举个简单的例子，当你以时速50KM/H的速度在弯道里面遇到紧急情况需要紧急制动，恰巧路面还积存了雨水，如果你是驾驶汽车，把稳方向盘踩下刹车即可，一个很简单的动作就能搞定，而摩托车就不一样了，因为他是两个轮子触地，稳定性要比汽车差很多，你得考虑路面附着力的影响，前后制动的力道分配以及摩托车的车身倾斜角度等等因素，一个方面考虑不周到，就有可能摔车，你需要调动双眼，双手，双脚以及身体重心来解决这次迫在眉睫的危机，对于身体协调性灵活性，神经系统的反应速度，肌肉记忆的可靠性，以及预判能力和驾驶经验都是有很高的要求，现在你还感觉摩托车是否是那么容易掌握？骑行是一件充满不确定性的事情，对于大多数人来讲，在身体条件，反应能力等等基本相同的情况下，心态是保证你能安全骑行的关键因素，不要一看到那些网红在短视频里面各种花式秀情怀就热血上头，他们可不会告诉你危险驾驶的后果是什么。
不要求你有赛车手一般的天资，但是你起码要记住一点——任何情况下要心里有数。了解自己的技术实力，了解自己的车极限在哪里，什么速度下紧急制动后轮会飘，什么角度下劈弯会磨到脚踏，什么速度下巡航是安全的，这些东西你都要做到心里有数，不要轻易热血上头跟着别人疯跑，生怕落后而被小伙伴们瞧不起，这不是一个成熟理性的心态，慢只会被当面笑话，摔车了才会被人背地里笑话。
第四，不要炸街，不要竞逐，街道不是赛道，成群结队邀朋引伴的招摇过市，给人的感觉很LOW，这不是骑行，这是一帮乌合之众，注意这一点。遵守交通规则能够体现一个骑手的素养，不闯红灯，斑马线礼让行人，能够一定程度上缓解社会主流舆论对于摩托车的偏见，切忌只顾自己快活而践踏交通规则，你爽了，其他的文明骑行的骑手就没路可走。
骠骑府也经常骑摩托车，从来没闯过红灯，即使有时候遇到那种没有读秒的红灯突然亮了，冲过了停车线，也不会将错就错索性闯过去。因为我深知在现今这个对于规则越来越重视的时代，你一个人的不守规矩，影响的是一群人对于摩托车骑士的看法，妨碍的是一群和你一样骑摩托车的人的路权。第五，任何时候，只要是骑摩托车，一定要戴头盔，哪怕是上街买菜也一样，尽量买你能买得起的好点的头盔，不要怕压坏了你的发型，因为再贵的发型也没有你的脑袋贵。
为什么大部分人都认为骑摩托车的就是穷人？是因为没见识吗？
俗话说：人不可貌相，海水不可斗量。九几年在广东，我们在那里打过工，曾经也发生过类似的看法问题。一天：有一个50多岁个子不高，"姓曾，名本善"的人，带着一顶草帽子，穿着灰旧的热天衬衫，骑着一辆很旧很旧的女式单车。来到我们的住处，说要几个人去给他做工，说好后他就骑着单车走了。跟时我们这就有人说他是个穷人哪，穿作像老农民似的，还骑着一辆旧女式单车，肯定是个普通村民。
