而今天国内的投资商已经具备了这样的实力和眼光，所以你看到了今天BAT投资了很多小公司，同时，他们也走出国门，在东南亚、印度投资了很多新兴公司，就像当年的软银和雅虎一样。在阿里巴巴的主导下，淡马锡和苏宁都参与了此次的投资。尤其初创互联网公司是很烧钱的，融资了才有更充足的资本拿去投资。
百度是否正在迭出BAT三巨头阵营？
从实际的关注度和口碑以及个人感知出发。首先单穿看三家公司的规模和发展，阿里巴巴和腾讯都还不错，公司股价和市值说明大部分问题。所有的人特指投资人都看好谁一目了然。百度的差距很大，毋庸置疑。第二方面看口碑和导向，现在不说大部分用户不看好百度，不仅仅是过往的失败说明很多，现在的百度口碑以及被谈论更多时候都是不好的一面。
负面频发，口碑体验并没有提升，不信去看看网友都怎么说。第三，看技术，百度做ai需要长线，需要钱需要能够做出来，搜索是一个强需求，但是技术壁垒在减小，头条、搜狗等国内其他搜索都在入局或者革新，你不进步就等于退步。百度的竞争压力变多。第四，现金流问题，百度业务收入大部分依赖搜索竞价，市场局限于中国，天花板明显，硬件在做，但是对手多，不能说稳稳挣钱，其他投资业务乏力，烧钱地方多，挣钱地方不多。
第五，战略上还需要优化，ai确实不错，但是大家都在做。如果不能领先推出，可能就是第二了。例如信息流、自媒体百家号，起步晚吃老本还是不行的。一切怎么样就看东西能不能真的搞出来，比如ai比如造车最好还是营造好的用户体验。最终股价的变化能够最好的相对客观的说明大部分问题。大家会做出正确的选择！至少那些能够把握未来和信息的人能知道选择谁、支持谁。
滴滴为什么能获得BAT三家巨头的投资？
首先，从投资角度看，根据滴滴出行官网显示，滴滴目前在中国400余座城市拥有近三亿用户，日均订单千万级。2015年公司在国内网约车出租车市场份额为99%，网约专车市场份额87%，在汽车服务市场拥有绝对领先的地位，提供出租车召车、专车、快车、顺风车、代驾、试驾、巴士和企业级等多种出行服务。其次，国内互联网巨头BAT看重滴滴在出行消费场景的影响力。
双方产品打通后，用户可以更加快捷方便的享受出行服务，这对BAT的体验和销售将有促进作用。滴滴打车是一个巨大的流量入口，2016年1月，滴滴宣布2015年完成14.3亿订单，成为仅次于淘宝的全球第二大在线交易平台。如果BAT产品给滴滴开一个流量端口，以及滴滴给BAT产品一个流量端口，均有利于双方扩大用户数量。
