特斯拉为什么选择在中国设立自己的海外工厂？在中国建厂，抢占中国这个全球最大的新能源汽车市场，是其唯一的救命稻草，也是他们扭亏为盈必须要走的一步。目前特斯拉已经以进口的形式进入国内市场，最低端的车型在国内已经卖到70多万。因此，在中国设厂降低成本和价格迫在眉睫。第三，特斯拉在上海的工厂与上海自贸区无关，这意味着这里生产的汽车不会有关税，汽车的价格也会相应降低，这将大大增强特斯拉在中国市场的竞争力。
uber在中国为什么竞争不过滴滴？
滴滴打车公司一直在欺骗着全国的滴滴车主 事情是这样的，我前段时间注册了个滴滴快车我是车主，一共做了9天共接了49单，有几块一单，也有十几二三十块一单，总共收到的费用正好一千块，按照滴滴公司的资金分层原则，有20%的服务费就是200块，还有每单如0.5元什么费49单算是25块，加上每单1.77%的什么管理费49单是13块多算给他们15块，那总共给他们的费用我应该是200 25 15=240元，大家可以看看规则里都有的，除此外再没有其他费用了，那我应得的酬劳就应该是1000-240=760元，但他们打到我帐上只有650元，还有一百多元去向不明，打客服电话打了一个多月，每次都是在核实中，分明不想退给我，想一了百了，我想跟全国的滴滴车主说，你们算下你们心帐吧，别一直蒙在鼓里了，你们的帐绝对有出入，等你们也算出来了，就一起揭发他们的黑目，不要让更多的滴滴车主被骗。
柳青的滴商公司是吸血鬼，柳青，我讲的就是你，我等你还给千千万万滴滴车主的血汗钱。柳青你妈的有种你找我我电话地址你公司有的，別他妈你进进出出各种场合这么风光，都他妈拿全国滴滴车主的血汗钱铺路的，有种出来和全国滴滴车主算下帐，滴滴车主除交给你们的费用外，无端少的钱去哪了，別他妈的老叫人删我贴，你他妈没胆站出来，伪君子。
特斯拉为什么要在中国建厂？
据媒体消息,特斯拉汽车已经和上海市建立了合作协议，特斯拉将准备在上海市建立全球的第二大汽车装配工厂，并且预计将在两年后的2020年达成生产标准，建成后他的产能将在年产50万辆汽车左右。那么为什么特斯拉会选在在中国建立自己的海外工厂呢。为什么要在中国建厂，首先我国目前是世界上最重要的也是最大的新能源汽车市场，在去年我国的新能源汽车的销售量已经超过50多万辆，并且每年还在持续高速的增长当中，有专家预测，两年后我国的新能源汽车规模将达到200多万辆左右。
中国市场无疑是以电动汽车为主题的特斯拉公司所必须重视的一块市场第二点也是为了降低汽车的生产成本和运输成本，从而降低车价，达到更好的销量。特斯拉汽车目前以进口形式进入国内市场，其中最低端的车型在中国的售价也到达70多万，因此在中国建厂降低成本，降低售价迫在眉睫第三点，特斯拉在上海的工厂并和上海自由贸易区没有关联，也就是说在这里生产的汽车将没有关税，汽车的售价也将随之降低，这将大大增强特斯拉在中国市场的竞争力。
最后需要说明的是据媒体报道特斯拉电动汽车一直处于亏损的状态，尽管去年在中国的销量就有两万多辆，销售金额也超过了20多亿的美金，但是也未能阻止公司的亏损。因此在中国建厂，抓住中国这一全世界最大的新能源汽车市场，是其唯一的救命稻草，也是他们转亏为盈的必须走出的一步。随着我国对新能源汽车的扶持力度的增强以及对外资在华建厂条件的降低，这将有助于我国的新能源汽车市场更加健康和富有活力。
美团进入打车市场，为什么能这么快拿下1/3的市场份额？
简单来说就是因为优惠补贴。首批1万名注册司机前三个月免打车。同时，只要单日在线10小时，司机每天500元的收入是有保障的。超过500元的，按不同车型补贴。针对用户，美团打车还将推出打车送外卖券等活动，即将上线的北京站也将推出1分钱体验。另外，对于万后注册的司机，目前美团打车在平台上对车主的优惠仅为8折。相比之下，滴滴目前对司机的优惠在20%以上。
