李斌的妻子王宜芝告诉36Kr，李斌是一个很容易化敌为友的人。梁伟平以隐士的身份认识了李斌十多年，他告诉36Kr，李斌是一个对生活几乎没有要求的人。李斌等人认为高绩效是蔚来的基因。现在提到大别山，很多人都知道，解放战争时期刘伯承、邓小平率领大军进入大别山，大别山位于豫鄂皖三省交界处。
大别山看杜鹃去哪里？
你好，我是龙城西子，我来回答你“大别山看杜鹃去哪里？”这个问题。在回答你这个问题之前我们先普及一下杜鹃花的简单知识，以便于更好的了解杜鹃花及去大别山哪个地方才能看到真正的杜鹃花。杜鹃，又名映山红、山石榴，为常绿或半常绿灌木，多生长在海拔500～1200米疏灌丛或松林下，为中国中南及西南典型的酸性土指示植物。
杜鹃花一般花期在春季4～5月份。杜鹃花，排名中国十大名花之第六位，而大别山的杜鹃花也是十分有名，今天我们就详细了解一下大别山十大看杜鹃花的地点，希望能对你有所帮助。第一、六安市金寨县黄狮寨；第二、六安市霍山县屋脊山；第三、六安市金寨县马鬃岭；第四、六安市金寨县天堂寨景区；第五、六安市霍山县白马尖；第六、安庆市岳西县明堂山；第七、安庆县岳西县映山红大观园；第八、月西天峡景区；第九、麻城龟峰山景区；第十、薄刀峰景区。
蔚来汽车李斌是个什么样的人？
李斌是一个坚忍的人，一个能团结一切的人，一个all-in的人，所以他会是下一个雷军吗？“出行教父”、“滴滴的敌人”，蔚来汽车董事长李斌如今有了一些颇为刺激的标签。一切并非空穴来风。4月初，李斌攒局、作为天使出资、并担任董事长的摩拜单车刚刚在一片哗然中出售给美团；4月底，李斌受邀出任嘀嗒出行的董事长。嘀嗒出行app的下载量如今已经迅速窜升至appstore首位，以补贴出租车参与打车市场竞争，是美团之外另一股撕扯滴滴的力量。
“这（嘀嗒）是过去几个月里面发生的真正的大事。”李斌不久前对36氪评价说。李斌以易车、蔚来资本以及个人名义，在出行领域投资了超过40家公司。而更值得期待的，是5月即将交付量产车的蔚来汽车，你可以说它有望成为中国的特斯拉，也可以说它可能是下一个小米。某种程度上，李斌很像雷军：资历足够深、足够精英，而此前的成功有点“憋屈”。
李斌自嘲是“互联网老妖怪”。他1974年生人，和刘强东同年，北大社会学系毕业。李斌1996年创业，与中国互联网同时起步，以创业时间轮辈份，他是跟马云、丁磊同一个时代的人。创立蔚来之前，李斌最主要的商业成绩是创办易车并在经营10年后上市，如今市值15亿美元。你不能说这不是一种成功，就像你不能说雷军把金山拉拔出来不是一种成功。
但这个成功跟创立仅4年，估值500亿美元的滴滴这样的独角兽公司相比，显得太不起眼了。幸运的是，风口在最近几年转向了出行和新造车，跟其他“互联网老妖怪”比，李斌，还有他的老对手汽车之家创始人李想，可能是互联网人里最懂车的两个。雷军做小米手机的故事直接启发了李斌造车。2010年冬天，李斌和安居客创始人梁伟平去张家口滑雪，回来的路上聊起小米。
他们当时都不看好小米的模式，认为低估了从互联网跨越到硬件的难度。1年之后，小米在移动互联网的大势中一路高歌，获得市场和资本的双重认可，两人大跌眼镜。再次见面聊起时，李斌对梁伟平说，“如果他做手机行，我们可以做汽车。”尽管梁伟平相信，在移动互联网时代，所有传统行业都会被互联网人重新做一遍。但汽车是工业之王，李斌想造车，还是让他觉得有些不可思议。
“如果让我决定做还是不做，我可能会决定不做。太难了，手机也难，汽车可能是一个数量级的差别。”梁伟平说。李斌有很大机会成为下一个雷军，但也不是不可能输掉整场比赛。造汽车比造手机难多了。从资金数额来看，小米的IPO此前总共筹集了约100亿人民币。李斌曾经说过，从零开始制造一辆汽车至少需要200亿人民币。蔚来的量产车还没上市，融资就达到了几十亿人民币。
