以前二手车的利润在10%左右。现在行业竞争压力大，利润缩水。当然也有一辆车赚几万的情况，但是很少有那种高档车。李老毛说，车会非专业的为你解答各种选车问题。二手车的盈利点在哪里？二手车买卖其实就是一个收车、服务、卖车的过程，差价就是你赚的。所以，一些打着没有中间商赚差价口号的电商平台，纯粹是扯淡，不动脑筋打广告。你怎么能不与众不同地生活呢？简单来说，羊毛来自绵羊。
做二手车的利润点在哪？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题二手车的利润点在什么地方，其实二手车买卖就是一个收车，整备，卖车的过程，赚的就是差价，所以一些打着什么没有中间商赚差价口号的电商平台纯粹就是扯淡，打广告也不动脑子，不赚差价你靠什么活着呢，简直了，羊毛都是出在羊身上。一般电商的玩法有两种，一种是卖家把车挂平台上，成交后收取手续费，
另一种是电商直接或者变相从卖家收车，高价卖车，赚取差价。对于线下二手车商来说也是同样的规则，一种是替人淘车，收取手续费，另一种买车卖车赚差价，现在大部分二手车商的主要盈利点还在于车况较差的车身上，为啥这么说，因为要收一台车况非常好的车成本也很高，转手卖车价格又很透明，其实一来一回根本也挣不了什么钱。但是车况差的车甚至是事故车，水泡车，火烧车那就不一样了，可以以很低的价格收过来，再通过后期整备包装一翻，再高价卖出，
大部分不懂车的小白从外观上根本看不出来，很容易就进坑了。无良车商都是这样来攫取利益的，但我个人觉得，做二手车还是要脚踏实地，坚持最起码的诚信，像卖事故车虽然来钱快，但一锤子买卖注定长久不了。只有坚持做精品，打好口碑，才能越做越好，当诚信度积累到一定程度，让人足够踏实放心时，你就再也不用为如何盈利而发愁了，这才是二手车买卖正确的打开方式，
二手车商的利润点最低是多少？
没有最低点。举个例子说，你今天花12万收了一辆12年的途观，回来收拾车，补漆，花了1000，然后过年了，大家没人买车了。过了三个月，终于有人相中了这个车，以12.5万的价格买走了，这个车子赚钱吗？我们分析一下。12.5-12.1=0.4，看上去赚了4000块钱，实际上呢？1.三个月，12万，一般车商都有贷款，利息120000×0.01×3=3600，按照月息1分算的。
还剩4002.二手车市场租金都是分摊在每一辆车上的，车子放了三个月，占用多少资金，3.如果是朋友帮忙卖出去的，茶水费。4.雇佣员工工资，日常保养费，以前的时候二手车利润在10%左右，现在行业竞争压力大，利润缩水，当然也有一辆车赚几万块钱的情况，但是那样的高端车毕竟少。一个车子看走了眼，比如看中了一辆事故车，很可能就会赔钱，
二手车贩子利润有多少？
没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已。鄙人今年刚入而立之年，相中二手车行业已是4年前之事，那时年少，怀揣着梦想勇往直前！16年秋，只身前往祖国最西北最美新疆，不为别的，只为投身二手车行业，为何选择新疆？其实我也想过西藏，但是相对来说新疆可能机遇更多，而且我喜欢冰天雪地，喜欢大雪纷飞的景象。
第一个夏天，我找了一家车行当学徒，开始了我为期1个月的学习之路，好在老板肯教好在我够刻苦，第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔，依稀记得那个月我卖了21辆车，而老员工最多的不超过10台，第二个月我便开始跟着老板出去看车，并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路。我成功的成了一个车贩子，老板是家乡人，对我是相当照顾，
记得人生第一辆车是13年的克鲁兹，手动最标准。当时的收藏价格是48000元。我是独资的，和老板分享利润。我认为这是一辆很有市场的车。可惜最后这辆车卖了4万，亏了8000。还好老板承担了一半的损失。第二辆车是2007年的本田Sidi，带自动天窗。当时这款车的价格是27000元，很多人都不敢要。我看了一下，真实里程只有5万多，是我赢的。我做了抵押，卖了33000，抵押费才3000。当时行业标准是4000服务费。我是好心，回扣2000元，这车两万多。然后收了08年的宝马，赚了4000，14年的奔驰赚了6000，13年的奥迪a4赚了5000。当时加上汽车销售的提成，月收入基本在2万左右。到2008年，我第一次收到一辆14年的奥迪A6L2.5版，收获23万多，这辆车最后23卖完了。后来修了八千多，亏了四千左右，然后收了一辆16年的揽胜运动版。这辆车当时花了62万。结果这车卖了两个月，也没卖出去。最后以52万元的价格授予同行。这车亏大了，相当于我之前赚的钱都赔光了。
