我给我父母也买了车。可以说低端品牌看不上了，开始“山寨”高端豪华品牌了。谢谢对于这个问题我感觉，山寨！以前中国处于落后阶段，总爱山寨外国的一些产品！众泰T600呢，它刚出来的时候我对于汽车没有过多了解，我只知道我表哥买了一台众泰T600坐过一次，而后出了运动版空间不错！外观当时我的确喜欢上了，后来慢慢了解了汽车，也从网上知道了T600的抄袭作为~再到后来出现的吃胎等等问题说回话题，山寨事件对于我们来说在世界上都不足为奇，手机汽车许许多多，众泰的抄袭延续了很长一段时间，什么RS7啦9啦什么的，众泰也在改变，它原创的T700外观是可以的以上属于个人观点。
众泰汽车怎么样？
我开众泰好几年了，当时买众泰是因为便宜。我首先要说，车，房子，都是我自己挣钱买的，没有花父母一分钱。我还给我父母也买了车。我觉得，真正自己挣钱买的车，没有人会说众泰垃圾。像我这样，挣钱不多的，买车就看价格和实用性。我就是为了买车才去买车的。说众泰垃圾的有三种，屌丝啃老和水军。我们这里的车展（县市以买车为目的的车展），我见到很多人每个品牌去看，然后评论这个车这里不好，那个车发动机有问题，这都不是买车的，而且大部分都是屌丝，有钱买车的谁没事会评价自己要买的车垃圾，买完车不赶紧走，再去别的品牌评论一番？真的有钱的土豪，富二代，都买豪车，没功夫来评论众泰。
众泰车质量到底怎么样？
我是众泰标配z300用户，我侄子是开汽车修理厂的，买车时是他推荐，4年车跑了8万多公里，没出过问题，就换了一个玻璃胶条，众泰汽车特别抗造，说实话如果我换车，还是选众泰，按规定公里数做了两保养，以后都是到1万5左右才去，我敢保证，东风日产追尾z300,日产前保险杠烂，机器盖翘起，也撞不烂z300的后保险杠，这是我亲身经历的事，有不信的可以看我车的后保险杠，一侧后尾灯罩裂，可以正常使用，事故两年多了，一直没修，。
汽车行业很少有山寨吗？
汽车行业发展史也同样是一部历史发展史！启蒙比较的，比如德国??英国??意大利等欧洲国家！得益于工业革命！后来者居上的也有日本，捷克??，韩国??等后起之秀！但不可否认的，那时候的汽车大都为原创！具体哪一款才是鼻祖大家都是众说纷纭！就近代中国来说，我们国家汽车启蒙晚！汽车文化单一固有！最早的车子全靠进口而来！引进最早的是大众以及通用！在新中国成立之初早早的把汽车文化带进来！同时带来的还有相关方面的技术和生产线！在最早的那段时间！中国企业家跟风进入汽车圈！有的大多是一股干劲！技术没有靠引进海归或者外籍科技人才！生产线没有大都靠买来旧的外资放弃生产线！平台没有就用外资留下的旧平台！外观设计只能尽可能在原有画本上添衣画袖！三大件基本没有国产全靠采购~所以结果很明显！最早的国产车可谓是那葫芦画瓢！用的基本都是他人的东西！而自己做的更多的是人力把所有配件组装在一起~！所以生产出来的汽车和合资车型有很大的相似！那时候的模仿，或许没有想象的那么严重！毕竟大家都是这样做的！慢慢的，中国发展跟上步伐！汽车行业竞争也越来越激烈！原有拿来拼凑主义的缺点也慢慢被放大！因无法自己生产，配件购买费用成本大，而且受制于人！版本型号老旧！人们更喜欢选择漂亮的合资车型！有一大部分车企因为不能重整而被淘汰！但最后却留下来一些优秀的种子！类似现在的:比亚迪，吉利，长城，长安，奇瑞等！(新能源:蔚来，理想等)重点培养汽车科技人才以及引进优秀海外人才！自建三大件研发中心！积极研发主流配置！其中不乏有通过收购海外车企吸收造车经验技术的优秀企业(吉利收购沃尔沃)！也有成立和外企合资的车企，共享技术和平台等等！所以国产车也越来越走出自己的风格！近几年，每每爆出的最美国产车(吉利博瑞，一汽红旗轿车，长安unit等等)充分说明了国产早已经拜托了依赖外国技术的限制！当然凡事都没有完美的！总有些不求上进的人做一些不堪入目的事！当年的陆风X7和路虎极光，双环汽车和本田CRV,以及现在的众泰汽车和保时捷，路虎车型撞山⛰️的情景！但我们要相信社会只会一直向前进！慢慢的有些东西都会被慢慢淘汰！陆风官司败了，双环苟且偷生，众泰也不会远了！总结一点！车型不会永远模仿相识只会越来越完美！。
