这个办法我利用它从3～12V可调充电，经几年使用，至今未坏！2⃣️你如果有变压器，是一个跟手机充电器大小差不多的，是输出12VAC的，那这种变压器很适合你用于5V1A充手机，只要整流滤波后用一个7805稳5V就可充手机，加个散热片，功能也不错，其它不要加零件了。因为变压器小，充电满载时有电压降，电流有控制。
3⃣️如果你想用12V电瓶降到5v充手机，那也可用7805稳压块，但散热不够温度会很高的，我就找个高磁铁，绕上足够的小铜线，那7805块温度低多了。因为手机要恒流恒压充电，输出电流不能随充电需要变化，对手机不利，稳压管也因高温易烧穿！4⃣️如果你只想把5V电用于电盒内，人手不接触，你也可利用阻容形式：找个450V的无极电容，两端并一只100K的电阻，串联一只二极管，再经一只三极管（电子整流器中的）做成稳5V直流。
想购置一辆轻客自改房车，有何副电瓶及太阳能板整车电路设计方案？
楼主阁下：以下是我给您的建议，只是建议，仅供参考。我并非专业人士，也只能作为参考。我们房车正在装修中，装修日记也在不断更新，不日将会上路，敬请大家关注。一、首先说说房车电力系统都要什么必需设备1.太阳能板。建议单晶硬板。单晶转换效率高，多晶阴天也能发电但效率低。硬太阳能板与车顶有空隙，易于阻热的，而半柔性会向车内导热，封胶失效或不严，雨水还会腐蚀车顶。
我用的是200瓦×2硬板单晶。2.太阳能控制器。MPPT控制器效率高，不建议普通型。3.电瓶。购买电瓶的水很深。正规厂家(如比亚迪）磷酸铁锂电池价格昂贵，但质量有保障。网上有好多价格低廉的锂电，没用过不置可否。我采用瓦尔塔铅12V酸电池，100ah×2。4.电池隔离器。这个价格低廉，几十元就可以了。5.逆变器。
逆变器价格参差不齐，百元至千元都有。也有逆变充电一体机，我用的就是这种，3000瓦。6.其它。保险空开，保险丝，继电器，库伦计，电缆等等。我的主线电缆用的是50平方。二、太阳能板功率和电瓶容量的匹配这个问题很多人使用物理公式去计算，可这个与实际应用相差太过遥远。因为还有些客观因素是无法避免和预知的，如日照时间和角度，太阳能板的质量影响到的转换率，还有电瓶实际储存量。
我的方式是从经济角度去考虑的，在不考虑使用发电机的情况下。太阳板的价格大约每瓦2元，而性能可靠的铅酸电瓶为每安时十几元。基于这种价格差，我宁愿把车顶太阳板装满，这用不了太多的钱，而电瓶根据个人需要适当添置。我的大通短轴400瓦太阳板，暂时200安时铅酸电池，先用用看，预留了升级。三、关于12V or 24V电瓶的争论12伏还是24伏？更有甚者搞出48伏。
争论的核心是安全问题。12伏转换成220伏与24伏转换成220伏负载时相比，对主线的压力更大，会使主线发热甚至发烫，所以不安全。这种现象是会出现的。但是我220伏只用于像电脑、洗车器这种低能耗负载，不使用大功耗电器就会规避隐患。做饭烧水问题使用卡式炉，煤气罐，柴火炉，柴/汽油炉之类解决就行了。四、几点建议1.不建议投入太多资金，房车再多的电都无法满足需求，适可而止。
2.安全起见，还是找专业人士安装，他们不但懂技术，还有专业设备，比如接线时用的压紧工具，以避免虚接造成的短路等等。如果您懂技术和安装，恭喜您，能省下不少费用。3.还是安全。房车电力系统是否安全可靠，这关系到生命，务必敬请您谨慎行事，即使您懂技术和操作！五、最后奉上线路图一份说明：图中没有主电瓶和副电瓶隔离器，它和库仑计应夹在主、付电瓶之间。
AD85063是精简型DC-DC降压变换器集成电路,内含温度补偿的参考电压源1.25V比较器能有效限制电流及控制工作周期的振荡器。与MC34063产品比较,能使用最少的外接元件构成开关式降压变换器。
