现在，为什么滴滴越来越慢？好久都打不中。以上种种因素导致现在滴滴越来越难，偏远地区打车相对困难。但是滴滴司机一般都是按时上门取车，对于一些老人小孩或者行动不便的人来说，非常方便和安全；3.晚上23点以后或者遇到恶劣天气，滴滴不会收取任何费用，依然是正常价格。
为什么现在打滴滴越来越慢，好长时间打不到？
为什么现在打滴滴越来越慢，好长时间打不到呢？我就是兼职跑滴滴的，下图为证，是我这几个月的流水：我以滴滴司机的立场来谈谈原因，主要有以下几点：司机没利润。由于平台派单规则，3公里以内都得去接，照成有可能去接3公里，送3公里，到司机手上只有起步价（每个地方的起步价不同，按我们这里是7块，到司机手上是5.1），就按油费0.5*6还要路上不堵车，红绿灯少，这单赚2.1（不包括保险、车身价、保养等），
空驶，长单或乡下的空驶都是要司机自己出的，包括过路费。司机能有钱赚吗？奖励变少，几乎没有，以前滴滴为了鼓励司机多接单，各种奖励来刺激，而现在随着司机队伍的状大，各种奖励都没有了，没了奖励司机也就没那么激情，很大一部份在听预约单或都顺路单（附近有车，但就是没人接单的原因在这），并不是不派车给你，而是司机设置的顺路或超级顺路跟你去的目的不同，下图是同一个城市有证和无证的差别，但奖励少要求高；政策的原因。
交通运输部规定，2018年12月31日前清退不合规的网约车，但却很难实现，也就是很大一部分车主都是在非法运营，各个地方的运管部门又经常出没，能不跑则不跑，这也导致车量剧减；乘客原因。滴滴平台一直以为都以乘客为主，大小问题首先都是司机的错（现在能申诉会好些），乘客让司机等就必须等5分钟，司机让乘客等，乘客下车可能就投诉，虽然可能是无效投诉，但司机心里肯定不舒服。
还有些乘客无理要求，比如让快车司机上楼搬东西、送小区或小巷子、醉酒无理取闹等，都会让司机对跑车感到厌恶，自然而然也退出了部分司机。打车难，而且只会越来越难，不是实在家里难，谁都不会想去跑车，所以有想法买车去跑滴滴的还是打消这个念头吧，除非你是找个借口去买车。对于司机来说，能帮就帮，对于乘客来说也别动不动就投诉，大家都难，互相理解，文明出行对大家都好，
明显感觉最近滴滴打车很难打到车，你们那里情况如何？为什么？
作为一个五线小城市，嘀嘀曾经繁荣过，只不过一直都是在夹缝中求生存。大多数司机师傅都是兼职赚点油钱，利用下班以后或者节假日跑跑，但是，一个只有几十万人的小城市，流动人口极少，本地公共交通也比较发达，因此，当地的嘀嘀师傅普遍现象就是：1、单少；2、短程单占大多数（很多都是空驶三公里接驾，送客3公里）；3、受到出租车司机排挤；4、各地政府部门的联合执法打击，
综合以上因素，导致现在打滴滴已经越来越难。大家认可滴滴的因素主要有以下几点：1、滴滴司机普遍比较有礼貌，车里比较干净，2、在偏远地区打出租车相对来说比较难，但是，滴滴司机一般都会按时上门接驾，对于一些老人孩子或者行动不方便的人来说，非常方便安全；3、晚上23点以后或者遇见恶劣天气的时候，滴滴不乱收费，依然还是正常价。
4、滴滴实名认证，有联系方式，不小心丢失东西在车上，第一时间可以联系到司机师傅（出租车不习惯索要发票的情况下，几乎无法找到司机师傅），5、刚才说的，晚上23点以后和遇见恶劣天气，出租车漫天要价，从不打表计价，爱坐不坐，因为他们已经形成默契。综上，滴滴平台应该真正的醒悟，真正的明白，是谁在为滴滴赚钱，顾客是上帝，但是，没有滴滴司机师傅的辛苦付出，顾客即使想给你钱赚，你都没有任何途径可以拿到，
然而，以程维为首的决策者仍然试图挤压滴滴司机，并用各种霸王条款对他们进行限制。有时候，这些司机师傅辛苦一天，还不够违章罚款。滴滴更多的管理措施是牺牲司机师傅的利益来换取社会好评。久而久之，司机师傅们就没有任何跑的动力了。越来越多的司机选择退出滴滴，打车自然难了。我觉得，没有滴滴的司机师傅，平台和老百姓就没有关系，也不可能赚钱，更谈不上发展壮大。滴滴如果继续这样下去，基本上前途暗淡。
