JD.COM究竟为什么要这样做？刘在信中说，他要对每个人的未来负责。刘在一封内部信中向的10多万名快递员进行了支付。亲身经历让刘坚持不取消五险一金。至于为什么选择坚持不取消五险一金，刘也在信中分享了这么做的初衷以及这些年来产生的效果。此外，刘还想稳定的军心。此时，对JD.COM来说是一个非常时期。一是对女大学生刘在的最后一次美国之行重启起诉，并迫使向刘支付5万美元赔偿。
阿里巴巴为什么不自己做快递？
阿里巴巴一直提倡自己不做快递，当年还嘲笑京东注定是个悲剧，现在想想京东因为物流不仅没有成为悲剧，反而成了京东的杀手锏。阿里不自己做物流，注定活不长久。因为客户体验是电商最致命的一环。如果客户体验做不好，谁还愿意上你这里买东西呢。所以刘强东当年说过一句话很中肯，阿里巴巴如果想继续活下去，必须要不断学习京东。
京东快递做得好好的，为什么突然会取消底薪还要快递员揽件？
作者虎龙吟最近一段时间，由于多位高管离职快递员取消底薪等事件，京东再次成为外界关注的焦点。尤其对于京东物流针对快递员准备取消底薪一事，外界有许多解读，有人认为，刘强东变了，原来刘强东一直把京东十几万快递员当作兄弟看，但现在的举措却显得不那么兄弟了。那么，到底京东为什么要这么做呢？事情背后的真相又是什么？京东物流巨额亏损28亿4月15日凌晨，京东创始人刘强东给京东快递员兄弟们发出内部信，专门针对近期京东物流关于五险一金和底薪的调整理由进行了详细的说明。
而调整的原因也十分无奈，因为京东物流2018年亏损总额超过28亿元！如果继续亏损，就只能面临倒闭的命运。刘强东在内部信中给京东十几万快递员交了一个底京东物流2018年全年亏损超过23个亿，而且是第十二个年头亏损。如果扣除内部结算，京东物流去年亏损总额超过28亿。刘强东直言不讳地指出，如果这么亏下去，京东物流融来的钱只够亏两年的！我相信所有京东配送兄弟都不希望公司倒闭。
那么，是什么原因导致京东物流一直持续亏损呢？刘强东一语道破天机核心原因就是外部单量太少，内部成本太高。在过去只派件不揽件情况下，大家的收入差距很小，典型的大锅饭机制，以后公司必须打破大锅饭，让价值观好能力强的兄弟挣得更多，拥有更广阔的发展空间！我知道打破大锅饭会有短期的痛苦，但是如果不能忍受短痛那就是等死！刘强东指出。
开源还是节流？这是个问题既然核心原因很明确，那么解决办法也就很容易有针对性。在刘强东看来，他认为摆在面前的选择只有两个要么增加揽收单量增加公司外部收入，要么将内部成本包含大家的五险一金和福利待遇降低到和市场上其他快递公司一样的水平。面对上述二选一，京东和刘强东到底会如何选择呢？最终，刘强东选择了开源而不是节流。
刘强东在信中表示，要对大家的未来负责！公司之前一直为大家坚持全员足额缴纳五险一金，就是怕大家哪一天干不动了，无法养老。绝对不取消五险一金，仅仅调低了一点点的公积金比例，但还是坚持在平均中位数比例左右。这个选择就要求全员必须努力提高揽件数量，增加公司收入！这就是这次薪酬调整的初衷取消底薪但是大幅提高揽件提成。
刘强东坦率地说。亲身经历让刘强东坚持不取消五险一金至于为什么会选择坚持不取消五险一金，刘强东也在信中分享了京东这么做的初衷和过去多年产生的效果。回过头来看，今天京东物流70%以上的管理者都是从配送员拣货员成长起来的，不仅在大城市落下了脚，基本都还成家立业了。十年前的北京配送员，超过三分之一都留在北京并买了房。
2018年，JD.COM为配送员缴纳的五险一金商业险总额超过了市场上四五家主流民营快递公司的总和，平均每个配送员缴纳的金额是其他民营物流公司的3-6倍。刘说，十几年来是公司坚持给兄弟们最好的工资，足额的五险一金，各种福利保障，才让全家人的生活越来越好。在JD.COM做了五年的送货员，大部分兄弟都能回老家买商品房，让父母带着孩子在城里生活！让你的孩子享受和城里人一样的教育，从此改变你家的命运！刘还动情地回忆起自己创业之初的自行车送货。那是1999年的春天，公司包括我在内只有三个人！第一次骑三轮车送货，技术不过关。我直接撞上了海淀医院北侧创业园门口的石柱。我当场屏住呼吸，蹲在路边十分钟，捂着胸口，站不起来。
