我是一个二手车制造商。我来回答你的问题。由于二手车行业是重资产行业，资金需求量很大，资金周转周期一般为1 ~ 3个月。但是，年龄较大的二手车商手中的现金储备是非常大的。现在，这只是给你提供有用的知识。如果想从事二手车生意，就不仅仅是收车卖车这么简单了。首先你需要资金，10-20万起，满足租房和购置车辆的资金。因为你得有好几辆车在周转，这样才能吸引客户。其次，你得了解汽车。你可以看看市面上哪个二手车商不是从汽车维修行业发展出来的，主要看车的外观，发动机的折旧，时间，里程，轮胎。二手车业务的主要流程是收车~卖车~过户手续等。不仅如此，你还得了解汽车结构、新车技术、汽车资讯、行业新政策、汽车保养。
二手车商哪里来的那么多资金，动不动收车就是几百万？
我姐夫就是做二手车生意的，已经做了很多年了，据我了解到的情况，有以下几点:一:自有资金收车二:做的时候久了人脉广，各个车商之间也会相互批发车辆，比如我30万收到一台宝马5系，半个月都还没有卖出，这个时候我可以找相熟的本地或者异地二手车商，询问对方是否有潜在客户需要此车，如果有需要，或者是对方看中这台车，觉得肯定可以卖掉，也可以先交一半的资金，把车提走，这样既缓解了我的资金压力，增加了我的周转率，对方也不需要全款提车，减轻负担。
我方以批发价格批发给对方，一般象征性的加价2000元左右，三:朋友，或者熟人寄售。四:同样做二手车，做的档次和规模不一样，需要的资金量也不一样，以我姐夫为例，他租的场地大概可以停放20台车辆，房租大概每月2万多元，人员4人，起步资金大约600万左右，主要做BBA系列，如果你做的档次中低端，20个车位起步资金150-200万就足够了，
二手车车商的车从哪里来的？利润能达到多少？
我是做二手车的，我来回答你的问题！首先，随着中国的汽车消费市场逐渐成熟，人们的消费观念也在不断发生改变，买车不再是非新车不买了，看重性价比的人开始大量关注二手车，预计中国的二手车销量占比会越来越高。目前二手车商分为线上和线下两个板块，线上的车商主要还是这几年乘着互联网春风通过大量融资发展起来的瓜子、人人和优信；线下就是各个城市的大小市场和车商了，
现在再来说说车商这些车从哪里来的，这个又分为几个板块，一是自然到店的，包括中介介绍（二手车市场附近路边那些黄牛、一些小的淘车网站主动找上门，店主圈子里面的同行自己车子卖不动的）、旧车置换的、单卖车的；二是主动出击的，包括去其他车商批发、去4S店拿车、去第三方拍卖平台拿车、去网上找到车主直接买的，最后就是店主长期做的话有口碑了就会有亲戚朋友、特别是老客户的推荐都会收到很多车，总之收车这个板块来源特别复杂、要想做到长期稳定收车的话都必须要店主好好发展自己的朋友圈，广交好友，诚信实在、不斤斤计较，树立起一个好的口碑，还有一个更重要的条件就是要资金充裕，毕竟有钱了去买车还是很容易的，但是流动资金这块可能就难住了大部分人。
可想而知收车是很积压资金的，车子不像其他百货拿个几万块可以拿回一大堆货品，你就收一台车，这就是一个商品，你车位这么多个，做的再小也得放个七八个吧，遇到你是做豪华车的更是吓人，那种都是做的早的并且还做的好的发展起来的大老板了，这种盘算下库存车数量占据的资金都是以亿为单位，而且车子收回来你还得整备收拾，上架供客人挑选，卖的快还好，一旦放很久都没卖出去，你这个资金是压着的，不能迅速拿出来投作它用，
最后说一下利润。一般来说，几万到几十万的车满足全款，也就是几千的利润，几万是少的；如果遇到房贷，如果考虑返利的话，一般可以是几万甚至更多，但是房贷的次数要少一些。除非是比较贵的豪车，房贷比例能有一半，还是比较可观的。但既然是生意，肯定会有得有失，车商面临的坑也挺多的。比如在收车的过程中，如前所述，来源非常复杂。你要看车看得准，不仅要看车况(车卖得好不好，大毛病有没有消除，手续有没有问题)还要看价格(心里清楚市场价，不要把价格抬得太高拿回来没有任何利润)和人气(车拿回来会不会好卖)。包括房租、资金利息、保养转让费、中介费，还有很多车被没收的过路费、油费、食宿费等等。，这还不算你的时间成本。总之，二手车行业不是你想象的那么简单，需要你付出很多心血和汗水，还有毅力，良好的口碑和沟通能力，核心的营运资金。希望我的回答对你有帮助！,
