要学，如果说，你是为了吃这碗饭，比如测绘，农业，接商单，开公司，那么就考AOPA如果你只是想娱乐，自己飞着玩，那么你考证，对你没有任何帮助，因为一、你能买到的消费级别无人机，拿御二和精灵四为例，重量都小于7000克，并不需要持证飞行，只要做好实名认证就可以二、现在的无人机，在GPS等信号稳定的情况下，都很稳定，很好上手，学习好基础操作，再练习姿态模式，很多人都自行成才三、持证对于你飞行帮助并不大，该禁飞的地方一样禁飞，该限飞的地方，你不申请空域就起飞，一样是黑飞，不是你拿个证就可以随便飞四、如果是想学习无人机航拍，我更建议你找找当地的航拍爱好者，毕竟航拍这个东西，拍摄，角度，运镜，构图，这些比怎么飞行更重要总结一句话，如果你不是准备吃这碗饭，我不建议你考证。
无人机驾照，那个培训机构被国家承认了？
《无人机驾驶职业技能等级标准》今天由教育部门在1 X职业技能等级证书平台发布，此前，国务院印发《职业教育改革实施方案》，基于方案的指导精神，教育部等四部委在2019年启动了“学历证书 若干职业技能等级证书”制度(即1 X证书制度)试点工作。今年1月22日，教育部发布第三批1 X证书制度职业培训评价组织和职业技能等级证书名单，其中就包括了无人机驾驶职业技能等级证书，
该标准适用于中等职业学校、高等职业学校和应用型本科学校，面向数十个种不同单位的职业岗位和无人机应用场景。无人机驾驶职业技能等级分为初、中、高三级，三个级别依次递进，高级别涵盖低级别职业技能要求，【无人机驾驶】（初级）：能按照厂家手册安装多旋翼类别无人机系统以及任务载荷，进行必要飞行前安全检查，操纵多旋翼类别无人机在视距内场景下起降以及运行，依据无人机系统手册完成日常的检查与维护工作。
【无人机驾驶】(中级):能够按照厂商说明书安装无人机系统和远程地面控制站，完成所需的能量补充或燃料加注，进行系统整体安全检查，控制无人机起降和超视距场景下的作业活动，保证作业所需的组装、调整和维护。【无人机驾驶】(高级):能够根据飞行任务要求，组装整个无人机系统及其任务载荷，并完成整体系统调试。设计运行方案和应急预案，在各种运行场景下运行无人机，对运行数据进行后处理，能够胜任无人机模型试验、工厂试验、部件级维护等工作。
