销量方面，长城、长安、吉利销量妥妥碾压比亚迪、奇瑞。为什么不花30万买一辆宝马X3而不是比亚迪？能买比亚迪唐的大多是小资家庭。在国产汽车品牌中，比亚迪和奇瑞是比较特殊的两个。现在市场竞争这么激烈，合资车销量不如以前了。
被网友评为国产第一豪车的比亚迪唐为什么销量这么差？
说白了，这就像是五星酒店的坐台小姐。大家都觉得她好，她漂亮性感，有身材，但是没钱的出不起那个彩礼，出得起彩礼的结婚也不一定会选她当老婆。首先，毫无疑问，中华第一豪车飞亚迪唐dm莫属，无论是性能内饰还是外观，都值得我们去称赞。大多数国人都认可,这就像我们都知道库里南非常好，但是能买得起的有几个人？还有当自己去买的时候，自尊心虚荣心就会出来作怪，认为花30万买一个国产车都不如买bba了，
买bba多有面儿，既可以装逼又可以泡妞。虽然唐在各方面都碾压他们，但是装逼更重要，其次，能买得起的有很多也不会买他，因为能买得起，他会寻求更好的车，是在品牌上比他好的车。因为他们想的和普通国人想的不一样，因为他们觉得开国产车会掉面子，配不起他们的身份，虽然他们也觉得车很好，但是还是没有办法买，大多能买比亚迪唐的，都是一些小资家庭。
为什么比亚迪汽车技术那么好，而销量却不好？
销量不好很正常！首先它是个国产自主品牌！现在的国人比较崇拜合资，或者进口品牌，现在市场竟争这么厉害，严重，就是合资车销量也不如从前了！要说技术手平好，恐怕就更没有谁能认可了！就算是大众车，福特车，本田，丰田，等等都是老牌子了，资历都很雄厚不是一样会有毛病车吗？其实我认为国产，合资当今的汽车都相差无几！自我感觉买车运气更重要！。
比亚迪新能源技术那么成熟，为什么感觉销量还是不太理想？
要怪就怪比亚迪是中国的，而且他的发动机太普通，纯电的又因为是国产被嫌弃，被一帮废柴说是骗补贴，特斯拉就不同了，就是被美国嫌弃可中国人可喜欢洋货了，慈禧开始就有了喜欢洋货的奴性，而且特斯拉有个造火箭和各种太空科技的光环，一吹出来就更加多人以为特斯拉就是用太空船技术！以大多中国人的性子还不冲去买，喝茶可以吹了，其实毛个航天技术没有。
比亚迪汽车销量为什么就是起不来？
个人从事汽车冲压模具行业十年，做过比亚迪3个车型模具对比其他汽车厂而言：第一比亚迪对模具要求还是挺高的，特别对材料利用率上，用钢还是设计还是制造要求，但是也有很多问题，第一他的零件很多不做检具，导致零件都是用扫描的方式测量零件的合格率，应为扫描是是无法匹配基准的，就导致零件的精度不好，模具也就改不到位，
第二方面就是它很多零几用的是普通钢板比例很高，导致汽车后期生锈等质量问题相对多一些。第三，比亚迪是肥水不流外人田的模式，很多东西多自己做的，相当其他国企还是合资车企都是供应商提供零件，导致它的生产部门臃肿，效率不高，质量管控也跟不上，第四比亚迪的产品在个人的印象不好，属于低端车，品牌影响力不高。第五汽车卖的好不好跟汽车质量好坏没有直接关系，买车的人基本没有动车的，都是看别人买哪个就买那个，
在网上颇受好评的比亚迪与奇瑞，为什么感觉现实销量一般？
在国产汽车品牌中，比亚迪和奇瑞是比较特殊的两个。销量方面，长城、长安、吉利销量适当碾压比亚迪、奇瑞。但是在各种媒体平台上，确实能看到有很多人给比亚迪和奇瑞站台。反而长城吉利和长安，很多车主或者潜在车主，并不支持自主品牌。分析原因，我觉得可能有这几个方面:1。比亚迪和奇瑞是汽车行业典型的“工科男”。多年来，他们不擅长品牌影响力、设计和售后服务。
