自从共享单车火了以后，共享从来都不穷，比如共享充电宝，共享雨伞。最近，共享休息舱出现在各大城市，如北京和上海。个人觉得成都的共享睡舱也面临着同样的问题。共享睡舱有没有强制开门的按钮？共享睡眠舱如何防止用户被他人骚扰？
成都解锁10元共享休息舱，你会去午睡吗？
自从共享单车火了之后，共享 就曾出不穷，比如共享 充电宝,共享 雨伞。最近在各大城市出现了共享休息舱，比如说北京，上海等地。具记者采访体验来看，整个休息舱还是蛮可以的，不过也发现了一些问题，比如消防措施，隔音等情况。我个人觉得成都的共享休息舱也面临着同样的问题。隔音这个问题从目前来看，比较好解决，比如说我专门设置一个安静区，或者利用科学技术增加隔音墙，隔音玻璃。
而消防这个是个大问题，最近也发生了很多事，人们都很重视消防，今天看到了新闻北京某地的共享休息舱暂时休息，也是因为消防这个问题。对我一个刚毕业年的学生，我肯定是不去的，因为经济收入有限，二来觉得在狭小的空间里感觉缺乏空间感，三就是没有空调，你想一想成都这么热的天气，虽然有电风扇，在这个封闭的狭小空间里，你呆的住吗？所以我个人觉的共享休息舱在除了特定的地方外，成都的市场不是很大，夏秋时，大家都容易犯困想睡觉，选有空调的办公地方，还是一个没空调可以睡觉的地方，你会选择哪家呢？我想大多数都会选择有空调的地方。
深圳共享睡眠太空舱被查封，共享睡眠都有哪些隐患？
“共享睡眠舱”主要锁定的客户群体为白领,故其大都建在写字楼里。“共享睡眠舱”占地约4平方米,分为上下铺,整个睡眠舱从内外部看都特别像太空舱的设计。那么这3个安全隐患是什么呢？隐患1：“共享睡眠舱”的排风换气系统是如何运转的？简单看了一下介绍，“共享睡眠舱”的通风系统很简陋，只有一个通风扇。依靠一个简单的通风扇进行排风换气，效率可见一般。
由此，就产生了一个问题：如果有人有狐臭或者脚臭，在“共享睡眠舱”里睡了俩小时，那么下一个使用者进去后岂不是要被熏死。隐患2：“共享睡眠舱”有没有强制开启舱门的按钮？“共享睡眠舱”最大的缺点就是依赖于电能，一旦出现断电等意外情况，舱内的使用者如何才能打开舱门逃离睡眠仓呢？这个问题其实也很好解决，那就是实时监测“共享睡眠舱”的运行状态。
一旦系统检测到某一睡眠仓突然信号中断，那么第一时间通知管理人员现场排查，确定信号中断的原因是信号传送器故障还是睡眠仓断电，以防止困在舱内的使用者无法出舱。隐患3：“共享睡眠舱”如何防止使用者被其他人骚扰？众所周知，即使配备了保安和监控的星级宾馆，也会有陌生人在深夜敲门。那么一个设立在公共场合的睡眠舱如何确保使用者不被骚扰呢？如果开发商不能提供相应的安保措施，那么消费者的人身财产安全又由谁来保护呢？。
免押金、不用身份证的“无人酒店”火了，也说是共享经济，这个行业有前途吗？
先大致介绍一下这里所谓的新型酒店。这类酒店和“胶囊旅馆”很相似，起码外形上基本是一样的，运营方自己的叫法是“共享睡眠仓”，这种睡眠仓分上下两层（即两个床位），每个床位的长度约为两米，宽度约1.2米，能够容纳一个成人的睡眠空间。在使用上，用微信小程序扫码就可以打开，没有独立的APP（小程序的开发和维护成本远远低于自己开发一个APP），打开门后，只有门内才可以打开舱门，所以没有被盗的风险（脱在仓外的鞋不好说）。
进入后，在睡眠舱内部，用户可以选择自己喜欢的光色，如蓝色、紫色等。还有小风扇、镜子、通风设备、插座、wifi等必备设施。枕头和床单是一次性的。如果对隔音效果要求比较高，运营商也可以提供一次性防噪音耳塞。收费方面，高峰期收费10元/半小时，非高峰期收费6元/半小时，全天使用收费58元。“共享睡仓”目前只在北京、上海、成都设立，未来可能会推向青岛、深圳、南京等城市，价格全国统一。
