在小米发布平衡车之前，平衡车的价格一般都在五位数以上。近年来，我国平衡车行业发生多起安全事故后，出于国内外安全考虑，平衡车被禁止出现在公共场所，消费者对其消费的热情急剧下降，导致平衡车行业产销严重萎缩。中国平衡车行业市场规模分析一、中国平衡车行业市场规模及变化趋势。由于近年来各大城市拥堵日益严重，加上地铁、公交换乘和司机的实际需求，平衡车在2012年开始进入国内大众的视野。
平衡车未来的发展方向在哪里？
中国平衡车行业市场规模分析一、中国平衡车行业市场规模及变化趋势由于近年来各大城市拥堵越来越严重，加上地铁、公交换乘、代驾等实际需要，平衡车开始于2012年进入国内民众视野。经过几年发展，平衡车市场发展较为迅速，2015年中国平衡车市场规模达到1515.34亿元，在经历2016年国际标准的洗刷之后，行业规模增速开始趋缓，到2017年底据测算市场规模已突破2000亿元，达到2126.25亿元，三年间年复合增长近12%，
图表：2015-2017年中国平衡车行业市场规模及变动趋势数据来源：中研普华产业研究院二、中国平衡车行业产销规模图表：2015-2017年中国平衡车行业产销规模数据来源：中研普华产业研究院近几年，中国平衡车产业在经历多起安全事故后，国内外基于安全考量，纷纷严禁平衡车出现在公共场所，消费者对于其消费热情急剧下降，致使平衡车行业产销萎缩严重。
在经历2016年行业整合、国际标准的出台，行业产品质量及安全性能有所保障，产销有所改观，截止2017年底中国平衡车行业产销规模分别达到1036.11亿元、923.85亿元，较2016年分别微增4.57%、4.15%。三、中国平衡车行业资产规模及趋势受2016年中国平衡车行业投资寒潮影响，2016年行业资产规模萎缩至309.82亿元，较2015年大幅减少38.37%;然而对比2015-2017年中国平衡车行业企业数量来看，行业资产规模在2016年降幅明显低于行业企业数量降幅，说明了行业内部的资源集聚效应开始凸显，
至2017年中国平衡车行业资产规模已达到326.05亿元，较2016年微增5个百分点。图表：2015-2017年中国平衡车行业资产规模及变动趋势数据来源：国家统计局、中研普华产业研究院四、中国平衡车企业数量分析图表：2015-2017年中国平衡车行业企业数量数据来源：国家统计局、中研普华产业研究院平衡车行业在2016年之前一直没有一个明确的生产标准，在安全问题曝出之后，行业标准以及市场准入的出台迫在眉睫，
全球首个平衡车UL标准，UL2272以及UL2271(主要针对电芯)在2016年年初出台。在国际标准出台的同时，中国广东省质检院也联合了平衡车行业内部分企业推出了国内第一项地方标准，国家级标准也开始了立项，所有这些标准的提出对行业良性发展来说是非常有利的，这让国内很多浑水摸鱼以及想赚快钱的企业退避三舍，平衡车行业整车生产制造企业从2015年925家锐减至2017年386家，行业整合趋势加剧。
小米平衡车发布四五年了，为什么还是那么贵？
电子产品在发布后，一般会遵循一个价格下降的趋势，但是小米平衡车并没有，以小米9号平衡车为例，至今的价格都是1999，并没有什么变化。这貌似和电子产品的价格趋势有悖，但实际的情况是非常合理的，电子产品的售价规律性下降的原因是摩尔定律，当价格不变时，集成电路上可容纳的元器件的数目，约每隔18-24个月便会增加一倍，性能也将提升一倍。
举个例子，当高通发布了骁龙835芯片之后一年，高通一年之后就会发布一款同等售价，但是性能却有很大提升的845芯片，再之后一年是855芯片。相较而言，之前发布的老款芯片的售价就会下降，但是，这仅仅适用于芯片。而小米平衡车的核心包含三个部分——主控、电机、电池，其只有主控上有一部分的芯片，而更大的成本是电机以及电池。
从电机发明至今，其原理和成本都没有太大变化，只是细节上的优化。电池领域也是如此。锂电池发明之后，这么多年一直没有太大的技术变革。电池每年的发展可能都是通过一些优化手段，性能提升了1%左右，甚至有些年份根本没有进步。由此可以得出结论，小米平衡车在发布后的四五年内，材料成本没有降低的空间，所以价格不会有太大波动。
