此次疫情从哪些方面反映出中国制造业的强大？
从这次抗击疫情来看，除强有力的高效指挥到地方基层精准执行，控制疫情防扩散外，充分显示了中国很多装备制造发挥着应急效能：有完善的交通投送能力（高铁，民航，高速公路）。服装制业，在口罩防护服紧张之机，能迅速将部份服装企业专产投入运营。车辆制造业，全国多家汽車制造企业能及时调整加快生产负压救护车，与时间赛跑抢救病人。
未来十年，中国制造业的前景将会是怎么样的？
今年3月，原工信部部长苗圩说，中国实现制造强国目标，至少还需30年。此言一出立刻在社交媒体上引起了争议，有观点认为中国已经是制造大国，中国在全球制造业出口所占的份额高达18%，而且工业升级态势明显，新动能成长日益壮大，在较短时间内，中国制造将依托优质的基础设施、完善的产业链配套组合，加速高端制造业发展，从国际＂跟跑＂向＂并跑＂和＂领跑＂迈进。
另一种观点则认为，中国制造业未富先老，中国制造业占国内生产总值的比重，已经从2006年的32%下降到2019年的27%，出现过早去工业现象。中国还是一个发展中国家，离工业现代化尚有一段距离，产业链、供应链处于中低端，而且不完整，断点和缺陷很多，恰好在这个时候出现制造业与虚拟经济失衡，人员和资本从制造业流出，这和工业化进程极不相衬。
这两种观点究竟谁对谁错？首先让我们看看中国制造业在全球所处的位置，这十分重要，因为国内需求十分疲弱，中国制造对国际市场的依存度很高，可以说国际竞争决定了今后制造业的走向。根据中国工程院发布的《中国制造强国发展指数报告》显示，依照规模发展、质量效益、结构优化、持续发展四项指标，被跟踪测评的9个主要国家中，美国以168.71分高居榜首，德国和日本分别以125.65分和117.16分位列第二和第三，中国以110.84分位列第四，如果剔除规模发展，中国对同序列的韩国、法国、英国优势并不明显。
虽然从2010年起中国连续保持世界第一工业大国地位，但关键核心技术和高端制造设备受制于人，低端产能过剩，高端产能不足的现像十分突出。中国制造的国际竞争力集中体现在价格优势上，这背后是廉价的劳动力和政府优惠政策，这些都不能构成中国制造的核心竞争力，而且长期劳动力的廉价也不利于形成消费主导型经济，有损于国内经济的良性循环。
有许多学者将东南亚、印度等制造业的兴起以及发达国家制造业回流归咎于国内人口红利的逐渐消失，工人薪资提高、人民升值和能源成本上升不断抬高制造业成本。但个人觉得有这方面原因，但也不完全是，中国制造业严格来说主要是为全球生产，具有典型的来料加工模式，资源来自国外，国内加工组装，然后销往全球。这就带来许多问题，掌握资源的国家愿不愿拿给你用，国际市场是否容纳得下这样大的体量不断增长，你的产业链、价值链处于中低端，你只能与同类型的发展中国家竞争，你也有可能被替代。
11月我国制造业PMI为50.2%，非制造业PMI为54.4%，大家怎么看？
我刚刚写文章对今天公布的PMI数值进行过分析。今天公布的制造业PMI数值纷纷超过预期，尤其是制造业PMI的数值特别的亮眼。其实这一次的数据并不能说明经济的触底反弹，因为数据是会出现偶然的反复，只有长期利用几个月的数据画出曲线来，我们才能确定复苏的趋势，这里有两个因素让我们能确认这样的趋势很可能会出现。
第1点是这一次的数据，不光是PMI的制造业数值反弹，而且是所有的PMI数值都反弹，一般来说我们认为制造业PMI是经济数据的前瞻性指标，因此偶然的反复有可能是样本的问题，但是所有PMI数值都超出预期，就证明这一次的数据至少能表现出经济短期的复苏。第2点是在央行多管齐下的宽松政策支持过程当中，这样的反弹是预料之内的，所以看到这样的经济数据才能够让人感到振奋，因为是在大环境下正常的反应。
