有的旅游公司可以保证自己的经济，有的明目张胆，有的暗中和旅游景点合作。游客到达旅游景点，导游会暗箱操作，暗示或强制游客购买纪念品，最后经济利益在商家和旅游公司之间进行分成。什么公司不是为了赚钱而成立的？世界上没有不赚钱的生意。
航空公司靠什么赚钱？
我们都知道，在我国高铁飞机等都是由国家管控的，国家在这方面往往会投入大量的资金来建设这方面的基础设施。我们在闲暇之时也想出去走走，而快速发展的交通运输为我们提供了多样化的选择。我们可以选择乘坐火车，高铁汽车轮船飞机等。我们可以从这个国家在很短的时间内飞到另一个国家。虽然我们坐飞机时飞机的票价是很贵的，但你知道，一架飞机的价值是多少吗？我们日常出行经常乘坐的是波音747，这种型号的客机建造一架花费大概在九亿元，那么很多人就会怀疑了，花费这么多的钱建设飞机，什么时候才能回本呢？会不会直到飞机报销的那一刻也回不来本呢？看小编讲完你就清楚了。
世界上的客机虽然有很多种，但是生产飞机的厂家却是非常有限的，国际上非常有名的两家公司一个是波音另一个是空客。这两家公司生产出来的飞机质量在全球范围内都是非常有名的，当然了，他们生产的飞机价格也肯定是非常高的，正如之前所说的一架波音747，生产成本大概在9亿元左右。那么一般人外出坐飞机基本上机票也就是两千元左右，就是整架飞机都坐满飞一次才捌拾万元左右。
不过除去飞机起飞的成本，留下的也没多少钱。小编认为，航空公司肯定是赚钱的。哪家公司不是为了赚钱而设立的，世界上根本不会有不赚钱的商家。航空作为一种重要的运输方式，国家肯定不会放任不管。最起码国家是绝对支持航空业的发展的，所以就算航空公司不赚钱，国家也会给航空公司一定程度的补贴。一架波音747基本上回本需要大概九年的时间。
而在这九年的时间之中，航空公司也不可能一分钱都不赚，否则哪来的资金运转自己的公司呢？我们都知道，航空运输一般走的都是一些远距离的运输，能坐飞机的群体必然也是相对而言比较有钱的。这就使很多商家利用飞机打广告，而航空公司与其的合作就是必然的了。所以广告费用也是一笔相当大的生意。除了以上所讲，飞机不仅可以运输乘客，还可以运输货物。
一架飞机载客时可能并没有多少钱可赚，但是运输货物时由于飞机庞大的运输机舱，一次性能够运输很多的货物，费用也非常昂贵，因此飞机还是有一定的盈利空间的。航空运输最大的保障就是国家的支持，没有国家的支持，航空公司是很难运转起来的。航空运输回本速度这么慢，这也可以解释为什么飞机票那么贵了？不知小伙伴们看到这里，明白航空公司是怎么赚钱的了吗？。
交一百元钱去旅游，还送了不少东西给我们，公司靠什么赚钱呢？
交一百元钱去了古城乌镇，另外还给了你们这么多的礼物，我合计了一下，就不算计车费，不算计门票，也没算计饭费，这些礼物也要超过一百元钱一壶老酒，就得几十元钱，一壶洗衣液就得四十几元钱，三十个咸鸭蛋就得三十元钱，十个粽子至少也得十元钱，看看吧！加起来得多少钱？不用说这些钱，就是门票平时乌镇单项就得一百多元一位，要是综合游玩就得每人二百多元，这个旅游公司图的是啥呀？目前，疫情期间旅游业很冷淡，没有往日的火爆，不管是哪里，都在限制聚集，聚餐等，为了更好防止疫情扩散，保证自身安全，人们都是宅在家里不肯外出，你们这次去旅游赚了！简直就是，花了一百元钱，买了一百多元钱的物超所值！有的旅游公司为了自己的经济能有保障，有的是明目张胆，有的是暗地与景点商家合作，待旅游人员到了旅游景点，导游就会暗箱操作，暗示或者是强加于游客，购买纪念品，最后经济利益，商家和旅游公司分成。
现在旅游行业套路太多，一不小心就会被骗。这些广告很便宜，很吸引人。你去的景点和酒店都很好。当你买了票后，当你到达目的地时，你会后悔的。还有很多附加的，会让你付出数倍于旅游门票的费用。有的忍气吞声，有的走法律程序，闹得沸沸扬扬。无论如何，如果你在国外旅行时看不到便宜货，你应该积极参与其中。多了解一下，用手机上网查询，就不会上当受骗了。天上不会掉馅饼。只有实践才能澄清事实，出国旅游要安全。如果你的权益受到侵害，你应该向有关部门寻求解决办法，用法律来维护自己的权利。
