这种现象在植保无人机公司非常明显。2012年，我记得山东做无人机航拍最好的公司是一家叫天马影视的公司。他们的产品线比较大，最早的大概是三角翼航拍。后来引进了DJI z15 Zen无人机，开始做无人机航拍，每天航拍费2w左右。回过头来看，自无人机出现以来，无人机服务行业根本不存在技术壁垒，赚钱的人总是走在行业前列。
身为无人机发展强国的以色列为什么要从中国采购万架大疆无人机？
以色列在军用无人机的地位，目前处于世界前三，仅次于中美，当然，也有认为其排名较高一点的，不过，客观的说，现在的无人机系统越来越庞大，以色列发展中型无人机自然技术上很先进，但能否支持全球鹰这样的战略无人机，以及隐身无人机，谁也说不准。以色列军队此次下单购买的大疆Mavicpro型无人机，目前看来，其很可能打算装备给步兵版排级部队，为其提供小范围战术侦察能力，当然，以色列方面会对其进行一定程度的改装，包括增强其抗干扰能力等等，其应用应该类似于美军装备的手抛无人机，但使用更为灵活，
以军要在基层部队装备多旋翼无人机，从本质上说，Mavicpro型无人机只是个外壳，最关键的侦察传输系统等，应该是以色列军工企业自产，技术含量更高，价格也更为昂贵，至于Mavicpro型无人机，恐怕其能够入选，是因为它是以色列目前在商用市场上能买到的性价比最高的多旋翼无人机，Mavicpro型无人机的网上售价约合7000人民币左右，较为低廉，以色列如果自己生产这种无人机载具的话，恐怕价格会大幅提升。
请问无人机的行业前景如何？在纠结要不要从事相关行业？
无人机行业随着消费级无人机的普及，已经失去了原来高高在上的神秘感，今年夏天，很多无人机圈外的朋友在问我，无人机这个行业怎么样，还有没有进入的意义。也有从航拍转型的朋友也在问我，植保无人机这个行业如何，有航拍操作经验的人进入是否有困难，今天我就在这里和大家系统的聊一聊无人机行业的现状，盈利点的发掘，希望能为大家做个参考，避免走弯路。
一、无人机从业者的收入情况，无人机从业人员主要有两种，一种是飞控研发人员，一种是有飞机调试和装配能力的无人机操作人员，还有就是只有最基本飞行能力的飞手。飞控研发人员更接近于普通行业的技术人员，在这里就不再单独的拿出来进行探讨了，这里只对其他无人机的技术人员拿出来比较一下。1、无人机个人从业者的黄金时代，
在无人机行业发展的初期，多数外行人对无人机存在一定的敬畏精神。在2012年的时候，我抱着自己做的航拍机，跑遍了本市的各大影视公司，拓展航拍业务，在2012-2013年间，本地90%以上的无人机的航拍镜头都是我拍摄的。收费大约在4000-6000/天，超过10起落另外加钱，之所以能有这样一个价格，是因为这个行业还是有一定的技术壁垒，并不是你想进就可以进的。
有一个影视公司的老板，办公室摆着一台大型电动直升机，我问他做什么用的，他说当时想挂相机航拍，结果失败了，飞机也摔坏了，以后再也不敢自己飞了，当时的多旋翼无人机和云台并不是你会操作就可以拿出去干活的。无人机配件如何选配，要求你对无人机的无刷电机、电子调速器的选配；飞控调试、遥控器通道设置都有一定的技术积累，
而航拍无人机的操作，同样是不能忽视的一个技术要求，一个有镜头感的无人机飞手，受欢迎程度要远远超过一个普通飞手。在2013年的时候，有些无人机公司找我航拍的时候，只需要告诉我地点，连个人都不跟，我拍完把素材一交，这个工作就结束了，当然，这也是我一直本着认真负责的态度与影视公司合作多年的结果。所以在那个时间段，是无人机个人从业者的黄金时代，
2.消费级无人机冲击高端市场。我曾经在之前的一篇文章中说过，DJI精灵2vision是DJI的一款创新性的划时代产品，也是消费级无人机无人航拍的开山之作。在这架无人机首次将云台和相机集成到无人机之前，DJI已经进行了多次尝试。比如从DJI精灵2开始，发布了可以挂在DJI精灵2上的三轴GOPRO云台；从Elf 2vison开始，DJI研发的摄像头就挂在机身上，这些都是为Elf 2 VISON做铺垫。
