贵阳的出租车太少了，所以在高峰期很难打到车。每天早晚高峰时段，贵阳主干道两旁总能看到成群结队的“出租车司机”。想在贵阳跑滴滴，得先了解一下。贵阳现在交通很乱，摩托车和黑车最多。曾经有人想在贵阳发展滴滴出行，不如做兼职，全职的话根本赚不到钱。
在贵阳跑滴滴怎么样？
如果你想在贵阳跑滴滴的，要先去了解好，贵阳现在交通很乱，摩的、黑车最多，曾经有人说：在贵阳，跑摩的或跑黑车比开的士还赚钱而且根据调查显示：贵阳出租车太少，高峰区很难在贵阳打到出租车，每天早晚上下班高峰时段，在贵阳主干道的街边两侧，总能看到成群“打车族”的身影。所以，想快点回家？那不行还是得黑车走起啊，贵阳市这几年因轻轨，1.5环集中施工，很多线路改为单行道或或路面变窄，造成堵车严重，市民为了出行方便都会选择黑摩的、电瓶车，
因为电瓶车车身小不易堵车，为此贵阳还有很多电瓶车销售商，专为贵阳黑摩的打造大容量的电瓶车，以供摩的司机购买。另外年轻人消费方式改变，现在滴滴、优步、神州、易道网约车在贵阳逐渐普及，虽然现在还不合法，但是年轻人喜欢追逐新的事物，在一定程度上也促使年轻人选择网约黑车，因此，你想在贵阳发展滴滴车，最好是当作兼职来做，全职的话根本赚不了钱。
滴滴关闭了顺风车，出行也不方便，大家在哪里约顺风车？
评论员门宁：顺风车是一个可以极大提升社会效率的服务，顺风车一方面降低了车主和乘客的出行成本，另一方面降低了城区的交通压力，虽然管理难度高，但也不至于被妖魔化，确实有一些乘客在搭乘顺风车期间惨遭歹徒伤害，但这不是顺风车的错，而是司机的错。无论黑车、出租车、专车还是顺风车，都发生过乘客遇害事件，并不能说顺风车给歹人创造了犯罪的温床，
虽然对搭车的管理比较松散，但是绝大多数的搭车都是实名认证的。即使发生事故，警察也能很快定位到嫌疑人。今年发生的两起案件就是很好的例子。相反，现在没有免费乘车，黑车的生意越来越好，对乘客的安全就更没有保障了。不可能把黑车全部清理干净，因为有些行程是刚性的。有时候真的没办法不坐黑车，不能因为噎着就放弃食物。所以，虽然滴滴在顺风车管理上犯了很大的错误，但我还是希望滴滴顺风车能够整改后重新上线。
