最典型的就是店内保险，这已经成为四子店行业的顽疾。一般来说，你不必去4S的商店买车，但你也可以去汽车贸易。总的来说，4S买车是比较普遍和省心的，但缺点是比较贵。不过汽贸买车也不是不可以，因为汽贸的车本质上是在4S店提出来的，和在4S店买没什么区别，包括后续的保修和保养。
买车一定要去4s店吗，在经销商买有什么不同？
感谢邀请回答，题主的问题是买车一定要去4S店吗，在经销商买有什么不同？首先4S店也是经销商，不过4S店是一级经销商，题主问的经销商应该是指汽车贸易公司，下面我详细说一下买车的几个途径和汽贸和4S店的区别。汽车销售服务4S店4S店全称为汽车销售服务4S店（AutomobileSalesServicshop4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业，
汽车销售服务4S店是由经销商投资建设，虽然说是由经销商投资建造，但是装修、选址、取名等等方面都要遵守汽车生产厂家的相关规定，特点是只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，简单来说就是汽车4S店就是汽车生产厂家销售员，一切以厂家为主，没有自己的自主权，一切经营活动都是在为生产厂家服务。汽车销售服务4S店本质上就是汽车厂家的一级经销商（一级代理），是汽车销售的主要途径，
汽车贸易公司也就是通常说的汽贸，也是大家说的二级经销商，所谓二级经销商，是针对厂家特约维修店4S店而言的，因为二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处。二级经销商本身是没有车辆，拿车也是从4S店拿车，由于没有像4S那样受厂家直接管理，而且本身投资也比4S店低，不受地区差异，可以多个城市调车，所以二级经销商的价格会比4S店低一些，和4S店最大的不同是汽贸公司可以销售多种品牌汽车，
平行进口车平行进口车，全称是平行贸易进口车，简称平贸车，进口车，意思是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。简单来说，就是通过专业的渠道海外购买进来到国内销售的汽车，为了传统中国销售的”中规车“，所以分为”美规车“，”中东版车“像是现在的普拉多很多都是中东版的一样，4S店和汽贸的区别1、经营范围不同，4S店的经营范围除了整车销售、还有零配件、售后服务、信息反馈等；汽贸主要是整车销售。
2、价格成本不同，4S店的经营成本非常巨大，为了维持日产花销只能提高销售价格来提高利润，汽贸经营成本比较低，只想要相关的销售人员，组织架构没有那么臃肿，为了能从4S店抢夺相关客户，销售价格会比4S更便宜，3、车源途径不同，4S店的车源主要是从生产厂家那里提车，而汽贸主要是从4S店那里提车。4、销售品牌不同，4S店只销售有厂家生产的单一品牌，汽贸市面上的所有汽车品牌几乎都可以销售，
汽贸的缺点4S店的缺点大家都清楚，汽贸的缺点可能很多人不是很清楚，首先是质量问题，由于是汽贸是从4S店那里提车，所以在转运过程中，存在质损车、运损车的几率要大于4S店。遇到库存车的几率较大，4S店往往要清一部分的库存车，自己清不掉的情况下会通过汽贸来清，总述买车不一定要去4S店买，还可以去汽贸，总的来说4S买车相对来说比较常见省心，缺点就是比较贵，但是汽贸买车也不是不行，因为汽贸的车本质上是在4S店提出来的，和在4S店购买没什么两样，包括后续的质保还有维修保养都是承认的。
中国第一4S店集团负债900亿，利润暴跌6成，4S店要被市场淘汰了吗？
s店自杀了！S店的目的是消费者买车方便，质量有可靠保证。然而，事实上，近年来，消费者的4S体验很差，许多消费者称之为四子店。主要问题如下:1 .垄断经营。一个品牌在每个地区都有几家四子店，看起来竞争很激烈。其实各家的老板都是有联系的，很多都进了销售联盟，搞价格垄断，消费者才是输家。
