丰田召回事件丰田月经巾事件也比比皆是，但是别人的丰田家族大佬都出来道歉，甚至国家领导人都在电视上弯腰道歉。这其实是一种非常理性的选车方式。先说丰田。丰田一直在建立的质量控制就是保持它的开放性，保持它的价值。“一辆车开三代，人还是会开。”
支付宝布局较早，市场份额较大，微信进入较晚，市场份额较小。支付宝专注于电子支付，是真正的支付工具。微信支付是微信的辅助功能之一，支付属性不如支付宝的强。腾讯的商业模式是社交，所以微信支付具有社交属性(微信红包)。阿里巴巴的本质是电子商务，支付宝的理财产品是率先推出的。已经有大量理财用户入驻，所以个人支付宝账户的金额远大于微信支付。无论功能如何，每个公司的产品最终都会以潜移默化的方式带来公司的核心业务属性，就像阿里不会社交，腾讯没有电商基因一样。
为什么有人说合资不买丰田，豪车不买奥迪？
合资不买丰田，豪车不买奥迪，这个说法其实是一个非常理性的选车方法。先说说丰田，丰田一直打造的品控就是开不坏跟保值率，“一车开三代，人走车还在”，实际为什么不坏呢？主要还是使用的技术都比较成熟，成熟的技术用通俗的话语来表达那就是陈旧的技术，30岁的的人十以内加减法想错都难。所谓的保值率也是一个障眼法，丰田雷克萨斯都是这种套路，保值率怎么算大家应该都知道，但是买车时如果没优惠或者加价，那么对于算保值率的数值就会很有优势，
所以说不买丰田就是因为你要花更多的钱去买更陈旧的技术不太值的原因。再来说说奥迪，作为豪华品牌来说奥迪的折扣力度非常的大，性价比真的是太高了，同等级如果是奔驰宝马会比奥迪贵出大几万甚至近十万，恰恰是因为超高的性价比让很多本身预算不是很充足的消费者，稍微一铆劲就能搭上豪华品牌的车，也正是因为这一点奥迪车主总是比奔驰宝马车主矮半头，所以大家都认为如果考虑豪华品牌能上奔驰宝马就尽量不买奥迪。
为什么有人说丰田车开不烂？
第一，丰田日系品牌，日本人精耕细作的传承确实毋庸置疑，开始是模仿，到后来就改善，各个领域的机械设备耐用性确实水平高，这是硬实力。第二，丰田销量实在太大了，举个例子，有台车到中国叫花冠，再后来叫卡罗拉，单一车型销量超过3000万辆。惊人的数据，所以就算有故障率有问题也是非常不明显的。某英国品牌近百年全球一共才卖50万辆，有开坏的就被放大了，加上车主影响力大，
这是数据实力。第三，营销的丰田，深入人心的广告还记得么？车到山前必有路有路必有～～～！同样的东西就是贵一点点，让人努努力就搞得定，丰田召回事件丰田姨妈巾事件也比比皆是，但是人家的丰田家族老大出来道歉，甚至是国家领导电视上弯腰道歉。这动作全世界哪个汽车品牌能做到，还有很多很多。有不同意见欢迎互相请教，。
为什么日本的好车丰田世纪从不出口？
谈到日本的顶级豪华轿车，大家首先想到的可能就是雷克萨斯LS，宽大的车身尺寸，出色的制作工艺和扎实的用料，极尽之力诠释了什么是来自东方的美学设计，这与奔驰S和宝马7等来自日耳曼帝国的豪华有着截然不同的风格，但就是这种不同，让喜欢的人爱到了骨子里，不喜欢的人绝不会多看一眼，那除了雷克萨斯LS，在日系车的圈子里，就没有豪华感更加突出的车了？当然不是，只是大多数车主都未曾听过，也许你会轻蔑的说一声不信，那么丰田世纪你曾经了解过吗？说不了解也情有可原，因为丰田世纪实在是一辆相当特别的车。
在日本民众的眼中，它的地位一点不逊于劳斯莱斯和宾利，倒不是世纪的豪华在二者之上，只是它自诞生以来就一直专供于皇室，普通老百姓能接触到的机会自然是少之又少，即使更新换代也只能是在车展上隔着射灯远远注视它，52年的岁月长河衍生出三代车型，最近的一次改款换代还是在17年的东京车展，这一切都造就了它的不平凡。
越来越多的人在支付宝之前使用微信。原因是什么？:1:微信，贴在人们的日常生活中，已经成为家人、亲人沟通、聊天、交流信息的主要工具；语音聊天、视频聊天、文字交流、电信、电话都被微信取代了；第二，微信支付、汇款、红包、存款成为中老年人的特殊依赖。年轻人受中老年人影响，也从支付宝换到微信，主要是方便家人和亲人同步沟通；三:80%的中老年人。第一，学会使用微信。微信操作简单方便，习惯变得自然；农贸市场卖青菜萝卜的小摊贩、大姑娘、小媳妇、老男人、老女人，主要是用微信；4.微信已经成为社区、团体、朋友、工作单位通知、咨询、安排工作、沟通的工具，对微信的依赖性越来越强；5.微信要进一步完善服务范围，提高服务质量，注意保密、安全、可靠；,
这个世纪的特别之处在于它背后的故事。日本享誉世界的工匠精神在这款车上也体现得淋漓尽致。工人娴熟的操作让零部件之间的误差保持在一毫米之内，一丝不苟的细节也让每月的产量只有50辆，真的比意大利顶级跑车多不了多少。如此稀有，自然让人对它有一种难以捉摸的神秘感。丰田世纪每个地方的造型设计都有自己的出处，比如涂在前格栅上。光是打磨这块招牌就需要工人30个小时左右，漆面光亮如镜，只有专门的技师才能操作。经过近乎严格的检验，只能保证符合要求的标准才能下线。你能说一辆丰田世纪花的功夫会比一辆宾利少吗？经典的外形不会轻易改变，但内心才是它生命力的源泉。最新的5.0LV8混合动力发动机取代了之前的V12，381马力的发动机加上224马力的电动机，即使最高领导人在京都平坦的道路上缓慢行驶，气势也很不自然。
