“我决心不上市。一旦上市，我可能会破产。套现时有发生，只是方式不同。安利安利不上市是为了长远发展。况且安利的财务状况很好，不需要上市融资。一些有实力的公司坚持不上市，很多曾经的上市公司已经私有化退市。如果一个公司处于上升期，资金周转公司的运营是非常良性的，老板们不一定要全部套现。很多老板总是套现几十亿补贴家用。当然，这有些不正常。
为什么大佬们不把股票全部套现？
不知道你说的大佬们指的是谁？权当理解为贾跃亭们了。其实套现一直在发生，只是方式不一样！都知道只有流通股才能在二级市场交易，实际上大佬们为了套现，那些没有流通的股，就被用作股权质押，而股权质押就是一种套现的方式，全部质押实际上就是相当于全部套现！最近有的上市公司出现闪崩，有的就是由于跌破股权质押平仓线所引发的。
我们看到的是大股东股权质押爆仓后有可能控制权没了，实际上人家也许早就金蝉脱壳了，另外，如果一个公司处于发展上升期，资金周转公司运营都非常良性，大佬们也是没必要全部套现的，很多大佬动不动套现十个亿补贴家用，当然是有些不正常。所以大股东减持公司股票套现，一般都属利空，而一个上市公司大股东将所有股票质押给银行或者证券公司来融资，这显然是一个潜在风险，大部股权质押时股价都是相对较为平稳或者处于上升趋势，而一旦公司遇到不可控的利空以及大盘系统性风险，则会引爆平仓线。
而为什么他们没有全部减持？当然大股东要清仓式减持并没那么容易，而只能一步一步转移，尤其是在二级市场上，从大股东变成二股东慢慢转变。当然有的上市公司大佬擅长炒作概念，有时候会找一些投资公司来接盘，大股东将所有股权全部转让给一些大的投行，既完成了股权转移套现，又实现了股价的概念炒作，这或许也是一种利益交换的方式，
东方海外套现338亿退出航运业，万达套现631亿告别地产，为什么豪门大佬争相套现？
东方海外100亿卖掉老码头港股东方海外公布，以17.8亿美元出售美国加州长堤码头业务，完成后，将不再为公司实益拥有的全资附属公司。同时，公司亦将与买方签订为期20年的货柜装卸及码头服务订立码头服务协议，根据协议，东方海外将同意按协定的船舶及铁路装卸费率，在长堤货柜码头采购或促使采购年度最低船舶装卸次数，为期20年。
如于任何年度，OOCL未能采购或促使采购满足最低运量承诺的船舶装卸次数，OOCL将向目标公司支付不足数量对应的差额，目前，公司尚未就交易的所得款项用途作出任何决定，及将评估交易的所得款项的潜在用途，包括用作一般营运资金以及支持其核心业务即货柜运输及物流服务的新增长机会。预期，将会从交易实现估计除税前收益约12.93亿美元（相于约101.5亿港元），
企查查显示东方海外控股权买方OliviaHoldingsLLC为一间根据特拉华州法律组织成立的有限公司，主要从事投资控股，并为一家由MacquarieInfrastructurePartnersIV持有大多数股权的投资组合公司。MacquarieInfrastructurePartnersIV为由MacquarieInfrastructureandRealAssets（「MIRA」）所管理的一支非上市北美基础设施基金，
MIRA是麦格理资产管理公司的一部分。2012年花300亿租40年期，仅7年后就以100亿卖掉东方海外在香港于1969年成立，2005年8月，东方海外旗下的东方海外房产集团一个位于上海徐家汇的豪华屋苑东方曼哈顿在台风马莎吹袭期间，地库停车场严重水浸，导致停车场内约180多辆名贵房车受水浸损毁，合共损失一共高达5000万元人民币。
2006年11月21日，OOCL与安大略省教师养老金计划达成协议，以约24亿美元的代价出售码头部门，该部门持有四个码头，包括温哥华港的Deltaport和Vanterm，纽约港和新泽西港的NewYorkContainerTerminal和GlobalContainerTerminal，这些码头属于非集装箱运输业务的一部分。
