一个主要原因是我现在都是网上买票，不用出去买了。我去实体网点很难买到，因为都被网上的人买过了。买不到票的原因有很多。第一个是网速。如果你网速不好，正式发票出来，进去票就卖光了。网购不代表我五点半就打开网站等着。如果你没有，它在网上。
从实名以后，政府整治黄牛党取得绝对根治性效果！得到社会各界普遍赞誉！而铁路各线因方便快捷！又使选择搭乘铁路返家人员徒增！以广州发住东线和西线高铁、动车为例，三年前，平常时段每站上下仅十余人，2018年春运后，在发运车次增多，16厢车次也同时增多情况下，平常时段的每站上或下都近百人的场景已很普遍！16厢车次仍增多中！已渐普遍！以广州西线原广西籍返乡“摩托大军”于2019年春节前后，明显陡变！国道之上已基本无“浩浩荡荡”之景！据去年沿线交警，部分记者谈及，自购四轮车占小部分，大部分选择铁路和汽车客运居多！特别是各偏远山区完善了至铁路汽车站的摆渡客运，更多人选择了铁路出行！使摩托大军规模陡然凋零！虽仍有人叹抢不到票，人数对比前几年，已大大减少！。
为什么今年的火车票那么难买？几个平台全开加速包依旧没买到？
谢邀！前两年抢票软件刚刚兴起的时候，确实有一定的抢票效果，不少网友都成功抢到了票，但是过年回家火车票难买的根本原因是旅客数量大于火车运力，所以无论用什么软件，最后总有相当一部分人抢不到票。而且抢票软件对于那些不善于用智能手机的人来说是不公平的，所以今年初12306升级了服务器程序，针对抢票软件进行了严格的限制，所以今年出行高峰期，抢票软件就不是那么好使了。
很多网友反馈即使开几十块钱的加速包也难以抢到票，反而是通过12306网站和APP更容易买到票，另一方面，12306新增的“候补”功能也与抢票软件产生了冲突。抢票软件的原理是通过不断刷新12306的余票信息，当发现余票增加的时候，利用机器脚本及时“捡漏”，由于机器脚本每分钟可以刷新几十次甚至几百次，购买的加速包越多，刷新的速度也就越快，所以过去抢票软件确实还有点儿用。
不过今年12306在增加了“候补”之后，放出的余票以及旅客的退票会优先分配给“候补”的旅客，所以余票根本就没有出现在购票列表当中，抢票软件刷新的频率再高，没有票放出来也是白搭，由于现在大部分热门车次的票已经全部卖光了，所以如果一定要用抢票软件的话，建议直接抢候补票，而不是直接抢票。在12306中可以看到排在前面的候补人数，如果候补比较靠前的话，最后等到票的机率还是很大的，
为什么现在车票很难买？
这个和社会发展是原因之一，现在不像以前了，以前在我们爸妈那一辈的人很少出来打工，这个农村里面是比较普遍的，除了那些比较有学问的人，就像我们家有几个人有点学问出去打工的，出去打工肯定比在家赚快了，他们出去赚到钱好多的不回来，因为他们觉得在没什么发展，等三四年回来一次看看父母他们。其它年轻人嘞就在家干农活，反正一人三餐饿不到，所以春运的时候人少了自然票好买咯，
现在嘞社会发展相对好一起了，生活水平也提高了，读书的人也多了知道的也就多了，所以没有年轻人喜欢在家里呆着干农活，都要出去打工赚，像一个村里过完年年轻人基本上要走空，就剩下一下中老年人在家带小孩，种种地啊把自己家那几亩地管理好，你叫他们不种都不行他们不做不习惯，年轻人都出去了，一到过年是不是都想回去看看父母看看小孩，你看看这个人那个多年轻人都在外面打工回去除了自己有车，都只有买飞机票啊火车票啊大巴车啊，这么多人买票那肯定过年回去的车票难买咯。
一个主要原因是我现在都是网上买票，不用出去买了。我去实体网点很难买到，因为都被网上的人买过了。买不到票的原因有很多。第一个是网速。如果你网速不好，正式发票出来，进去票就卖光了。网购不代表我五点半就打开网站等着。如果你没有，它在网上。
