不是工厂买不到车，而是没有渠道，国内人讲究人情。只要关系到位，一切就好办了。你好，我来回答这个问题。我是一家汽车检测所的二手车检测技师。因为工作的原因接触过很多车辆买卖，所以对这个问题有所了解。现在我从个人角度回答你的问题。
买车为什么一定要在4s店买？厂家不能直卖吗？
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车辆买卖，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题，不是不能在厂家买车，而是你没有渠道，国内讲究人情关系，只要关系到位了，什么事情都好办！当人我这个观念不符合正确的主流价值观，大家听一听就行。
这里我偏个楼，说一说我去年遇到的一个在厂家便宜买车，然后转手卖掉还赚钱的事情，简单叙述一下故事背景，找我们检测车的客户是要买一辆雪铁龙C6，他是在网上看到的个人车源，专门从上海过来看车。客户告诉我车子非常新，而且价格不贵，才开了几个月只卖16万，所以客户担心会有什么状况，让我们来帮忙看看。车主见到我们，第一件事就把证件和手续递给我们检查，确实才上牌两三个月，那这车跟新车没多大区别啊！接下来该找车辆铭牌录入车辆信息了，结果找了一圈没找到，问车主这车铭牌是被您撕了吗？结果他不慌不忙，自己从副驾驶储物盒拿出来一张铭牌，淡定的贴了上去，对了一下车架号，发现确实是这辆车的车架号，2018年4月出厂，
2018年4月的车，等等？买主要落户到上海，而上海应该限迁国六，国六标准是在2019年底才实施，2018年出厂的车应该是国五，买了也提不回去啊，只见车主不慌不忙又掏出来一张清单。这种随车清单，东子我真的是第一次见到，不知道各位买车有没有附赠，好吧，限迁的问题解决了，后面就该进行正常的检测流程了。然而，查询车辆信息的时候，又遇到了困惑的问题，
接到任务之后，我还是对C6这车做了一些功课，年款配置都有所了解，然而眼前这辆C6的仪表盘的时候总感觉不对，不应该是液晶屏吗？大家自行对比。后来跟同事沟通才明白，这车有可能是厂家的对外定制车型，也叫大客户版，市面上没有，发动机舱确实是国六标准。几个月的准新车，一直到底盘都没有发现什么大的问题，直到看见元宝梁拆过，元宝梁螺丝不止有顺时针的紧固痕迹，还有逆时针的拆卸痕迹。
拆元宝梁意味着什么呢？后续陆续发现发动机变速箱连接处的大螺丝拆过，变速箱机脚拆过，还发现了2019年11月生产的变速箱小配件，晚于车辆总装出厂，肯定是后换的，而变速箱油底壳与壳体上的螺丝却没有动过，说明变速箱没有分解维修，那么我们推测变速箱整体更换了。几个月的新车就换了变速箱，而且维保记录没有这样的资料，
可以推断变速箱是厂家更换的，后续应该不会有什么质量问题，而且价格上非常划算，这辆车顺利成交。其实检测现场的人都猜到了车主是怎么操作的，但是没有却做的证据，也就不好拿到明面上来说，看到这里的朋友应该也能猜出个一二来，就是车主是通过关系直接从厂家拿的库存车，价格应该非常便宜，具体是多少我们就不清楚了。车主办好所有的手续后再转卖二手车，中间应该有利润，
感谢邀请，这种情况不会发生，也不可能发生，如果真到这个地步，苹果恐怕早已经不是现在的苹果了。每次iPhone发布会上，苹果都花了很长的时间来陈述，这款产品的体验改进有多大，用户使用后有多么的愉悦，这种满意度是苹果一直追求的，这点是其他安卓手机厂商都不同，在苹果看来，好的用户体验，是根本中的根本，所以我们看到的iPhone，就是在一切用户体验中叠加出来的优秀产品。
回到你的问题，A系列处理器真的很优秀。苹果每次发布搭载新iPhone的新处理器，其性能都会击败安卓阵营近一年。这一成就不仅归功于A系列处理器。换句话说，如果苹果把A系列处理器开放给其他安卓手机厂商，他们仅凭硬件还是达不到iPhone的高度，因为苹果是硬件和软件的结合体，这意味着软件的深度优化和匹配会造就A系列处理器的韧性。
