和打车软件本身有很大的利益冲突，严格来说。地图兼容很多打车应用，叫车速度当然会比只在一个打车平台下单快。如果打车软件应该只限于叫车，可能不会有太大的矛盾，但是把共享出行变成职业化，而不是像出租车一样由国家管理，已经造成了很大的矛盾。
为什么很多人在不待见滴滴打车的情况下还会去使用这个软件？
首先来看看网友们遇到的那些奇葩滴滴司机们1、是对方取消还要你收费？请你来解释下2、恩，他说了整个滴滴都在抢3、接了单，五分钟后打电话叫我取消单，还人生威胁，真牛逼我好怕啊4、上面现实100块钱，但是实际收了173，这种情况遇到了N次。现在的滴滴太乱了，司机们都在抱怨滴滴公司，而乘客们都在抱怨滴滴司机，反正最好的做法就是自己赚钱买车吧，不求人，
出租车和打车软件其实并不冲突，为什么有一些人会反感？
出租车与打车软件本身就是有很大的利益冲突，严格的说：出租车是公共交通的一种服务，是职业化的！而打车软件应该只限于叫车的话也许矛盾还不大，但是把共享出行变成职业化，却不能像出租车那样接受国家管理，就已经造成很大冲突了。出租车首选获得营运资格就要花掉司机一部分钱，起租价还要举行居民听证会才能进行调整，关系到民生的一项市政业务，而且各种车站、码头等都加收了出租车的停车排队的费用，
为什么一些出租车不使用网约车软件？像滴滴打车一样以方便顾客呢？
我是一个比较个性的出租车司机，想当年滴滴利用出租车这个大平台给它去宣传，后来成熟了一脚把出租车司机踢开，自己建立了网约车，害的我们的车从七八十万的价位掉到了三四十万，弄的出租车每天跑不了一百块钱，所以从那时候开始我就把软件卸载了，拉不着乘客也不装软件。人也得有志气，人家把你的生意都顶没了，自己却还在用滴滴软件，我只能呵呵了，
诸多打车平台，你最喜欢哪种？为什么？
就我个人而言，我最喜欢在高德地图上打车。原因如下:1。高德地图兼容很多打车应用，打车速度当然会比只在一个打车平台下单快；2.高德地图将对打车平台进行排序，价格优惠的排名第一；3.从使用习惯上来说，我们一般去一个相对陌生的地方，总会用高德地图查位置，然后再对比开车时间和地铁时间。地铁到了方便吗？因为地铁不堵车，所以价格便宜。
