2018年美团负责打车服务的总经理杨力已经去了单车业务，2019年负责打车服务的高燕也被调走。现在美团打车服务由年底退休的王会文负责。虽然美团打车的出现很受欢迎，但是只要美团打车上线，一定会引起新一轮的网约车市场大战。随着补贴的推广，网约车市场会变得非常混乱。
美团打车和滴滴打车哪家好？
不管司机还是乘客。都是脚踏两平台，两个平台同时用，谁奖励高跑哪个，谁优惠大坐哪个，可能大部分司机会同时开两个平台听单，乘客也会同事叫两个平台。南京就是一个模样，南京自从美团打车上线后，滴滴和美团一夜之间进行补贴大战，抢夺司机，抢夺乘客，各种补贴，和优惠卷，是全国任何一个城市都不能比的。虽然两方进行补贴，但是却造成了网约车市场的混乱。
据了解，南京的美团司机有百分之90是直接由滴滴平台挖过去的，但是司机并不是放弃了滴滴平台，而是两个平台来回转，谁的奖励高我就跑哪个，虽然手握两个平台，但是有时候却会出现无单接的现象，致使司机人人都准备了两个手机同时打开软件接单。这样两个软件接单，虽然非常效益，但是有时候却会出现同时派单的尴尬现状，司机面对这种情况当然是选择价格更高，更好跑的那一单子，这样就造成了非常多的爽约现象，司机直接取消订单或者诱导乘客取消。
致使南京出现大量乘客叫车被取消，导致乘客各种投诉，年初运政持法部门约谈了滴滴美团两平台，针对网约车乱象频生这现象，进行警告。而对于乘客这块，也一样，谁的优惠卷多，我就选择哪个。反正都是App里面直接叫车，如果没人接单，就同时打开软件下单，谁先接到选哪个，如果同时两司机接，就选近的或者车辆好的，至于另外一单直接取消就行了。
这样同样也造成很多司机无缘无故服务分被降低等原因。美团打车的出现，虽然广受大家欢迎，但是只要美团打车上线，必将引起新一轮的网约车市场大战，在补贴的推进下，网约车市场将会变得非常混乱。司机乘客不管选择哪个平台都是会遇到如同南京一样的现状。此文章是滴妹个人见解。如觉得说的对，点个赞。关注下，在下方说出你的观点，滴妹专业解答网约车各种问题。
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