这一切行权可能导致申通快递实际控制人变更，阿里巴巴将拥有申通快递46%的股权。申通快递是聂腾飞在1993年创立的。起初，它是专门为杭州的外贸公司提供上海报关服务。后来慢慢演变成物流公司，再后来电商兴起，成为当时国内最大的电商配送企业之一。随着申通创始人的弟弟的创立，童渊申通的一个财务和老公的创立，以及中通申通的一个区域经理结合赖等人的快速发展，因为申通体系等原因，申通市值不到的一半，只有中通的四分之一。根本原因是执政者过于强势，总部政策和规则得不到很好的执行，高层缺乏长远的战略眼光。作为最早的三通一达公司，其加盟商普遍在50岁左右，文化程度较低，不能很好地接受和利用现代管理和技术。因为早些年他们大多赚了大钱，他们的儿女不愿意接手这个又累又无利可图的行业，造成了今天的局面。其落寞的节点是2014年3月1日，申通实行全网互免配送费、配送费、仓储费的政策，导致相当一部分依赖配件配送的网点盈利能力大幅下降，甚至亏损，造成今天的局面。
阿里巴巴再拿下申通快递购股权，未来或成后者实控人，你怎么看？
谢谢您的问题。阿里巴巴再次入股申通，是进一步渗透快递，提振整个快递行业的信心。阿里巴巴为何增持申通。第一，阿里巴巴控股申通等快递企业，可以进一步快速输出信息技术和菜鸟资源，推进快递企业智能化发展。第二，以把控申通等实体企业，对抗拼多多、京东等电商同业竞争。第三，通过用资本运作，加快快递企业整合兼并，当物流资源越来越集中时，末尾企业自然就淘汰，有助于优胜劣汰，竞争环境的优化。
马云早在去年就公布，将投入千亿元建立完善全国智能物流骨干网，阿里巴巴大部分投资也都用于物流。阿里巴巴为何现在增持申通。总体看目前是比较合适的时机。第一，阿里巴巴投资的“四通”已经逐步形成物流生态，形成了成本优势，可以优先享受电商发展红利。第二，阿里巴巴的技术可以提高申通的运行效率，进一步强化其与阿里电商的关联，增强竞争能力。
第三，控股申通，可以试点培育航母企业，在成本、价格、利润上摸索出一套典型模板。阿里巴巴想传递什么。本次全部行权，可能导致申通快递实控人变更，阿里巴巴将拥有申通快递46%股权。阿里巴巴增持申通，展示了阿里巴巴还将继续加大快递行业的投入，全面提升快递企业的竞争力。通过资本运作的方式，进一步增强了快递企业的信心，快递还有很大发展空间，与阿里巴巴产生协同效应，快递企业将来还能享受更多的发展红利。
为什么阿里巴巴要投资申通？
谢邀！其实对于阿里巴巴来说，投资申通不过是一次正常行为而已，要知道本身是通一达，基本的业务就来自于阿里系电商。也就是说，四通一达在与阿里巴巴的谈判之中确实处于劣势地位，而虽然申通的老板在此前就表达出，虽然说主营业务还要依靠阿里系，但并不想站队。但这两年，菜鸟物流和顺丰发生了一些不愉快的事情，在顺丰关闭了菜鸟物流这边的数据接口之后，其实整个行业就面临着站队的情况，目前来看的话，申通也是不得已在商业和私交方面选择了商业。
申通的陈德军和顺丰的王伟私下里的交往是非常好，应该是几十年的老朋友，而在顺丰上市敲钟的时候，俄也邀请了陈德军到现场为其助阵。目前来看申通确实是需要和阿里系靠得更近一些。不过此次投资，申通陈德军也是比较聪明的将阿里对于申通以及未来子公司的影响力降到最低，几乎是无法干预申通以及未来子公司的正常运行的，这一点上来说，即便是接受了阿里系的改编也无可厚非。
目前来看物流的竞争已经非常激烈了，已经从单打独斗时代改为了抱团对抗的时代，以阿里系为例，而菜鸟物流旗下包括了圆通，百世，申通，还有中通快递，其实中通快递目前已经成为了阿里的新宠儿，在很多跨境购中都使用了中通快递。电商物流的阵营对抗非常明显：依托阿里的菜鸟联盟，从服务京东再到服务第三方的京东物流、在高端快递市场一家独大的顺丰，同城即时物流的美团。
申通快递什么时候完蛋？
申通快递是聂腾飞在1993年创立的。起初，它是专门为杭州的外贸公司提供上海报关服务。后来慢慢演变成物流公司，再后来电商兴起，成为当时国内最大的电商配送企业之一。随着(由申通创始人的弟弟创办)、(由申通的一个财务和老公创办)、中通(由申通的一个区域经理和赖创办)等的迅速发展，)，因为申通体系等原因，申通市值不到大云的一半，只有中通的四分之一。根本原因是执政者过于强势，总部政策和规则得不到很好的执行，高层缺乏长远的战略眼光。作为最早的三通一达公司，其加盟商普遍在50岁左右，文化程度较低，不能很好地接受和利用现代管理和技术。因为早些年他们大多赚了大钱，他们的儿女不愿意接手这个又累又无利可图的行业，造成了今天的局面。其落寞的节点是2014年3月1日，申通实行全网互免配送费(配送费和仓保)政策，导致相当一部分依赖配件配送的网点盈利能力大幅下降，甚至亏损，造成今天的局面。
