【飞行汽车问答】实现飞行汽车的技术路线已经可以看出来了。在飞行汽车的发展史上，中国怎么可能缺席？飞行汽车工作的低空环境简直是棒极了的情况，前面没有障碍物站着。如果能设计出一套高空交通道路控制系统，飞行汽车只需要按照既定程序运行即可。虽然一百年前就可以实现汽车飞上天的梦想，但是在这个新的一年的发展历史中，技术在不断进步和更新，飞行汽车也越来越完善。但毕竟我知道飞行汽车在今天还没有普及，我仍然只生活在研发实验室里。
飞行汽车在中国以后会普及吗？
其实回顾过去几十年，想想今天我们所使用的设备包括类似智能手机在那会儿都算是科幻想像，而今天我们用的习以为常，所以未来飞行汽车这种低空领域的交通工具也是很有可能成为现实的。但从眼下的现实状况来看，即便技术能够成熟国内也不会普及，原因很简单，我们的1000米以下低空领域管制是非常严格的，不仅对民用航空器，对无人机的管理也越趋严格。
虽然现在通用航空的发展，普通人也可以学习飞行驾照，但申请空域真实的进行飞行依然是非常麻烦的，在人口密集的城镇根本就是不可能的，实际上在国内只有20%不到的领空是开放给包括民航飞机的民用航空器，但是在美国情况则相反，美国却有世界上最强大的空军，住在偏远地区的农民开车和开飞机去附近城镇的超市购物也并不奇怪，前者花半个多小时到一小时，飞机飞行十分钟左右，给管制塔台打个电话就行。
你认为飞行汽车会在近几年实现吗？
[飞行汽车问答]实现飞行汽车的技术路线已经能够看得到，一方面与通航技术的进步有关。这有点类似于开车，早期的司机都是职业司机，需要专门训练，后来技术的发展让汽车越来越“傻瓜化”，开车变得越来越简单，feiauto汽车的智能化把人解放出来了，就有更多的人接受它、应用它。同样，如果开飞机与过去一样专业，对大多数人来说，它是没法用的，
所以，只有操作简单化之后，飞行汽车才能从冒险者的游戏、爱好者的玩具，变成大家都能用的通用航空器。除了通航技术本身的进步，空管技术的进步也非常很重要，只有空管部门能看得到、能监视得住、能让你按照设定的空中路线飞行，即“空中高速路网”建设完备，飞行汽车才有实际应用的可能。飞行汽车作业的低空环境，简直形势一片大好，没有任何障碍物横亘在前，如能设计出一套高空交通道路控制系统，飞行汽车只需要按照既定的程序运行即可，
更激进一点，很大可能人类苦苦追求的L5自动驾驶功能，飞行汽车会后来者居上。那么，当前行业达成的一些共识是，飞行汽车要能够在未来开枝散叶，需要具备良好的空气动力学性能，解决飞行速度与能耗问题；纯电动驱动，避免噪音与环境污染；能够垂直起降，保证使用的便利性；运用自动驾驶让航向精准，减少人员驾驶的实际难度，
已经有了成熟的汽车，为什么还要造飞行汽车？
拒绝拥堵的命运，汽车史上十大飞行汽车，有几款很快就量产了最近二师兄开着车又一次被堵在了马路上，看着密密麻麻的车流，半小时过去了也不见前面的车移动多少。虽然二师兄知道唯一的办法就是习惯这种交通情况，但是二师兄当时脑海里的场景是——如果此时车上有一个按钮，只要一按下去，车子就会张开双翼，冲向天空飞跃车流，将二师兄带到想去的地方该多好，
不过二师兄的美梦还是被后面车辆的鸣笛声惊醒了，车终于动了！白日梦终究是白日梦，但是历史上真有多少人想将二师兄脑海想像的这个场景化为的呢？事实证明，有不少人为了这个梦想奋斗了终生，今天就和二师兄一起看看历史上这十个让梦想靠近现实的飞行汽车。1.第一辆飞行汽车：Autoplane创始人：飞行汽车之父格•寇蒂斯日期：1917年二师兄点评：可能大家对飞机的发明者莱特兄弟比较熟悉，但是对于这位“飞行汽车之父格•寇蒂斯“却少有耳闻，但是他同样也为人类“上天”做出了不小的贡献，
最值得一提的是，人家和莱特兄弟的公司竞争，并且有着旷日持久的专利纠纷，最后以技术实力打败了莱特兄弟，他的公司最终成为当时世界上最大的飞机制造商。人们不仅爱想飞机，还开发水上飞机，还有图中所示的所谓最早的飞行汽车，成为真正的飞行汽车之父。可惜由于百年前科技的限制，这款名为Autoplane的飞行汽车飞行高度非常有限，只能跳跃式飞行。
