生鲜电商为何盈利困难？
生鲜电商为何盈利困难？这个问题我不知道你是从何得到的答案。综合来看，生鲜电商和其他行业电商一样，盈利和不盈利以及亏本的都差不多，并不是做生鲜电商就一定盈利困难。 造成盈利困难的原因，我个人觉得无非就是以下几点：第一、货源问题，生鲜价格波动比较大，有一定季节性和不确定性。自然灾害导致的突然性进价提高有着不确定性。
第二、加上保鲜期较短，在采摘和售卖时间衔接的不好的情况下，和快递运输时间异常导致腐烂变质。第三、生鲜的包装费一般会高于其他日用百货，水果需要软包装，肉类还需要冰袋、泡沫箱等等。第四、有一些冷鲜类的生鲜还需要用到时效更短的快递服务，比如顺丰快递，也增加了发货成本。第五、生鲜水果没办法做到全部一样，比如每个苹果都一模一样是不可能的，也可能会导致投诉、退货。
为何电商纷纷入局生鲜？
首先纠正一点：生鲜电商不是现在才火，而是在五六年前就火了。但是全国4000家生鲜电商企业，仍然普遍处于烧钱阶段，其中能赚钱的企业不过1%。你可以想象传统生鲜电商行业的糟糕处境。与此相对应的是，生鲜电商的渗透率不到7%，而线上零售在中国整体社会消费品零售总额中的占比却达到了15%，生鲜电商做得有多糟糕，活得有多艰难，而生鲜电商的潜力有多大，由此皆可见一斑。
非常显然的是，传统的生鲜电商有着非常大的问题。简单讲，其中的主要问题体现在：人群错位带有伪需求特征-网购的烧菜做饭少，在家做饭多的老年多，却不网购生鲜；竞争地位尴尬-和菜市场比便利，和商超比价格，两头不占优；履约成本高-冷链物流成本高、限时配送要求高，损耗大，严重影响了生鲜电商盈利能力和用户体验……所以传统生鲜电商企业倒了一批又一批。
但是，理应看到的是：1.生鲜商品具有市场足够大，以及刚需、高频与自带流量的基础特征，具有很好的流量入口及带动低频商品的价值效应；2.各消费渠道及零售业态各自在消费体验上存在重大问题，菜市场数十年如一日脏乱差，商超重销售并生鲜度欠缺……通过诸如现场加工、堂食，以及通过色香意味形的运用，就能比较容易的将生鲜商品的消费体验提升一大截。
生鲜电商的出路到底在哪？
这个问题:我只能以上海”生鲜“市场情况来作答。万家齐发的电商，几年市场实践下来，3000多家农业电商所剩“寥寥无几”。落下曲指可数几家，还在 “烧钱”，惨淡维持运营。各品牌商超大佬，大神们正在携电商，跑步进入生鲜。实质上只是在争夺各品牌商超，留下的 “10%空白”的市场供应份额。真相是【上海生鲜市场的商业布局各品牌大型商超，便利店18000余家。
生鲜作为“引流吸流” 商品占市场供应份额12%。千余家上海标准化菜场:占市场供应份额70%。其他集贸.配送中心，个体店，摊贩占市场供应份额18%】在电商的冲击下，传统的各品牌大型商超纷纷“高台跳水”，“试水” 便利店，留下了”10%“的市场供应份额的空白。在上海生鲜市场的实践中，生鲜电商的处境，已证实电商並不是“万能“ 的。
生鲜电商出路何在？农产品果蔬副食品市场，这潭水很深。生鲜电商。要跳出”批零差价“观念上的”误区“ 和操作上的”盲区“。利用物联网技术，信息技术，重组设计“新的商业模式“一一交易结构。生鲜电商，重点在”商“， (也就是新型的 ”农产品批发商”)，这个问题解决不好，农产品生鲜电商根本无法运作起来。以上仅代表个人观点。
现在做水果电商前景怎么样？
几点意见供参考。做水果电商怎么样？理论上来说是可以做，但是好不好做？能不能做好？这是这个问题的核心。做水果电商需要重点考虑的事项：1.稳定的货源这里说的稳定包含三个方面的意思：品种稳定、价格稳定、品质稳定一般大的水果商都会集中操作少量几个品种，例如做菠萝的只会做菠萝，每个季节可能会销售几百吨甚至上千吨的菠萝，而如果你做水果电商，需要品种丰富，也就意味着你要对接几十个水果供应商；要搞定几十个甚至上百个供应商，给你提供稳定的品种、价格、品质的水果，这个难度是挺大的。
2.科学的仓储这里所说的科学仓储包括要有合适的仓储环境并且懂得水果的仓储知识，大多数的水果需要低温环境仓储，那么低温库就是必不可少的硬件设施，另外每一种水果都有自己的特性，常温环境下和低温环境下会有不同的成熟度、甜度、口感的变化，不同的水果在单独仓储或与其他水果混合仓储的时候也会发生不同的变化，如果没有长期的经验积累是很难把握这些的，由于仓储不科学就会造成不必要的损耗；3.商品标准化世上没有完全一摸一样的两只苹果，你在线上平台展示的商品照片和实际到货的商品一定会有差别，遇到挑剔的顾客该怎么办？你在线上展示的苹果包装规格例如是：350克/2只/盒，那么你给顾客送货一般要大小均匀，每只苹果大约175克，可是你采购回来的大批苹果有多少符合这个标准，不符合标准的怎么处理？（线下实体店就没有这个问题，不符合线上销售标准的可以加价或降价处理）4.物流成本控制这个不用多说了，由于商品特性，水果类商品的物流成本远高于其他预包装食品和非食品，物流过程中的温度、湿度、包装材料都会影响到水果的品质和物流成本。
为什么很多生鲜电商都是赔钱的？
谢谢邀请，我想这个问题我比较有感受了，作为生鲜B2B平台恋厨网的创始人，14年7月进入生鲜行业，坚持了一年多，前后亏损300多万，喊泪告别。从我自身感受生鲜行业的难做主要要有以下几个原因。 第一与消费者在传统卖场自行选购生鲜相比，仅仅靠图片却难以标准化的生鲜电商，除了难以获得满意的口碑外，还有一个退货率居高不下的问题，我们是晚上组织采购，称量、分检、打包，贴标签，凌晨四点有面包车发自每家客户手中，其中每道工序都会对产品进行反复揉搓，摔伤，方便袋包装密不透风，面包车司机师傅上货不能很好的按照路程标准造成挤压。
车辆一个线路一趟要送上十几家商户，又会造成反复翻货，最终导致我们进的货是优等品而到客户手中卖像偏差，退货率较高。（我恋厨网对品控把握很严退货率在2%左右） 第二道门槛是损耗和成本。分检时的碎叶、黄叶、品相不好的称量前都要统一去掉，还有水分蒸发（我们称量时都会多出一点），这也无形间增加成本，根据资料统计，生鲜电商的物流损耗普遍在5%―8%，有的甚至超过10%，而在配送成本上，基本上都超过20%。
需要知道的是，冷链物流比起传统物流更加费钱。目前阶段也不太可能实现，也因此，拥有母公司强大冷链物流支持的顺丰优选，也没能把生鲜电商的成本降下来。 第三道门槛是物流。也是重点、（我们主要就是败在这个环节上）我们选择的是自己建的物流配送团队，招募社会上车辆，配送时间四到九点，这样也不妨碍司机师傅们白天接别的活，15公里内一百，多出一公里一元，排线合理然而每个车都会多出更多公里，原因就是商户在平台约定的时间司机送到而店门没开，没有人接货，司机不得不往下家赶！反复绕路，生鲜农产品单价又便宜，而每辆车的运载是有限的，苏宁超市公司总经理万明就坦言：到目前为止，没有任何一家生鲜电商敢宣称自己赢利了，因为它的履单成本太高，高到是普通物流成本的4倍以上。
菜市场与生鲜电商，谁会拥有未来？
其实，这是一个消费升级和消费降级的问题：菜市场和生鲜电商，面对的用户群是不一样的，就目前来说，生鲜电商没有一家是盈利的，困在很多问题，配送的问题、保鲜的问题、配送成本的问题、以及采购成本、生产成本的问题，这些都是坑，无法逾越的坑。生鲜电商，一定要做高端市场举个例子，我服务的一个客户，全国最大的会员制生鲜配送平台，深圳四季优美公司，他们做了五年，在惠州有自己的大型农场，蔬菜水果多样化，聘请当地农民作为种植员工，生产无公害、生态蔬菜，然后有自己的分拣工厂和保鲜加工车间，在深圳拥有近一万名会员，会员都是按年付费，一年需要交5000元，每周配送三次蔬菜上门。
可是五年做下来，还是亏损，亏损原因在于成本过大，农场的维护成本过高。配送成本过高。后来，我们推出一个高端品牌，争对深圳和广州地区的高端住宅家庭，进行每天配送蔬菜上门，一年收入一万元的会员费。这种模式成功了。而且盈利报销报表很可观。所以，做生鲜电商，主打高端市场是明智的选择。解决了用户痛点同时，自己平台也创造了收益。
菜市场优势很多，产品种类丰富，价格优惠，比超市要便宜很多，产品质量也有保证，所以，菜市场非常吻合大众消费需求，属于消费降级。如何改造菜市场，其实有个很好的方式，比如菜市场的摊位菜农，入驻饿了么生鲜配送，然后有用户在平台下单，购买了肉类、蔬菜、水果等产品，饿了么配送员到才菜摊位来取货。消费者省去了买菜时间，菜农把销量提高了，配送员也有相应的收入，这是不错的。
今年电商卖的生鲜水果，价格为啥很低？
这几年的电商平台之间的竞争越来越激烈了，导致很多产品都能以不敢想象的价格买到，当然了货品的质量好坏都是后话。电商平台之间的竞争激烈是一方面，另一方面就是大企业或者说大量资金投入的商家挤破头争当平台的头部卖家，卖家争抢头部卖家的直接有效的手段就是超低价引流，做基础销量。那种单价在几块钱，销售量几十万的商品，商家的利润具体有多少只有他们自己知道。
前段时间尝试开个网店，把自家的苹果卖出去，结果看十几块钱十斤包邮的到处都是，各种晒图好评的，试问自己真的做不到这个价格。平台上每天接待十多个推广运营的人，有位最直接的推广告诉我，你净重5斤的苹果单价设在5.8元包邮，他们帮忙做推广，做到基础销量五六千单，差不多这个店铺就会盘活了，然后慢慢的提高到正常销售价格。
99%生鲜电商倒闭了，解决万亿市场痛点创业者又来了？
说好的万亿生鲜电商：“蓝海”变“难海”，2018如何脱颖而出？2018的开头显得有些清凉，北方的冷空气一路南下，苏州和广州也没有了纬度之差。这场蓄谋已久的寒冷早在多日之前就已预告天下，因此药店的生意也没见有太多起色。然而新的一年里不会有人准确的告诉你，哪个股票会跌，哪个行业会受到冲击，哪个公司将会倒闭……未雨绸缪，方能做到胸有成竹。
在新的一年里去深刻分析自己行业发展动向，洞悉行业脉搏显得尤为重要。今天惠买菜关心蔬菜和粮食，感受生鲜电商的喜怒悲欢。悲:自从互联网隐形大佬提出“生鲜电商是电商行业最后一片蓝海”之后，短短三四年，生鲜电商平台开始与日俱增，如今已是呈现星罗棋布的盛茂。然而多数生鲜公司是人前光鲜，人后心酸。2017年多数生鲜电商平台相继离开这个舞台，各大媒体转载诸如“2017生鲜电扇死亡名单”类的文章，让生鲜互联网领域显得哀鸿遍野，大有一蹶不起之势。
这并不是一个绝对的悲哀，那些退场的战士虽然抱有遗憾与不甘，但是这对于数千家还在继续拼搏探索的公司来说不正是一种激励吗。牛顿说，我之所以看的更远是因为站在巨人的肩膀上，这些战士正是所谓的巨人。喜：生鲜电商以农副产品为核心，以消费客户为命脉，其最大的看点就是“以食为天”的亿万消费者带动的万亿级别的生鲜市场。
而最大的痛点在于产品标准化、物流和用户习惯。值得庆幸的是这三个点在一年的沉淀培养下已获得较好改善。第一点产品标准化农产品的标准化不具体，使得其新鲜度，质量形状等不可控。生鲜电商多采用深入产业链，尽可能的保证产品品质来提高农产品的质量标准化。惠买菜则是把农产品分为精品和普通等级，以质量为主线去贴合所谓的标准化。
第二点物流渐趋成熟生鲜产品配送普遍有两个难题就是“最后一公里”和“冷链配送”。惠买菜以农产品批发市场为根据地，最短时间获取货源，专车配送解决最后一公里难题。第三点用户习惯一个产品的成熟与否在于它的使用者是否已养成专属习惯。生鲜电商有面对普通消费者的，有面对餐饮采购商的，惠买菜是专注餐饮食材采购的，服务的对象直接是各餐饮企业的老板。
