为什么滴滴顺风车出事了，滴滴顺风车却火了？归根结底，是市场需求的问题。在滴滴之前，出租车垄断了出行市场，市场形成了卖家主导的局面。所以出租车司机都拒绝认真挑客。就像一群人打架，滴滴赢了，把其他所有对手打得s伤，碎尸万段，直到失去战斗力。就算这个时候滴滴突然死了，别人早就打不过了。
你使用滴滴出行吗，为什么？
开网约车不掉队，百万网约车都在关注微信公众号：用车内参——你还不来？网约车友，赶紧来加入车友的自媒体吧！滴滴出行给我们的出行带来了很大的方便和实惠，尤其是当时和uber大战的时候，那简直便宜的要死。恨不得去哪都叫个滴滴，现在之所以不怎么叫了，我认为有以下几个原因：一、优惠力度减小甚至没有当初人们之所以用滴滴出行比较多，主要就是图便宜，
在滴滴问世之前，打车相对于老百姓来说是比较贵的，轻易不会选择打车，但是滴滴和uber出现以后就大不相同了，全国都风靡起了打车。而滴滴的优惠力度也很大，不仅给乘客优惠，还给司机补贴，很多滴滴司机一个月就能挣几万，所以那时候车也比较多，但是后来，滴滴uber的合并使滴滴没有了竞争对手，而且也要开始有盈利的压力，所以优惠力度降低了很多，再加上网约车的规范，滴滴的司机就减少了很多，而一部分对价格敏感的乘客也就失去了。
二、滴滴叫车效率低经常叫滴滴的乘客应该很有体会，从你开始叫到司机到达你身边通常要等很长时间，出租车从身边过去了三四辆了，你叫的滴滴还没有到，这怎么跟出租车相比呢？而且滴滴司机由于很多都是兼职的，他们对你要去的地方根本不熟，完全是按照地图导航走的，遇上这样的司机怎么能叫人放心？三、网约车的规范现在感觉用滴滴出行的人少了，其实也只是相对来说的，
是因为之前用滴滴的人太多了，那并不是一个合理的现象。而随着网约车的法律出台，把很大一部分不合格的司机淘汰掉了，而滴滴uber合并后，价格也日渐合理，以前习惯乘出租车的人可能会用滴滴，而以前不乘坐出租的可能因为滴滴便宜用了，但是价格合理后，他该不用还是不用，所以用的人少了，也是一件很正常的事。开网约车不掉队，百万网约车都在关注微信公众号：用车内参——你还不来？网约车友，赶紧来加入车友的自媒体吧！，
为什么滴滴下架了，别的平台还是干不过它？
滴滴因为在美国上市的事儿，被监管部门要求下架，停止新用户注册，还被爆出泄露用户隐私和给美国提供数据，最近一直处于风口浪尖。一时间其他一些做网约车的公司纷纷开始重启网约车业务，大力开拓市场，但好像依然干不过滴滴，为什么？原因一：滴滴只是下架，而不是全面封停，滴滴被限制的是软件下载和新用户注册，但老用户并没有受到影响，之前手机里安装的滴滴打车和滴滴车主的软件依然能正常使用，并且运行也算正常，司机可以正常接单，乘客也可以正常打车。
还有，现在已经没有多少“新用户”和“新下载”了，网约车市场基本已经饱和，所谓拉新基本都是运营的手段和数据，平台早已经过了那个疯狂拉新和发展的阶段了，偶尔有个小平台出来一下带个热度，基本很快就消失，现在滴滴被查，还有那些负面新闻确实对滴滴造成了很深的影响，但影响要转化为损失还需要时间，只是封停注册下载并没有对滴滴的业务造成实质的伤害。
如果有些事情被查实，国家要求全部下架，放心，这公司马上就得黄！原因二：占领市场也需要时间滴滴从2014年左右开始，用了差不多将近7年的时间，不知道经过多少战斗，到现在占下来网约车市场超过80%的份额，并不是一朝一夕的事情，那么大个市场，这才几天呐，一口吃不下来！就好比一群人打仗，滴滴打赢了，把其他的对手都打S打伤打残打到失去战斗力，哪怕这时候滴滴突然挂了，其他人也早都打不动了。
滴滴被查后，美团等一些互联网公司立即重启网约车服务，开始积极拓展市场。但是，拓展市场确实需要时间。现在还“不可能”，但时间长了，滴滴的业务肯定会受到影响。即使滴滴不进行有效整改，这家公司也很可能会被冷落。国家不会允许这种公司存在，人民也不会。原因三:占领市场需要钱，很多钱！滴滴是怎么占领市场的，我估计大家都很清楚，就是砸钱！没有富人打击大，也没有富人持续时间长！记得2015年在北京的时候，我出去打车，打车花了我50块钱。甚至只花了4块钱！惊讶！有段时间，每天通勤都是滴滴满满的，并不比坐公交坐地铁贵几块钱。
