如果改装效果好，各部门一定要配合好。在我看来，这个问题应该确切的说出为什么现在买卖的大功率音响越来越少了。原因如下。如果想追求更好的音质，音箱一定要换。今天我们就来分析一下原车音响的常见缺陷，以及为什么要换车载音响。单位的差价一定要体现在最终售价上，而且一定要等比例放大，因为除了单位，好的音箱成本也会增加。
为什么汽车音响要比家用音响贵？
看怎么个比法，不能一概而论！一套家庭初烧HIFI系统也是不便宜的！一根音箱线几千块也很常见。要是跟所谓的几百块的多媒体音箱比，那或许汽车音箱要贵些。一套音响，无非有音源功放音箱三个部分构成。每个部分对音响效果影响都大，单纯改动某部分是很难有大的效果。要想改装效果好，必须各个部门要匹配好才行。一般情况下，先要换一个好的功放，然后再更换好一点的喇叭，效果就很明显。
为什么要改汽车音响？
其实这个问题还是取决于你的要求，很多车主人车只有收音机也听得很欢乐，也有很多豪车，原车选装的品牌汽车音响也不能满足他的要求。那今天我们就从原车汽车音响常见的几个缺陷去分析，为什么要改汽车音响。1，原车喇叭用料太差一般上至奔驰宝马下至几万元的a级车，基本上所有的原车喇叭都是清一色的纸盆泡沫边。当然并不是说采用直喷泡沫片会有什么问题，该响的时候还是会响。
但是我们所知道的好音色的喇叭极少采用这种材料，这种材料的优点就是便宜，同时很容易做到比较高的灵敏度。对于原车音响非常有限的功率和成本控制来说，高灵敏度是一个非常重要的考虑因素。可是灵敏度太高的喇叭往往音色会比较便宜，音乐感会比较差。总的来说，原车喇叭是针对成本妥协的产物。如果你要追求更好的音质，喇叭是必须要换装的。
2，原车主机太差现在大部分的车型都是配备了多功能的导航一体主机。像这种主机都是集成了很多的功能在里面，一般车上都不是以音响效果为主打为卖点。所以在音频解码这一块不会花很大的成本。音源解码不行，你换装再好的音响器材都不会有好的效果，第二，原车的大屏导航机普遍功率都比较小，这样就不可能配备更高规格的扬声器。
现在家里还需要配备音响吗？为什么？
在家里是否需要配备音箱这个因人而异吧，90年代一套音响设备是一个很流行的家庭电器，几乎每家每户都是有，到2000后年音响慢慢成为邻居的噪音扰民设备，音响随后音响进入消退的状态。现在音响的设计和音效都跟以前不一样了，当下的音响更注重的是视角效果和听觉享受，外观设计好看便携性音质也比以前更好。对一个音乐爱好者来说，家里配备一套音响系统肯定必要的，一方面是他们更注重听觉的享受，另一方他们更注重音响的高频低频和音响所带来不同的音色及质感。
为什么感觉现在买卖音响的极少了？
我认为，这个问题应该切确说为什么现在买卖大功率音响少了，原因如下1音响技术发展，尤其是数码技术发展，手机和电脑AI调音技术发展，普通人欣赏已经不需要大量的硬件来保证音质以及来调音，直接手机电脑上操作即可。小功率有源音响已经满足日常欣赏需要。另外在数码技术加持下音响外放效果都很好，音质层次分明。
欣赏音乐已经不需要专门买碟，只需要音乐会员即可，降低了买碟开销。也降低了音乐欣赏门槛。2现在所谓音响好坏，实际上成了音量大小的区别，好音响实际上就是大功率输出差异，但大功率就是扰民，没有独栋别墅地下室，普通人还真不能买大功率音响。但房价现在你也懂的。所以普通民众买小功率音响，也符合现在居住环境。3现在人都忙的要死。
好的音箱为什么要这么贵，到底贵在哪？
好的音箱贵有很多原因。首先，好的音箱本身成本就很高，这里只指材料成本。比如一个常用的6.5寸的单位，看起来差别不大。市面上平均价格在200元左右，差的甚至几十元，而好的音箱用的单元往往要2000多元。高音单元更是如此，普通单元可能100元，便宜单元20、30元，贵单元23000元。外面看起来差不多的单位价格相差十倍也不奇怪。
